Weekly Check友の会会報 2020.5 #4

サテ、いつも通りの遅れ日記に戻りましたねー。
コレで、最近頻発?してた地震も止まりますかね。(違笑)
いよいよ戒厳令も解除の雰囲気ですが、気温の上がり下がりも相変わらずアリマスし、浮かれずに体調管理デスね。

でわ、いってみませう。

Check日:2020/5/23 7:30
Check時気温(外気温計表示):16.5度
Check時気圧:1004hPa
OILレベル:適正範囲上限(チェック部)
冷却水:1/2 -> full
Front Right:220kPa
Front Left:220kPa
Rear Right:260kPa
Rear Left:260kPa
ベルト:異常無し
エンジンルーム下オイル漏れ:異常無し


エンジンオイル、漏れてまセン。中途半端な街乗りばっかりの方が、汚れも劣化も進むとか言いマスよね。

冷却水、安定のチビチビ漏れですう。

タイア空気圧、大きな気温変動が無かったので規定値ですう。


箱替えフラグが半分立ってきたと言うコトで、次期候補の検討もしてマス。サイズ的には5ナンバー程度 or less 、出力的にはNA3リッタークラスですかね。駆動は自分の好みに(少しでも)合うFull Time 4WDかFR。ボディ形状とエンジン種別や気筒数はこだわらないコトにしました。
ただですねえ・・・。
展示車とか座ってみてわかるんですが、年を追うごとにシートの作りが「雑」になってるんですよねえ。腰が悪くてワザワザ獨逸車にしてるのに、コレぢゃあ・・・。
誤解を恐れず書きマスが、F3x系3シリーズ、自分にはシート相当ダメです。展示車座って実感しました。だいたい、標準でランバーサポート無しって何ですか?
x212/213系のメルセデスも、展示車座ってみてそれ程でも無いなあなんですよね。F3xよりはマシでしたが。
後は、B8系のA4/A5スポーツバックですかね。ただなあ、このQuattroって電子制御入った不当配分だし、DSGはどのメーカーもトラブル出るときは出てるんですよね・・・。トルコンの方が安心か。
E84のX1も候補に入れるカナ・・・。シートはダメだろうけど・・・。

ヤッパリ、3BBのW8とE46の6発は、稀代の名車ですね・・・。(溜息)