世界の”シノケン”に会ってきました。

AKIRAです。

本日、実はちょこっとお仕事は置いといて

サボりサボりｗ

雑誌ベストカーの企画であります

ベストカーアンバサダーの抽選にあたりまして

「Team SHINOZUKA with CTS」の

アジアクロスカントリーラリー2016 参戦記者発表会に幸運にもおじゃま出来ました。

場所は筑西の下館にある下館オフロードコースへ。




ほかのショップのデモカーも来ていました～



薄曇りで雨が少し心配でしたが、終始降られずに却っていいコンディションでしたね～

日に焼けなくてよかった＾＾；


アジアクロスカントリーラリー２０１６は、８月１４日から一週間、タイのパタヤビーチから

カンボジアのアンコールワットまで走破するという過酷なレースだそうで。

今回シノケンさんが搭乗するマシンは千葉のCTS　中央自動車大学校の選抜メンバーで構成された

学生さんたちが作り上げたジムニー。　相当いい音を発しておりました。





さて、イベントはというとクラブハウス内でまずは「Team SHINOZUKA with CTS」のプレス発表。

篠塚建次郎氏の話では、昨年総合２位という大健闘をしたので、今年は余計な期待もしてしまうけども

優勝・・・とまでは行かずとも３位入賞位はしたいなあ、なんて謙虚なお言葉。

よくよく聞けばTRDはワークスで参戦してくるそうで、参加車両から言っても、パワー的には不利なのは否めない、と。

とは言え８月の日本で言うお盆のころ、現地東南アジア方面は雨季の真っ最中ですから

雨が降ってロードコンディションが悪化するとなればこれは軽量なマシンのほうが有利なはず。

なるほど、このマシンチョイスは的を射ているのかな、なんて妙に納得してました。




一方、コ・ドライバー役のEJ千葉氏、チーム・タイサン代表の千葉代表（！！）もコメントをされていて

なんて素晴らしいところにお邪魔できているんだろうと、感動しきり。

EJ千葉氏はかなりお二人にいじられていましたが。。。（笑）

その後、マシンと選手、ほかにもゲストで来られたsupArnaというレディースドライバーチームから

リナさんとレナさんのお二人が参加して写真撮影。　もちろん、クルマを手がけたCTSのみなさんも。











そして待望の篠塚建次郎氏ドライブの同乗体験。

レース前のマシンですから、そんなに無茶はしないだろうと思ってました。　が。

さすがプロドライバー。　踏む踏む（笑）

ギャップの飛び越えや轍を踏んだ時のスタビリティの良さ、80km程度からのブレーキング時（※草地ね）の

姿勢変化の安定性と車の良さももちろんそうなんですが、ブレーキングが凄いですねぇ。さすが。

舗装のクローズドコースは色々経験ありますが、グラベルや草地なんて体験したことがなかったので

異次元の体験でした。　やはりラリードライバーは変態だ（笑）　

あんなドライビングを一週間とかおかしいｗｗｗ








インリフトしてる（笑）




軽量マシンにエスクードなどに搭載されてる1．6エンジンなのでバランスはいいんでしょうね。

いやあ、うちのジムニーもあんな風にしたい（違）

マシンスペックとか使ってるパーツとか、色々聞くの忘れてしまいました。。。残念。

そんな楽しい時間もあっという間に過ぎ、三々五々解散となりました。



・・・８月のレース本番、篠塚建次郎氏をはじめ、チーム皆さんの健闘をお祈りしております。


そして貴重な体験にご招待いただいたベストカー編集部のＳ氏には大変感謝です。

いろんな裏話も聞けて楽しく過ごせました。

ありがとうございました。

（毎号４冊づつ買わないと顔向けできません（嘘））