AKIRAのブログ一覧

こんばんわAKIRAです。

先日購入しましたSJCAM　SJ4000。

なかなかGoProと遜色なさそうな機能で

大変満足でありますよ。

その後、都内に仕事ついでで秋葉原に～

車に装着できるサクションマウントや

グリップアンドミニ三脚になるホルダーや予備バッテリーなんか買い込んできまして。

先週の金曜には首都高でテスト撮影してきました。。。＾＾；



大きい画面でしたらYoutubeからどうぞ。
　↓
https://youtu.be/NIzzvzDQswg

川口から両国、江戸橋経由C1～お台場に出て、大黒ふ頭行こうと思ったら閉鎖・・・

結局横浜でUターンして辰巳行ったんですが、大混雑で止められず(泣)

バッテリー交換したかったのに(笑)　そのままノンストップで帰ってきました。

ウィンドウズのエンコードソフト　Microsoft Expression Encoder 4 を使ってwmvに、

さらにマイクロソフトムービーメーカーで編集と勝手がわからずに低レートで保存してしまい(笑)

時間ができたら1080pで上げ直します。はい。

さて。

そして昨日は営業ついでで茨城とか埼玉の境目あたりに行く用事があったので

ちょうどいい！ということで開通したばかりの圏央道を走ってみました。

初めてなので、白岡菖蒲ICから現時点で終点の境古河ICへ。



同じくYouTube↓
https://youtu.be/IxY3ogl6Oik

こちらは多少ムービーメーカーの扱いも慣れまして、MOVをエンコーディングもしまして

1080p（30fps）でアップしております。＾＾

しかし、首都高で平気だったサクションマウント、今回の圏央道で外れまして・・・

ショックコードでつないでおいてよかったｗ　購入4日めでロストするところでした

なかなかでしょ？　使い倒したいと思います＾＾

明日はちょっと桜を撮りに自転車出そうかな～

AKIRAでございます。

ゴールデンウィークに筑波１０００走行会だとか

いろいろ控えてるわけで

走行中の動画を撮りたく、デジカメを使っていましたが

やはり使い勝手はウェアラブルカメラがいいですよね。

ということで真剣にGoProを考えていたのですが

ネット徘徊しながら情報集めてたら、中華グッズに目がない私としては見逃せない

SJCAMのSJ4000Wi-Fiなるものを発見しました。

盛りだくさんのマウントアクセサリと自称30m防水のハウジングまでついてアマゾン価格13,500円と

超お買い得価格。

ものは試しと早速購入して本日DHLで到着しました。



あまり激安のものに手を出すとコレでさえGoProのコピー品なのにさらに

SJCAMの粗悪コピー品が送られてくるとかカオスな状態らしいです（笑）

開けてみましたところロゴも入ってて正規品のようです＾＾

動作もちゃんと確認できまして、試しで取った動画もちゃんと見られました。

サイズは本家GoPro HIRO3とほぼ本体サイズも一緒。

更に凄いのがWi-Fiモデルですので、専用のiphoneアプリでリモート操作ができるということ。

4点ハーネスで着座状態から操作ができるのでありがたいですね。

そして付属のマウント群がこちら



盛りだくさん。

ただ、某大型掲示板で書かれていたとおりスリット型のマウントは本家と遜色ない形ではあるものの

離型剤なのか、型の精度なのかスクリューマウントをきっちり締め込んでもゆるいのです。

このへんも情報がYoutube でアメリカのユーザーさんが上げていて、

スリット部分を紙やすりで荒らしてあげるとかっちり閉められるそうで、早速やってみました。

さて、これから色んな所で活躍してくれそうで楽しみであります。

AKIRAです。

本日は幸運にも当選しました

MAZDA ROADSTER THANKS DAY in JAPAN 2nd

に行ってきました。

横浜のマツダR&Dセンターにギリギリ到着。

鹿浜橋で事故渋滞、両国のところでも事故渋滞という情報で

どうやっても渋滞我慢してたら間に合わないので

駒形で降り、下道6号を通って言問通りから

入谷インターで再び高速へ・・・無駄ですね(泣)

さて、到着しますと見覚えのある青いNAが＾＾　みん友さんのNiiさんでした

また、Toshiさんも程なく黄色いNAで到着。　顔見知りがいらっしゃるとこういうイベントは更に楽しくなりますね＾＾

時間になりまして会場入り、受付を済ませると2台のロードスターがお出迎え。

今回はエンジンルームもばっちりオープン。皆さん興味深げに覗いていました。



印象的な小さく見えるヘッドライト。　



エンジンルーム。



山本開発主査と、デザイナーの中山さん、お名前失念してしまったのですが商品開発のかたと

プレゼンテーションを聞いて、体験走行に。

今回は息子が仕事でいけなくなってしまったため急遽妻を連れて行ったのですが

初めて見るNDロードスターにちょっと惹かれたようです。

乗り込むのはもちろんMT。

走りだしのトルク感とシッカリとした足回りはやはり1トン切りがなせる技なのでしょう

必要十分な印象でした。　贅沢言えばもうちょっとスピード出したかったなあ＾＾

残念だったのはマツダ社の構内のため、走行中と駐車場内の撮影が禁止されていましてムービーが撮れなかったこと。

そしてさすがに今の車、装備も作りこみも相当力が入ってまして仕上がりがいいですね。



おそらくトップグレードのマツダコネクト装備車、BOSE製スピーカーだそうで

NDからヘッドレストスピーカーが復活は皆さんご存知のところかと。



オートマでも手加減はありませんね。　セレクターノブもカッコいい。



国内仕様は蓋で締めてあるようになってますね。

北米仕様だとここにマーカーが入るのでしょう。　

そんな感じで半日楽しんでまいりました。　良い体験ができて感謝です＾＾

AKIRAです。

先日書きましたケーブルクリップで

サングラスを保持するという記事。

Cable Dropというものを使用しましたが

これが6個入りで1500円ほどでしたが

100円ショップで見つけてしまいました＾＾；

3個入って１０８円。　しかも色味もなにか似たような・・・

若干、ビーンズフォルムで可愛らしいのですが十分コレも使用に耐えそうです。

むむぅ。もっと早くコレを見つけていれば・・・

ちなみに購入店舗は１００円均一の某大手でなく、おしゃれ雑貨も扱ってるようなあのお店です。


追記。
やっとこささっき開封してみまして驚愕の事実。

裏側見てみたら
両面テープが3M製でした。 すげーですね

AKIRAでございます。

昨晩は風がすごかったですねぇ。

ちょっとボディカバーが心配で

見に行っちゃいました（笑）

さて、さっそく先日のCable Dropの件。

←の画像の用に付けられればいいなあ、

という理想的な感じ。

こういうのはちゃちゃっとやっつけるのが吉。



取り付ける場所はここ。マップランプのある場所ですがうちのレガシィさんは

特別な仕様でもないのでムダに大きいだけですね。

ここの空きスペースにCable Dropを貼り付けます。



運転中の日常使いはキラーループっていうサングラス。

モデルは忘れちゃったけどプロレスラーの蝶野正洋氏が使ってたモデルだったとかなんとか。

ガッデーム！！！！！　（笑）　

ちょっとオラついてますが使ってるのは運転中だけです（笑）



すでに商品に両面テープがついておりますので剥がして、貼る。　以上。



トリムカラーがベージュなので、あまり違和感のない（かも）オレンジをチョイス。

で、取り付けてみました。



保持性もよく、収まってくれてると思います。

車が揺れても暴れないようですし、邪魔にもなっていないようですね。

ツルの耳に当たる樹脂部分の太さがちょうどよいのでぴったりでした。

狙い通りになって満足であります。