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AKIRAです。

こちらでは大変ご無沙汰。

先日、車両のデータで前回のオイル交換から3000km到達するとメンテナンスお知らせが出ましたのでオイル交換しようと思ったんです。

で、下潜ってドレンとかオイルフィルターにアクセスする蓋を開けた所なんかオイリー。

エンジンルーム覗いてみたらあちこちオイリー。

ググってみた所、どうやらインマニのガスケットが劣化してオイル漏れることが多いらしい。

ちょうど１２ヶ月点検のタイミングもありディーラで見てもらいました所

やはりガスケット交換で改善するらしいので、作業依頼しました。

入庫は昨日の２５日。　

パーツ品番やら工賃等々は画像の通りでございました。

さて、クリーンディーゼルのこの車両ですがやはり気になるのがインテークやEGRパイプの煤の堆積具合。

作業で外すので、お手数ですが画像撮って頂けませんかと依頼しました。

それが以下。










不鮮明なのもありましたがこうして見る所、82,000km走行後の車両としては

堆積具合も優秀な方ではないでしょうか。

当然、部品交換組付けの際にはできる範囲で除去とクリーニングしていただいたようです。

You Tubeなんかで見る車両なんかだと堆積が酷いのありますからね・・・

と、いうわけで一安心でありました。

10万キロ超えた所でクリーニング考えないといけませんね。

不具合改善もしたので本日朝からオイル交換済ませて気分一新ですー＾＾