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#コンロッドメタル の記事
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スバル(純正) コンロットメタル
アクセルを踏み込むと、3000回転ぐらいからガラガラとメタルの音が鳴っていました🥹交換後、メタル音は無くなりました!600キロほど走行しましたが、調子は良い交換作業は大変でしたが、満足できた作業でし
2025年6月12日 [パーツレビュー] こうちゃん27さん -
ACL RACE SERIES
TURNER MOTOR SPORTS から入手こちらは社外品のコンロッドメタルになり、純正よりも若干オイルクリアランスを拡げた品S65ネタにはなりますが純正クリアランスが狭くて早期摩耗する説も見掛け
2024年7月5日 [パーツレビュー] @ヒカルさん -
コンロッドメタルクリアランス測定
コンロッドメタルのクリアランスを測定します。
2024年2月11日 [整備手帳] FreedoMさん -
コンロッドメタル交換2
続きです。オイルパン外すとクランクシャフト廻り見えてきますが、どう見てもオイルポンプが邪魔です。とりあえず最低限で、後方にある吸い込み口を外していきました。
2023年4月22日 [整備手帳] @ヒカルさん -
コンロッドメタル交換1
コンロッドメタルの交換作業を行いました。(まだ復旧作業中ですが)国内外ネット見る限り不安な情報ばかり出回ってるS85/S65のコンロッドメタル走行距離伸びるにつれ「自分は大丈夫」という暗示も切れてきた
2023年2月3日 [整備手帳] @ヒカルさん -
コンロッドメタル WPC+モリショット処理
コンロッドメタル交換にあたり、ACL社のメタルを使用しようと取り寄せてもらい、昔からの憧れだったWPC処理を別途依頼しました。
2022年12月2日 [整備手帳] @ヒカルさん -
コンロッドメタル入手
S85/S65でトラブル例を見受けるコンロッドメタルですが、自分の愛機ももう流石に不安な走行距離なので交換すべく商品物色していました。海外サイト徘徊し、TURNER Motor Sports でACL
2022年11月13日 [整備手帳] @ヒカルさん -
ダイハツ(純正) , ピストンキット3本 04005-091B2
これまでは主にエンジンをオーバーホールするのに必要な工具類をピックアップしてきましたが、ここからはオーバーホールした際に使用したダイハツ純正部品類を取り上げていきます。まずトップバッターが 04005
2021年7月11日 [パーツレビュー] カクシカおじさん(プレミオおじさん)さん -
ダイハツ(純正) , クランクシャフトベアリング 11701-B2011-02~05(代替新)
エンジン部品の要の一つ、クランクシャフトベアリング=俗に言う親メタルを取り上げます。普通ベアリングといえば小さな丸い球か円柱状のコロが、回転部分に円状に並んだ姿を想像しますが、普通乗用車クラスのエンジ
2021年6月25日 [パーツレビュー] カクシカおじさん(プレミオおじさん)さん -
スプラッターと絆創膏とドライブプレートとコンロッドメタルとクリアランス。
朝からオデッセイの続きです。まずはドライブプレートを外します。ただの12角ボルトなんやね。が、勢い余ってスプラッターに……。シリンダブロックのエッジで手の甲を切ってしまいました……。それほど痛くはなか
2016年7月18日 [ブログ] あれんさん -
8年と11万キロ
レッキレッキとレーサーの再三の誘いを断りきれず・・・仕事帰りにちょこっと寄った峠でエンジン終了。コンロッドメタルブローですね。前回の腰下オーバーホールより、8年と11万キロの使用でした。久々だなぁ・・
2015年9月5日 [ブログ] だ いさん -
スズキ(純正) コンロッドベアリング
・純正品番:12181-54A50-0A0・標準価格:1100円・必要数:6
2015年8月24日 [パーツレビュー] テキーラマンさん -
5バルブ用コンロッドメタル買って下さい!
このホイール、、、ボロボロの状態から復活させたのですが、しばらく放っておくとくすみます。。。ボルトもすぐ錆びて。。。なので、ボルトも錆止め塗装しました!フキフキして奇麗になりました~!レイズメッシュ当
2014年9月27日 [ブログ] はなまる君さん -
大豊工業 4A-G コンロッドメタル 16バルブ用
【総評】多分問題なし!【満足している点】国産【不満な点】耐久性は使ってみないと。。
2014年9月25日 [パーツレビュー] はなまる君さん -
完成
タイトルのまんまです。暇な時に少しずつ作業してやっと完成しました。 手がオイルまみれだったので組み付け中の写真は撮ってません^^;1番シリンダーからは異音は出てませんでしたが、コンロッドを割
2014年9月15日 [ブログ] まっとしAさん -
パーツが揃ったと思ったら…
コンロッドメタルの交換に必要な部品が揃ったと連絡がきたので、今月中に仕上がるぜ!とウキウキ気分で部品を取りに行ってきました。メインのコンロッドメタルは6番です。2個で1setって感じです。こちらを全シ
2014年8月25日 [ブログ] まっとしAさん -
2TG コンロッドメタルトラブル解決!! 其の壱
1970年12月には、初代セリカが登場。最上級グレードの1600GT(TA22型)には、OHVの2T型エンジンをベースに、ヤマハ製DOHCシリンダーヘッドを組み合わせた「2T-G」型エンジンが搭載され
2014年6月19日 [ブログ] 山愛オリジナルさん -
検証!EJ25ブローエンジン
痛恨のメタルブローから早2週間。 漸くエンジンの解体が終了したというので、状況の確認に行ってきました。ほぼ全バラになったEJ255。コンパクトなエンジンだね。まずはクランクシャフト。水平対向
2014年3月13日 [ブログ] 挫折シタレーサーさん -
COSWORTH High Performance Engine Bearings
コンロッドメタル 21000円メインメタル 26250円
2012年12月21日 [パーツレビュー] J雷電さん -
TRD / トヨタテクノクラフト ☆ベアリング・コネクティングロッド+WPC☆
原動機1号の腰下強化のために奮発しました!13281-AE910-02(緑)×4不二WPCさんにてWPC+ハイパーモリショットを施していただきました。
2012年11月16日 [パーツレビュー] yume86さん
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