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#サーキット仕様 の記事
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バッテリーターミナル増設
人質ならぬバイク質(笑)から無事に帰還しました。早速サーキットモードへと整備です！整備ついでに、かねての改善に着手することに。2号機は軽量化にあたりバッテリーレスキットを導入しております。ええ。キック
2025年9月27日 [整備手帳] ＰＹＯＭさん
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★S660 2025/1/1 仕様 *内装*
●シフト・Hybrid Racing Maxim Performance Shift Knob (Dust Black)・Hybrid Racing Maxim Shift Boot Collar (
2025年2月8日 [ブログ] 如月 ☆ S660&COPENさん
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藤田エンジニアリング フルピロボールブッシュ
当初は猛烈ぐっさんからオリジナルボックスさんのピロブッシュを組み込んだNA8のサスアームセットを譲ってもらい使っていました。サーキット走行を繰り返すうちに摩耗が進みガタが出たので、NB新品サスアームに
2024年6月29日 [パーツレビュー] こうさんNBさん
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藤田エンジニアリング 純性ロアアーム延長加工
偏芯加工したボールジョイントと組み合わせて使っています。ロアアームの延長加工というと誤解を招きますね。この加工はボールジョイントを外に出す加工です。最初は長穴加工でいけるかなと思ったのですが、安全面を
2024年6月24日 [パーツレビュー] こうさんNBさん
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藤田エンジニアリング キャンバー角を増やすボールジョイント加工
サーキット走行用にキャンバー角を増やす加工です。当初はショートアッパーをテストしましたが、ジオメトリーが自分のフィーリングに合わず断念。ロアアームを少しだけ伸ばしたかったので加工してもらいました。単体
2024年6月24日 [パーツレビュー] こうさんNBさん
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雪にもへっちゃらGRヤリス！！
冬仕様で車高UPしてフロントリップ外しました＿|￣|○
2024年2月11日 [フォトアルバム] ばぶるす 改さん
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今季のサーキットシーズンに向けた衣替え&メンテナンス
今季の走行に向けた部品交換•メンテナンスを、いつもお世話になっているアンリミテッドワークスさん他に今季もお願いした。アンリミさんでの作業内容は、①街乗り用純正ビル足からサーキット用オーリンズへ交換（
2023年11月28日 [整備手帳] Monkeさん
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HTRD ENDLESS製オリジナルブレーキパッド（KB1レジェンド用4POTブレーキキャリパー対応）
滋賀県のレース系チューニングショップ「HTRD」さんオリジナルのブレーキパッド（ENDLESS製）です。コンパウンドの種類は約20種類の中から選択可能で、基本的にはサーキット仕様（レースでの使用も可能
2023年9月8日 [パーツレビュー] @dryさん
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オーバーホールした脚を組む
後脚のロッドからのオイル漏れがオーバーホールのきっかけ。ついでにサーキット用として強くしてもらった（嬉右側のパーツか今回交換したロッド・オイルシール・カラー？
2023年7月22日 [整備手帳] はっせさん
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Ecliptech Innovations Pty Ltd Shift P2
オーストラリアのメーカーです。サーキットではヘルメットしたアタマとシーポジとハンドルの位置関係からか純正のメーターは速度以外見にくいと感じるため装着。デジパネなんだから、純正はスポーツモードにしてもも
2023年5月1日 [パーツレビュー] Quattro775さん
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納車6ヶ月後のロードスター
ロードスター（NR-A）も納期されて半年になります。そろそろサーキットを走りたくなったので安全に走行できるような最低限の装備を装着しました。まずはタイヤ。。とりあえずアドレナリン004に交換サイズは1
2023年2月1日 [ブログ] Raihiさん -
GRヤリス ヒノさん号！
北見のヒノさんのおクルマです。エアコン付きなのでＤＲＬのラジエターの２／３がエアコンコンデンサーで隠れてしまいます。これがエアコン付き車両の水温が厳しい所以です。そしてパイピングキットだけで６ｈも掛か
2022年7月8日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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朝イチ ２回目のアライメント！
皆さまこんにちは！今日は朝イチで２号車の２回目のアライメント調整が完了したので、引き取りに行ってきました。フロントのロアアームの調整式が早く発売されないかと思っております。それでは本日も宜しくお願い致
2022年7月8日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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Ｒ３５ ノーマル車高にて！
オーダー中古車のＲ３５です。普段は乗られないとの事なので、ノーマル車高では有りますが、一先ずフロントはMAXネガティブ方向でアッパーアームをセットしました。本日ピットツーさんにてアライメントの測定を行
2022年5月21日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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サーキット仕様に。
頭の予定よりだいぶ遅くなりましたがいい加減サーキットに行こうかと用意しておいたサーキット用ホイール&タイヤに入れ替えました。
2021年8月9日 [整備手帳] 田舎の人。さん
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BRIDGESTONE RW006
かなり前にみんカラに登録だけしていて何もしていなかったので…前よりかなり変化しちゃってるので、まずは外装を紹介します。■エアロボンネット:varisトランク:varisサイドスカート:varisgtウ
2021年6月27日 [パーツレビュー] ぐるたみんさん
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エボⅦ 寿人君ホリンジャーシーケンシャル初体験！
コロナでカナダのマグナス社のパーツ入荷が遅れて今期の走行は逃しましたが、やっとマグナスのパーツが揃い、エンジン始動が可能となりシーケンシャルミッションをオーナーの寿人君に体感して頂きました。３００万円
2020年12月7日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ＢＮＲ３４ イケヤアーム＋フージャー！
Ｙ様のＢＮＲ３４です。イケヤフォーミュラーのアームを前後に装着しました。こちらはリヤのロアアームです。ロアアームが調整式になる事でトレッド幅でキャンバーも調整出来る様になり、ロールセンターも変更されま
2020年8月31日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ブラックバード 十勝での悪夢が脳裏を過る！
もう本当に数えきれないくらいの戦歴とエピソードが有るブラックバード先生のＢＮＲ３４。ハッキリってこのレベルのチューニングカーを長年走らせるには並大抵の費用と労力ではありません。そんなブラックバード号で
2020年7月27日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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雰囲気勝負!!(`∀´@)
速そうになりました!!
2011年5月18日 [フォトギャラリー] TAKU☆さん
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