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#DC2 の記事
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ドライブシャフト右assy交換
１、ジャッキアップ前にハブセンターナットを緩める２、ホイル、ダンパーフォーク、スタビエンドを取り外す３、ロアボールジョイントを外す【中級への壁その１】
2025年6月8日 [整備手帳] オカモッチャンさん
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フロントブレーキパッド&ローター交換：itzzR2→ZONE04M
１、舞洲ジムカーナ仕様から鈴鹿フルコース仕様に変更します。使用工具たち。
2025年6月8日 [整備手帳] オカモッチャンさん
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carrozzeria TS-V171A用ツィーターに交換
carrozzeriaTS-C1720Aのツイーター3,300円をcarrozzeriaTS-V171A用ツィーターに交換しました。アップガレージで片方の網部分が外れてコーンが少し潰れた物を購入。送料
2025年5月18日 [整備手帳] あきら508さん
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Honda All Type R World Meeting 2025に出展致します。
2025年5月10日（土）にモビリティリゾートもてぎにて開催されますHonda All Type R World Meeting 2025に出展致します。当日は弊社デモカーのFL5のシビックタイプRを
2025年5月9日 [ブログ] 株式会社オクヤマさん
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ミノルインターナショナル HYPERCO直巻きスプリング
MAQSスプリングで8〜28キロをアレコレ試した結果、フロント用にハイパコ1400ポンド（25キロ）-7インチ-ID2.55インチ（φ65）を奮発して買いました。メーカー違いの差は正直分かりません。け
2025年5月8日 [パーツレビュー] オカモッチャンさん
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OHLINS DFV
いわゆる減衰仕様変更無しバージョン。スーパーオーリンズG100%と比べてこのノーマルはロッドストローク長があり、うねりやギャップだらけのワインディングにピッタリです。吸い付くように走り、運転してても怖
2025年5月8日 [パーツレビュー] オカモッチャンさん
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ホンダ(純正) オイルフィラーキャップ
一昔前はK6A流用定番品だったDC2/EK9純正のオイルフィラーキャップです。金型が破損だかして絶版になり、並の社外品より相場が上がってしまいました。ところがヤ◯オクで、ワゴンRについていた不明品とし
2025年5月5日 [パーツレビュー] masa@hb21sさん
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冬眠開け準備(ラジエーター交換)
メインのラジエーター交換のため、冷却水を抜きます。
2025年5月5日 [整備手帳] あきら508さん
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冬眠開け準備(ラジエーター交換準備2)
クラッチ交換時にやらかしたラジエーター。リザーブタンクにつながるパイプを折ってしまいました。純正ラジエーターのアッパータンクは樹脂製で劣化進んでおりそろそろ交換しようか考えていたので、丁度良かったかな
2025年5月4日 [整備手帳] あきら508さん
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Dream Box ホンダ ピンズコレクション タイプR 30周年記念ピンズ 第4弾 シビックタイプR（FL5）
ホンダコレクションホールのショップなどで販売されていた「ホンダ ピンズコレクション タイプR 30周年記念ピンズ 第4弾 シビックタイプR（FL5）」のチャンピオンシップホワイトとソニックグレー・パー
2025年5月3日 [パーツレビュー] Graphite Oneさん
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Dream Box ホンダ ピンズコレクション タイプR 30周年記念ピンズ 第1弾〜第4弾
もてぎのホンダコレクションホールなどで限定販売されていたDream Box社製の「ホンダピンズコレクション タイプR 30周年記念ピンズシリーズ」です。第1弾 NSX-R（NA2）第2弾 インテグラタ
2025年5月3日 [パーツレビュー] Graphite Oneさん
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冬眠開け準備(ラジエーター交換準備1)
ラジエーター交換に邪魔な物を外して行きます。先ずはエアクリーナー
2025年5月3日 [整備手帳] あきら508さん
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STOUT エアロボンネット Type S
【品質】チリが合う、カーボン入り鏡面仕上げなので無塗装でも使えます。購入後半年足らずの新古品。【重量】7.1キロ、純正16.0キロなのでフロント軽量化に効きます。【懸念点】ダクトからの雨水侵入、ポリエ
2025年4月29日 [パーツレビュー] オカモッチャンさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR7EIX-11PS
最近吹けない気がするし、なんか…嫌な振動というか…失火してるような、してないような…アイドリングは安定してるしなぁ…というわけで点火系の消耗品を交換して様子をみる。まずはプラグから。まあ…普通(笑)だ
2025年4月29日 [パーツレビュー] HEXEさん
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クラッチ交換(ORC オグラクラッチ ライト ORC-250Light(シングル) 高圧着タイプ
準備から色々あって、やっと交換。作業も色々あって写真が少ないです。結論から言うと私の乗り方であればホンダ純正が一番。軽量フライホイールのデメリットである街乗りでの低速トルク不足が非常に気になり、燃費も
2025年4月29日 [整備手帳] あきら508さん
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冬眠開け準備(マジカルヒューズに交換)
またまたオカルト商品に手を出してしまいました。賛否あると思いますが、マジカルヒューズです。
2025年4月29日 [整備手帳] あきら508さん
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冬眠開け準備(クロスオーバー交換)
激安スピーカーキットを組んでみましたが、ツイーターの音が小さく納得いかなかったので、carrozzeriaのVシリーズのパッシブネットワークを探していたところ、メーカーは違いますが当時の値段が同じ位の
2025年4月29日 [整備手帳] あきら508さん
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冬眠開け準備((バッテリーパルス充電)
インテグラのバッテリーもパルス充電しておきました。
2025年4月26日 [整備手帳] あきら508さん
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RECARO RS-GS
フルバケ５脚目にして、ようやくしっくり来るモノに出会えました。競技での使用評価は25/3/8に。🥇レカロ RS-GS🥈ブリッドZETA2🥉ブリッドZIEG3typeR④40年くらい前のTRD❺コ
2025年4月18日 [パーツレビュー] オカモッチャンさん
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RAYS 17HEXレーシングナット
RAYSのL48 クロモリ材。高い信頼性で不具合一度もなし。年間50回くらい電動インパクトで脱着を繰り返すような使い方で、4〜5年したらハブボルトと共に予防交換してます。TE37やCE28Nの8J+4
2025年4月18日 [パーツレビュー] オカモッチャンさん
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![[スズキ スイフトスポーツ]2023年6月 ふちコレ203](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/303/548/5303548/p1s.jpg?ct=742156e0da4a)
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![[ケータハム セブン480]矢崎化工 イレクター Φ42・28異形メタルジョイント ニッケル](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3484748/81/7ee573cc27400eb048416c411006ad_s.jpg)
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![[トヨタ シエンタ]不明 メッシュカーテン](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2877159/e5/513dd08a7444d2add1f3319b625223_s.jpg)
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