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#ローター交換 の記事
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114.3化(リア編)
114.3化のリア編です。ドラシャのセンターナットのカシメを起こします。これが1番大変でした💦貫通ドライバーで起こそうと格闘すること数時間…。隙間が無さすぎて起き上がらず🥺工具屋に行ってハブロック
昨日 [整備手帳] あらぽてさん -
114.3化(フロント編)
シルビアのホイールを履きたいので、pcd114.3化を行いました!まずは、キャリパー外します。14のボルト2本で止まってます。
昨日 [整備手帳] あらぽてさん -
フロントブレーキパッド&ローター交換:itzzR2→ZONE04M
1、舞洲ジムカーナ仕様から鈴鹿フルコース仕様に変更します。使用工具たち。
2025年6月8日 [整備手帳] オカモッチャンさん -
プラド、ブレーキ周り一式交換
少し投稿時期が遅くなりました。12月上旬に完了していたのですが、色々と多忙で。。。11月に自分で分解確認していたブレーキ周り、フルード・パッドは交換してましたが、さすがに25年以上。。。ですので、今回
2025年6月6日 [整備手帳] さかぽん90さん -
ブレーキローター&パッド交換
だいぶお疲れのフロントローターとパッド交換新車から64,000㎞です。
2025年6月3日 [整備手帳] Yasu??さん -
リアをGTIの赤キャリパーに換装中止② Odo58,666km
先日の作業のやり残しであるキャリパーピン締めのトルクチエックを本日実施。ブレーキ油圧ホースに干渉するソケットを解決するために、Amazonに発注したTONE ショートヘキサゴンソケット 2H-07S
2025年5月28日 [整備手帳] まりおんぱさん -
GTIの赤キャリパーに換装検討
ゴルトラのブレーキローターはフロント312mm✖️25mm、リア272mm✖️10mmとGTI無印と同サイズだがキャリパーは無塗装のシルバーです。3年前に赤色に筆塗りしたキャリパー仕上がりはキレイとは
2025年5月28日 [整備手帳] まりおんぱさん -
リアをGTIの赤キャリパーに換装… 中止 Odo58,664km
GTIダイナミックエディションの赤ブレーキ前後セット一式(中古)を入手した。フロントローター径はゴルトラと同じ312mmで色の違いのみため保留し、リアを272x10から300x12mmにアップグレード
2025年5月27日 [整備手帳] まりおんぱさん -
フロントディスクブレーキ ローター交換 1回目 485,218km
フロントディスクブレーキ ローター交換1回目 485,218km 2022.3.21(注) 新車~ まったく支障なかったが、50万キロ到達を機に交換2001年 (平成13年)車検整備時に車屋さんがホイ
2025年5月27日 [整備手帳] lancru7070さん -
DIXCEL PD type/プレーンディスクローター
新車から約8万キロ走行した純正ローターは、まだ使用不能とまではいきませんが、大小さまざまな溝が彫られてレコード盤状態に。ちょうどフロントブレーキパッドが交換時期だったので、思い切ってローターも新品にし
2025年5月18日 [パーツレビュー] Lorryさん -
ZXR250フロントホイール整備(バリオスに装着予定)
ヤフオクにて入手したZXR250のフロントホイールのタイヤ交換行いました!手際よく取り外し取り付けできましたぜ。PPバンド使っての交換をしたのですがいつも通り夢中になって写真撮り忘れました😂
2025年5月15日 [整備手帳] 般若さん -
DIXCEL DAVローター PD type
50,000キロ超えくらいからローターのエッジが立ってきていたのと、ブレーキパッドも減ったのでタイミング的に今が替え時かな…と思っていたら警告灯点灯したので前後共に交換しました。
2025年5月15日 [パーツレビュー] シン・弍号機さん -
WAKO'S SSG / スーパーシリコーングリース チューブ
ゴルトラに中古のGT!赤ブレーキを換装するために入手。シリンダー、ピストンなどの金属部分やブーツなどブレーキ全般に使用できる万能グリースだそうだ。使用温度範囲は−40〜280℃と他製品と比べて高熱に強
2025年5月15日 [パーツレビュー] まりおんぱさん -
フロントディスクローター交換
画像は新車時から無交換のローター。ディスクローターって日本車の場合は半永久的に使えることが多く、このローターも使おうと思えばまだ使える状態ですが、表面がちょっとレコード盤状態なので、ブレーキパッド交換
2025年5月13日 [整備手帳] Lorryさん -
フロントディスクローター&ディスクパッド交換 ~その2~
キャリパーピストンを押し戻します戻す方法はウォーポンプライヤ、ギヤプーラーの頭の部分を使う、シャコマン、Cクランプなど色々ありますが、専用工具を使うのが無難ですピストンを押し戻すとブレーキリザーバタン
2025年5月8日 [整備手帳] 名無し@さん -
フロントディスクローター&ディスクパッド交換 ~その1~
高速走行(60km/h以上)からのブレーキ時にブレーキペダルが脈動するようになってきたのでhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2723972/car/299815
2025年5月6日 [整備手帳] 名無し@さん -
SK11 インパクトドライバー ビット4本付き NO.1000
ハンマー等で衝撃(インパクト)を与え、衝撃力を回転力にして固着したネジ、ビス、ボルトを緩める(締める)工具でインパクトドライバー、ショックドライバー、アタックドライバーなどと呼ばれる付属ビットはプラス
2025年5月6日 [パーツレビュー] 名無し@さん -
ホンダ(純正) スクリュー、フラット 6x14 93600-060140H
フロントディスクローターを止めているM6x14の皿ビスになりますローター交換時に使用画像は3個になっていますが、実際は4個交換していますこのローターを取付けている皿ビスはホンダ車特有で他社メーカーでは
2025年5月6日 [パーツレビュー] 名無し@さん -
ブレーキローター&パッド交換
約8万kmでまもなく警告灯だったので交換しました。ダストが少なくなると良いなあーafter
2025年4月29日 [整備手帳] yukkey0830さん -
ビッグローターキット取付&ブレーキパッド交換
3年前に新車購入後、直ぐにシルクロードのビッグローターキットを購入していたものの、面倒で作業していませんでしたが、有休消化で今日は休んだので作業してみました。純正のフロントブレーキはこんな感じです。ホ
2025年4月21日 [整備手帳] Eight改さん
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