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#排気デバイス の記事
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DMR-JAPAN ワイドプーリー Type3
NSRを所有してもうすぐ10年になりますが、初めてワイドプーリーに手を出してみました。カラーはライトブルーでアルマイト処理が凄く綺麗なので気分が上がります。排気デバイスの恩恵は普段乗ってても感じにくい
2025年1月10日 [パーツレビュー] ZAKIPREZAさん -
HEAL TECH ES ELIMINATOR SW
アレになる?排気デバイス(EXUP)をコントロールできる装置をつけました^ ^常時デバイスが開くタイプと、手元のスイッチで常時開閉とノーマル(デフォルト)切替ができるタイプがあります自分は切替が出来る
2024年12月14日 [パーツレビュー] おん子さん -
不明 ミドルパイプ
CBR954RRには、排気デバイスが装着されています。。🏍³₃当時のインジェクションは、まだ発展途上で特に低速域でのシャクリ、モタツキが良く有りました。。954もそうみたいで排気量は充分ですが、極低
2024年10月7日 [パーツレビュー] Σ( ̄Д ̄ )!ちろ丸@ここさん -
排気デバイスアクチュエーター交換
このパーツがなんか2万キロ毎くらいに壊れます・・・しかもパーツだけで2万もする、こんな消耗品はやめてくれ・・・ヤフオクで程度の良さそうなのが5千円で出てたので落札してみた。(送料入れて約5700円)
2024年7月18日 [整備手帳] Ken2aさん -
HEALTECH ELECTRONICS エキゾーストサーボキャンセラー
排気デバイスのキャンセラーです。このバイクの場合、エキマニ集合部と触媒の間あたりにバタフライバルブが付いてます。これが状況に応じて開いたり閉じたりして排気流量を調整することで、低回転時のトルクアップや
2024年3月30日 [パーツレビュー] zoaさん -
排気デバイスに関する情報
YouTube、1000GTにてモトブログ配信してる方に排気デバイス系の異常がでてないか伺ってみたところ以下の回答が返ってきたので紹介する。↓相手のお名前は伏せさせてもらう、以来 モトブログ活動に専念
2024年2月2日 [ブログ] hokutinさん -
排気デバイス修理
半年前にエンジンチェックランプが点灯しましたしばらくするとエンジンチェックランプが消えてしまったのですが、気になったのでディーラーで確認してもらったところ排気デバイスの作動不良との事でした作動不良が一
2023年10月6日 [整備手帳] hh-automobileさん -
排気デバイスを清掃して、ニードル位置を変えて気持ち良く走るよ
皆さんこんにちは、こんばんわSAIです。先週のRS125の排気デバイスの清掃前と清掃後の排気音を動画にしたよhttps://youtu.be/ufQIU8Ln7OI
2023年7月9日 [ブログ] sai@さん -
備忘録 総距離8000Km 〈冬眠明け〉 スズキ GSX S1000GT
ODO 8000Km、納車から約1年 2023年の冬眠明けだ。今回 雪が解け、シーズン開始前整備をした備忘録集である。
2023年5月6日 [整備手帳] hokutinさん -
排気デバイスメンテ
エンジンオーバーホールでピストンに打痕を発見。
2023年4月4日 [整備手帳] トッシー@さん -
排気デバイス 備忘録動画
2023年03月17日に投稿したブログ↓タイトル名: [ 碧いうさぎ ] 様の 排気デバイス関連記事について↑上をクリック↑の続き、我が1000GTも、いよいよ今回 サイレンサーを取っ払い、排気デバイ
2023年4月3日 [ブログ] hokutinさん -
[ 碧いうさぎ ] 様の 排気デバイス関連記事について
さて 「排気デバイス」 という あまり聞かない単語だが、電スロ以前のワイヤー式スロ装備である旧GSX1000ccモデル系では、現在 頻繁に飛び交う単語の一つである。最近知った。ノーマークだったが、たま
2023年3月19日 [ブログ] hokutinさん -
FIエラー後のスズキの対応
昨年の4月から顕在化してきたFIエラー(排気デバイスの故障)ですがここ最近ではツーリングに出ると必ず発生するようになり、その都度リセット作業を繰り返していました。その際のブログになります ↓https
2023年1月24日 [ブログ] 碧いウサギさん -
排気デバイスオーバホール&キャブ、チャンバー清掃
ラジエーターを外して蓋を外してみました。そんなに汚くない?とりあえずオーバホールします。ネジは前のオーナーが気を使ってくれてたのかあっさり取れました。
2023年1月23日 [整備手帳] レモネード(・・)??さん -
HEAL TECH ESE-S01
とうとう2回目のEXCVA(排気デバイスアクチュエータ)故障です。EXCVAを交換するにはリアサスペンションの取り外しも必要だし、ワイヤーの微調整も必要になり、店へ出すと結構な工賃になります。自分でや
2022年10月22日 [パーツレビュー] Ken2aさん -
EXUP排気デバイスキャンセル
「R1乗りならEXUPキャンセルがデフォですよ」と師匠が言うので外すことにします。これが排気デバイスの前側のカバーですね
2022年5月19日 [整備手帳] ラクチさん -
HEALTECH ES Eliminator
低速・低回転時のアクセル一定でギクシャクしちゃう問題がどうにかならんかなってことで排気バルブ解放を選択。結果としては心なしか落ち着いた気がしますが、結局慣れの方がよほど効果的だなと気づいてしまいました
2022年4月20日 [パーツレビュー] Canaseさん -
GSX-S1000F FIエラー対応備忘録
いつもはあまり役に立たない情報ばかりなのでたまにはGSX-S1000F乗りにとって有用な情報をと思い、また自分への備忘録として今回の『FIエラー』の顛末をブログに残そうと思います。『FIエラー』、バイ
2022年4月5日 [ブログ] 碧いウサギさん -
HEALTECH 排気デバイスキャンセラー
排気デバイスをキャンセルするパーツです。排ガス規制に合わせて薄くした燃調のトルク不足を排圧をかけて補うパーツの不快なギクシャク感が嫌いで無効化させました。トルクは細いなりますが低速のギクシャク感がなく
2021年10月31日 [パーツレビュー] マジフジさん -
オークションにて ZX-6R 排気デバイスキャンセラー
マフラーを変えると使わなくなる排気デバイスのモーター。たまにエンジンのチェックランプつけたり悪さをしてくる。しかもリアシート下のスペースを占領してるので配線いじりやリアのシートバッグのヒモを通すのに何
2021年10月19日 [パーツレビュー] ぷっぷるさん
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