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#1002 の記事
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お客様が型取りにいらっしゃいました～( *´艸｀)
こんにちは♪FJ CRAFTです(・ω・)ノ先月1月にお客様が型取りにご来店されました！(^^♪今回ご来店・型取りさせていただいたお車はこちら！『M2 1002』です！ユーノスロードスターをベースに、
2025年2月5日 [ブログ] FJ CRAFTさん
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マツダM2
実家の傍だったので、懐かしい場所ですが・・この(車をモチーフにした)特徴的な建物は、マツダ車の商品企画を事業目的として存在した「M2」があった所です。1991年から1995年の春頃(当時マツダ経営危機
2024年10月25日 [ブログ] セイドルさん
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KURE / 呉工業 5-56 無香性
においが気になる場所には、無香タイプの 5-56(用途)自動車、オートバイ、自転車、電気製品、スポーツ用品、電動工具、精密機械、工作機械、計器類、戸車、ヒンジなどの金属部分の防錆・潤滑・清浄・防湿・5
2024年1月28日 [パーツレビュー] SQUAREさん
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木工房 クラフトミヤ ウッドシフトノブ
これまで使っていたものも良かったのですが、木目がちょっと気に入らなかったので、今回は花梨瘤材で発注。ケヤキよりも材料代分お高くなりました。径もφ47→φ46と微妙にチェンジ。
2023年5月17日 [パーツレビュー] VAX☆TCR-7さん
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インテグラル神戸 Jet'sビートサウンドマフラー
もともと付いていたフジツボ レガリスRからの交換。大口径(レガリスはΦ90)は似合わないと思っていたので、なんとか許せるΦ70で かつ音質が評判だったインテグラル神戸さんのビートサウンドマフラーを、Y
2023年5月17日 [パーツレビュー] VAX☆TCR-7さん
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マツダ純正部品 ベアリング フロントハブ NA01-33-04XA
フロントハブ(ベアリング付き)です。17万km走ったロードスターには、既に交換時期を大幅に超えて性能に影響が出るほどでした。交換前は低速転がし→自然停止まで20mくらいだったのが、交換後は100mでも
2023年5月17日 [パーツレビュー] VAX☆TCR-7さん
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フロントハブ交換
以前からフロント周りからのブレーキ時異音(ゴロゴロ音)、低速惰性走行時の止まるまでの距離の短さ などが気になっていました。ブレーキ引きずり等が原因かなといろいろチェックしたところ、ハブに若干ガタがある
2023年5月17日 [整備手帳] VAX☆TCR-7さん
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インテークチャンバー清掃
全般的に年式相応のエンジンルーム。今回、インテークチャンバーとエアフロを保持しているステーが振動で折れてしまったので、ステーを新作するついでにアルミ製チャンバー(by ARC)のクスミを取ろうかなと簡
2023年5月17日 [整備手帳] VAX☆TCR-7さん
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春のミヨ埼灯台にて
NA6CE + DDH-181
2023年3月31日 [フォトアルバム] 02055さん
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シフト回りのオーバーホール
シフト回りがかなりヤレていたので、新品パーツを集めてオーバーホールしてみました。■準備部品リスト①インシュレーターNo.1チェンジ NA01-64-481B②シートスプリング 0398-17-462A
2022年10月12日 [整備手帳] VAX☆TCR-7さん
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マフラー変更(フジツボ→インテグラル神戸)
今回はマフラー交換です。現状：フジツボレガリスR(車両購入時装着、走行距離不明)今回：インテグラル神戸 ビートサウンドマフラー(左写真)
2022年10月4日 [整備手帳] VAX☆TCR-7さん
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NAロードスター用ウッドシフトノブ取付け
オリジナルのシフトノブは309グラム。その後取り付けたウッドのシフトノブは180グラム。今度のは80グラムしかありません。軽ければいいってもんじゃないけど…果たして。
2022年9月15日 [整備手帳] terry997さん
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不明 ユーノス/ロードスター ウッドシフトノブ 1989年9月～
M2-1002に採用されていたウッドシフトノブの復刻版です。昔NAロードスターに乗っていた時に使っていたことがあるのですが、この商品を見つけて思わず購入してしまいました。重さは80グラム。直前につけて
2022年9月15日 [パーツレビュー] terry997さん
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HKS スーパーパワーフロー交換用フィルター
緑の交換フィルタ。1002が嫁いで来たときにすでに毒キノコは装着されていて、その流れでフィルタのみ交換。 なので効果はBefore/Afterで語れません。このフィルタって交換インターバルはどれくらい
2022年9月14日 [パーツレビュー] VAX☆TCR-7さん
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GS YUASA HJ・H HJ-A24L(S)
いわゆるロードスター専用バッテリーです。2諭吉超えですが、容量がしっかりあることと、特殊な場所に設置するので安全性を優先して、純正仕様に拘りました。軽快にスターターが回ってくれます。
2022年9月14日 [パーツレビュー] VAX☆TCR-7さん
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NARDI CLASSIC WOOD ウッド＆ポリッシュスポーク
純正はMOMOの黒革でしたが、センターコンソールやシフト、サイドブレーキレバーなど操作系がウッドなので統一することに。始めてウッドのナルディにしました。最初はΦ360の大きさとグリップの細さに戸惑いま
2022年9月14日 [パーツレビュー] VAX☆TCR-7さん
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木工房 クラフトミヤ ウッドシフトノブ
木製シフトノブ Φ47(材質：ケヤキ)下ネジサイズ10x1.25mmになります。純正の長めで横に持つタイプはあまり好みではなく、丸型のものを探しました。サイズはΦ45、Φ50と試して、ロドにはΦ47が
2022年9月14日 [パーツレビュー] VAX☆TCR-7さん
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ロードスター限定車名鑑 ② NA8C Sr2＋M2編
■限定車名／VRリミテッドコンビネーションA■生産期間／1995年12月1日〜1996年３月29日■公称限定台数／700台■実生産台数／700台NA8Cシリーズ2となって最初の限定車。Sスペシャルをベ
2022年9月6日 [フォトギャラリー] ゼロヨン兄さん
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ビーナスラインと別所温泉
恒例のソロぶらり旅
2021年5月24日 [フォトアルバム] 02055さん
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エーモン ギボシ端子
在庫が減ってきたので、大量購入（それぞれx2袋）しました。
2021年3月19日 [パーツレビュー] Kazuyatさん
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