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#10mmロング の記事
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ハブボルト打ち替え
リアは新車納車後にすぐに10mmロングに打ち替え済みでしたが、フロントは放置してました😅
2024年5月26日 [整備手帳] にしくん`さん -
KYO-EI / 協永産業 ハブボルト 10mmロング
R側左右ハブベアリングASSY交換序に10mmロングタイプに打ち換えました交換前のハブも同じ物を8年間付けてましたが不具合は無かったのでリピしておりますってかスペーサーをストレス無く取
2024年1月28日 [パーツレビュー] いけチャンさん -
KYO-EI / 協永産業 ハブボルト 10mmロング
フロント用に5mmスペーサーかませる為に交換 KYO-EI M12xP1.25 SBS 10mmロングステアリング右全切りした時、タイヤが僅かにインナーに接触していましたなのでスペーサーを3mmから
2024年1月13日 [パーツレビュー] YS14野郎さん -
KYO-EI / 協永産業 ハブボルト 10mmロング
品番 SBS前後交換スプライン径14.4mm実際のところ8ミリくらいロングかなフロントキャリパーボルト 901120103リヤキャリパーボルト 901000326
2023年12月13日 [パーツレビュー] Ryo(vab-b)さん -
HKB SPORTS ロングハブボルト 10mm
こちらもホンダ純正ホイール装着のために導入。リアはかなり長くなるっす。
2023年4月7日 [パーツレビュー] Ryo(vab-b)さん -
ハブボルト交換の巻(リア編)
いつも通り最初の写真を撮り忘れたんで、完成写真💦最低限必要な工具等は、14mmと17mmのソケット、スパナ、ハンドラチェット貫通ホイールナット、ホイールナットより少し大きめのナット、ワッシャー、ショ
2022年10月22日 [整備手帳] こし゛さん -
HKB SPORTS ロングハブボルト 10mm
純正のハブボルトにスペーサを挟むとハブボルトの有効部がスペーサの厚み分短くなり危険です。試しに10mm長いハブボルトに入れ替えます!🙋🏻◇品名 ハブボルト(スペーサーボルト)◇種別 ホイールスペー
2022年5月7日 [パーツレビュー] 烈弩さん -
リア ハブボルト交換
HKB 10mmロングハブボルトフロント:スズキAタイプリア :スズキBタイプ
2021年12月31日 [整備手帳] ?あるぴな?さん -
HKB SPORTS ロングハブボルト
リヤをプラス10mmへ変換
2021年5月13日 [パーツレビュー] 235からの235さん -
13042km ②10mmロングハブボルト取付(リヤ)
リヤも開始!タイヤ外して、キャリパー外して、ブラケット外して、ローター外して(^_^ゞはい、ハブボルトさんこんにちは🎵
2017年4月19日 [整備手帳] ちょも@Vit'z G'sさん -
挫けました。。。orz
5mmのスペーサーを入れると、リアは既にロングになってますが、フロント側のハブボルトは純正のままですからナットが3回転半しかかりません。あまりに怖すぎですが、昨日はこの状態で同僚を乗せて走り回ってまし
2017年3月27日 [ブログ] 三つ子のパパさん -
ハブボルト交換
リアは2010年にジェームスで20mmロングに打ち替えてもらってます。http://minkara.carview.co.jp/userid/14642/car/77790/3065839/parts
2017年3月26日 [整備手帳] 三つ子のパパさん -
KYO-EI / 協永産業 ハブボルト 10mmロング
フロントのハブボルトを、10mmロングのSBTに打ち替えました。純正のままで5mmのスペーサーを入れると、ナットが3回転半しか掛からなくなりました。ギリギリ大丈夫との情報もありますが、何度か付け外しし
2017年3月26日 [パーツレビュー] 三つ子のパパさん -
KYO-EI / 協永産業 ハブボルト 10mmロング
フロントに5mmスペーサ投乳したいが為に、純正品よりも10mm(実7mm)ロング仕様のハブボルトを10本購乳(・∀・)ニヤニヤ手動での打ち返え…(;//́Д/̀/)'`ァ'`ァε٩(๑>ω<)۶зもう
2015年7月14日 [パーツレビュー] クロリンパ@CHANSさん -
HKB SPORTS ロングハブボルト 10mm
純正が折れてしまったんで、ついでに交換。New日産10mmM12×P1.25スプライン径14.3mm
2014年7月22日 [パーツレビュー] あっに~さん -
点検ついでにvol.3
ボルトの出ずらは、22mmありました。
2013年8月11日 [整備手帳] pretty tom/small tomさん -
点検ついでにvol.2
ホイールを取り付けて完了ですが、ロングハブボルトに交換したことによって、袋ナットで固定することができなくなってしまいました。通常はスペーサーを嵌めていますので、ロックナットなどセキュリティーに問題はあ
2013年8月11日 [整備手帳] pretty tom/small tomさん -
点検ついでにvol.1
ムーブの点検時期となりましたので、いつものトヨタへ行ってきました。今回は点検以外に、あるものを交換してもらいました。
2013年8月11日 [整備手帳] pretty tom/small tomさん -
HKB SPORTS ロングハブボルト 10mm
ハブボルトをなめてしまいましたので、スペーサーも嵌められるように、トヨタ用の10mmロングハブボルトに交換しました。スペーサーを嵌めると、ナットの掛が浅くなりますので安心間が増しました。M12 ピッチ
2013年8月11日 [パーツレビュー] pretty tom/small tomさん -
気になって調べました。
5ミリのスペーサーを投入して、ホイールナットもボルトへしっかりと噛んでいて、走行にはなんら問題はないのですが、それでも何故か気になっていました。気になると調べたくなりますので、やはり調べたら出てま
2013年7月29日 [ブログ] WM74さん
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