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#ARP の記事
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ARP Head Studs L19 for 4G63 7-Bolt
今まで1番スタンダードな8740 Chrome Molyのものをずっと使っており、ブースト2.4くらいからボルトが伸びてヘッドが浮き上がりガスケット抜ける事例が多いとアメリカ人が言うので、2.2キロで
2025年7月7日 [パーツレビュー] しろててさん
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ARP 強化フライホイールボルト
クラッチ交換に備えて購入しました。フライホイールボルトは再利用不可なので、純正部品を調べたら1本 2,695円😅6本必要なので16,170円(税込)😂
2024年10月26日 [パーツレビュー] 天の川の天使さん
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ARP Bolt Stretch Gauge
100-9942コンロッドボルトの伸び量を測定するためだけのゲージ4G63に使うには丸い摘みの部分を切り落とさないと入りませんでしたダイヤルゲージのバネが強いため、手で支えてなくても自重を支えられます
2024年8月16日 [パーツレビュー] しろててさん
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Brian crower H断面コンロッド
3/8と書いてありますが、7/16インチの太いボルトです
2024年8月10日 [パーツレビュー] しゃちほこ@MTJさん
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ARPロングハブボルトに交換
510ブルーバード にARPのハブボルトを入れたい！って思ってもラインナップがありません。色々と調べて、コイツにしました。長くて先の丸い部分が長いヤツで！品番は100-7719マツダ ミアタ用です。
2024年6月8日 [整備手帳] Plymouthさん
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ハブボルト交換
20本で3万円のクッソ高級ハブボルトエンジンの中のボルトでもお世話になってるけど、ハブボルトもいいらしいebayで購入
2023年8月25日 [整備手帳] しろててさん
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ショートブロック完成
調べてみると、ARPのメインボルトに指定されている80N近いトルクは、組み付けて計測して軸をホーニングしろとのことでしたsubi-performanceで手でキリキリ削ってたのはこれだったのですね。
2023年5月8日 [整備手帳] IIcx@赤GF8さん
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メタルクリアランス確認〜ブロック組み立て
コンロッドとクランクとブロックとメタルを用意します
2023年5月2日 [整備手帳] IIcx@赤GF8さん
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ARP フライホイールボルト
強化品だが純正フライホイールボルトより安い。
2023年4月21日 [パーツレビュー] HR31さん
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ARP 鍛造ヘッドボルト
エンジンオーバーホールの際にビポスト用ヘッドガスケットとセットで組み込むようイギリスのBenから薦められたARP製の鍛造ヘッドボルト。国産車用はTOMEIなどでも扱いはありますが、アバルト用はヨーロッ
2021年9月30日 [パーツレビュー] 595-9292さん
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B6 腰下組み立て完了
今週も合間（すきをみて？）をみて腰下の組み立て。Mahleφ80.5ピストンのシリンダースラスト方向の形状が狭くなっているのでオイルジェットがノーマル形状のままではピストンのスカート内壁に干渉するため
2020年12月21日 [ブログ] kontecさん
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ARP ARP2000 ROD BOLT 200-6209
コンロッドのボルトです。エンジンを組むとこで一番大事なボルト。しっかりと伸び管理（塑性域使用）で締め付けることで、本来の性能を発揮します。pleasure garageさんのコンロッドとセットで購入。
2020年6月13日 [パーツレビュー] HANGZOさん
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ARP MAZDA MIATA HEAD STUD KIT 218-4701
ヘッドボルトの代わりに使う、スタッドボルトです。ハイコンプエンジンだと、ある程度締め付けないとガスケットが抜けたりしちゃうので、その予防。が…組んだ圧縮程度だと不要だったかもです（笑）でも、純正の伸び
2020年6月13日 [パーツレビュー] HANGZOさん
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ARP MAZDA MIATA MAIN STUD KIT 218-5401
クランクキャップ部のスタッドボルトです。ぶっちゃけ、B6程度のパワーだといらないです（笑）きっちり締め付けできるので、メタルのクリアランスの均一化にはつながるはず…？笑締め付けの際のナットは、たしか1
2020年6月13日 [パーツレビュー] HANGZOさん
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ARP 強化スタッドボルト
ARP社製の強化スタッドボルト。もともとブロック剛性の高いK型エンジンですが、FSWの1.4kmのストレート、4→5→6速と全開時間が長いので、ブローに繋がらないよう、転ばぬ先の杖的な強化ボルト。
2020年4月24日 [パーツレビュー] masa.fd2さん
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ARP Wheel Studs
コンロッドやヘッド等の強化ボルトで有名な、アメリカARP社のハブボルトです。まず見た目の形状がツーリングカーっぽく、カッコ良かったので付けました（笑）色味もまずまず。黒よりはマシ。＜どうせ剥げてくるし
2017年6月19日 [パーツレビュー] BRC-ENGさん
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な～に～！？
バイク日和なもので、整備の方はサボっております(^_^;)車高調もGW明けまで来ないと言うし、まったりやってようかな～と(笑)しかし、普通に乗れる状態には戻さないと不便ですね。今日は左側のドラシャを分
2017年2月25日 [ブログ] BRC-ENGさん
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ショートブロック組んでます
ダラダラとかかっていたエンジンを組むための下準備が整ってきましたので、ボチボチ組んでいきます。ブロックを組むにあたって、今までと変わったことと言えばコレ。ARPのメインボルトです。説明書にはトルク60
2016年5月10日 [ブログ] ぐをさん -
パンクしてた、、、
ちゃ～(+o+)今日は両親の車のタイヤ交換をしようと思ってました。とりあえずはdadの夏タイヤを引っ張り出してみたら殆どエアが抜けちゃってて0.5ｋしか入ってない(・_・;)どこからエアが漏れてるか分
2016年3月25日 [ブログ] BRC-ENGさん
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ARP 強化コンロッドボルト
エボ9用純正コンロッドに組み込んで使用。4G63はラダービームが邪魔で、伸び量管理ができませんね。
2015年12月12日 [パーツレビュー] しろててさん
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![[トヨタ セルシオ]不明 プロテクションフィルム](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3428695/27/d0782b93374ea1a93eb430925ccb5b_s.jpg)
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