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#BMWスピーカー の記事
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BMW 3シリーズ(F30系)のスピーカー交換
BMW 3シリーズ(F30系)のスピーカーを交換させていただきました。トゥイーターが付いていないため高域の伸びがなく、クリア差がなくスピーカー交換をさせて頂きました。今回取付けしたソニックプラスは2w
2022年7月29日 [ブログ] ソニックプラスセンターさん -
純正フルレンジにネットワーク
いつ買ったかも記憶にない、本来フロントに付けようと思ってたTW＝JBL CLUB750Tが余りました。今の価格は税込7,700円らしい。ので、BMW純正の庶民紙コーンそのまんまで、リアの2WAY化を目
2021年9月29日 [ブログ] ミルクボゥイさん -
FACTORY DIRECT 2WAYクロスオーバーネットワーク WI12-CO
音質に適した部品を採用し、安価ながらも最高のパフォーマンスを得れるように創立30年以上の工場の設計技師が設計＆製作しております。 ブランド名は公表できませんが、有名なブランドの商品も当工場にて多数設計
2021年6月10日 [パーツレビュー] ミルクボゥイさん
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BMW 3シリーズ(G20系)にソニックプラス取付け
純正の音質を改善したいとご相談頂きましたBMW 3シリーズです。BMWのノーマルサウンド車はトゥイーターが無い為、高域の伸びがなくクリア感がありません。お客様もはっきり音が聴こえないと言われていました
2021年4月9日 [ブログ] ソニックプラスセンターさん -
JBL CLUB 750T
Description: 3/4" (19mm) tweeter component speaker Power Handling: 45W RMS, 135W peakSensitivity (@
2020年9月5日 [パーツレビュー] ミルクボゥイさん
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FOCAL BMF30KJ2
センタースピーカーのないフロントサイドのメインスピーカーとツィーターのセットとPP-62 DSP8chアンプ内蔵8chプロセッサーを付けました。音の表現は難しいですが変えてよかった。カーオーディオ専門
2020年4月18日 [パーツレビュー] ken kakeさん
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ＢＭＷ 新型3シリーズＧ20系ソニックプラス発売
BMW 新型3シリーズに「SonicPLUS」6機種が新対応になりました。簡単・確実な装着作業によって純正カーオーディオシステムの高音質化を実現する車種別専用スピーカーパッケージ「SonicPLUS」
2019年4月27日 [ブログ] ソニックプラスセンターさん -
BMW 330e(F30系)にスピーカー＆地デジ＆ドラレコ取付け。
ＢＭＷ 330ｅプラグイン・ハイブリッドに地デジが観れないので、取付したいとご相談いただきました。ＢＭＷは標準で地デジがありませんので、純正モニターに映せるようにインターフェイスを使い地デジチューナー
2019年1月12日 [ブログ] ソニックプラスセンターさん -
BMW 1シリーズ（F20)のスピーカー交換
ＢＭＷ 1シリーズ（Ｆ20）のスピーカーを交換させて頂きました。納車前からＢＭＷの音質の評判を知り、音質のご相談をいただきました。ＢＭＷの一部のお車は純正でトゥイーターもなく、音の鮮度（クリア感）があ
2018年7月20日 [ブログ] ソニックプラスセンターさん -
BMW 2シリーズアクティブツアラー（Ｆ45）のスピーカー交換
茨城県よりお越しいただきましたＢＭＷ 2シリーズ（Ｆ45）アクティブツアラーのスピーカーを交換いたしました。純正の音質が悪くお問合せ頂き、純正から音の違いなどを説明させていただきました。せっかくなので
2018年6月16日 [ブログ] ソニックプラスセンターさん -
【SPケーブル配線】
スピーカーの配線を調べて、CICに行き着いたが・・・。ケーブルの先をピンに変換する物が見当たらなかったし、市販で1番細いケーブル（18G）でさえ、他の配線に干渉しそうで怖い（汗）。オーディオ屋さんは、
2016年3月28日 [整備手帳] ミルクボゥイさん
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BMW【フロントスピーカー】＋SSSー忘備録
2009/12/15E90のドアへの取り付け部分。ボルトのマージン用に、パーティクルボード2層、内張り1層の3重構造。
2014年12月27日 [整備手帳] ミルクボゥイさん
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BMW【フロントスピーカー】＋SSSー忘備録02
前の2009年の忘備録に書き忘れたことがあって、再収録。写真撮りだけなので・・・内張りはハズしません。6ヵ所のツメを意識して、前面からイキます。
2014年12月27日 [整備手帳] ミルクボゥイさん
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BMW【フロントスピーカー】01
2009/12/15JBL トレードイン＠スタディSSS¥115,500（工賃込み）フロント6発＝P6563C＋リア＝P462コアキシャル＋バッフルのスタディコラボのJBL。TWとMIDに簡易的な抵抗
2014年12月27日 [整備手帳] ミルクボゥイさん
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BMW【リアスピーカー】03 塩ビ管
リアスピーカーの「シャキット感」が長年の課題。防振とか吸音とか、BMWに「挑んだり」「無駄な抵抗」はもうやめて・・・↓無駄な抵抗の歴史http://minkara.carview.co.jp/user
2014年12月16日 [整備手帳] ミルクボゥイさん
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【フロントパネル】内張り強化
防水・防音用のインシュレーター。はがす時は、パーツクリーナーを多用して、金属側に残ったブチルはガムテープで丹念に。短気にドライバーでこすったりしないように。
2014年12月13日 [整備手帳] ミルクボゥイさん
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BMW【ウーファーの神秘】
前々から『謎』のウーファー。BMWが言うところのセントラルバス。なんせコーンが下向きなので・・・。不思議。ネットワーク配線のついでに研究してみる。背面カバーを外して、バッフルを外して。
2014年12月13日 [整備手帳] ミルクボゥイさん
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BMW【リアスピーカー】01
さて、リアのコアキシャル。ドアはパーティクルボード、リアシェルフはFRPのフニャフニャなので、ポイント制振は意味なく、ガッチリ固めるか、逆にダンピングできる何かを付けた方がいいかなぁ。
2014年12月13日 [整備手帳] ミルクボゥイさん
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BMW【リアスピーカー】02
リアスピーカーの位置はココ。背面はウレタン状のインシュレーターだけ。後ろと内側は高さ4mくらいの壁が作ってあります。外側はシートベルトのユニット、前はリアシェルフの壁。
2014年12月13日 [整備手帳] ミルクボゥイさん
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♪迷うよね♪
最近、ボ〜〜〜っとしてたらBMW用のトレードインスピーカーが増えてる、増えてる。楽しいね〜〜妄想できるね〜〜〜♪ボストン、グルーブオーディオ、スタディ×JBL、a/tack、ソニック・デザインに加え、
2014年12月12日 [ブログ] ミルクボゥイさん
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![[ダイハツ タントファンクロス]KURE / 呉工業 ゴリラ スーパーグルー ジェル NO 1772](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2404155/42/51f2c072e7487aa47af266d5b5f8f3_s.jpg)
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