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#ID65 の記事
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メーカー不明 ID65 100mm 10kg
リア片輪浮きを防ぐ為に、ヘルパースプリングと組み合わせて使う為に購入。ID65/100mm/10kgあ、16kgだw騙されたw※ID変換をしてます。
2024年4月12日 [パーツレビュー] @regolith_zc33sさん -
ID65化テインモノレーシング(フロント)
テインのZC33S用の車高調整サスは、FREX Z、モノスポーツ、モノレーシングまでフロントにID70の直巻きスプリングを使用しています。テイン車高調をID65化する投稿なので、テインを使用している方
2024年2月23日 [整備手帳] mkt33さん -
HAL Spring 中反発
リアを直巻きスプリングに変更しましたアールズさんのスプリングだと車高が下がりすぎてしまうので 5インチに長さを上げて交換しました 中反発にしたのはHALSpringさんのバネの特性がわからない為 中反
2024年1月7日 [パーツレビュー] 頭文字DEBUさん -
MAQs 直巻きスプリング 6K、4K
不本意ながら、愛車のサスを前後ともバネレートダウンしました(+_+)先週、奥さんから乗り心地について、強烈なダメ出しがでてしまいました(T_T)現在のサスは、かなり煮詰まってきていて、シャープでよく曲
2024年1月1日 [パーツレビュー] mkt33さん -
MAQS 直巻きスプリング ID65 6K H180
整備手帳にも投稿していますが、自分の愛車のサスは、テインモノレーシングを使用していてフロントスプリングがID70です。このままのID70でフロントスプリングを交換していくには、選択肢が少なく、スプリン
2024年1月1日 [パーツレビュー] mkt33さん -
T-DEMAND ID63 8k + swift ID65 4k 戻し
先日取り付けていただいたMAQs ID65 H100mm 8k ですが、底突きが発生したため、以前の仕様に戻していただきました。バネが密着した跡が見受けられたため耐荷重を超えたと思われます。
2023年12月17日 [整備手帳] ace22600さん -
MAQs ID65 8k 取り付け
ずっとリア用のバネをお借りしていたので、いい加減お返しし、新しいバネを買いました。MAQs ID65 H100mm 8k になります。
2023年12月9日 [整備手帳] ace22600さん -
リア スプリング交換
間瀬サーキット・峠での走行で、えらい深く沈み込む節が多々あるのでスプリングを前の仕様に戻します。
2023年11月6日 [整備手帳] 斬雷座さん -
車高調整リア (Swift 8k ID65 5インチ 127mm
リアの車高調整です。MAQs 8kg 4インチ 100mmからSwift 8kg 5インチ 127mmに変更しました。理由は、今よりもリアにストロークと粘りが欲しかったからです。そもそも、全体的に車
2023年10月31日 [整備手帳] @regolith_zc33sさん -
TOHATSU SPRINGS / SWIFT ID65mm
東京発条製作所の SWIFT/スプリング/内径ID65mm。大昔、サーキット走行やジムカーナに参加してた頃に、オーリンズ車高調のリア用で使用していたものです。純正サスでは役不足、オーリンズ車高調に変更
2023年10月29日 [パーツレビュー] Mr.スバルさん -
Hyperco HC65-06-※※※※
路面状況を素直に受け止めるスプリング。変な癖(入力時の感じ方)、ピッチングも無く素直なハンドリングに‼︎
2023年10月21日 [パーツレビュー] H_kurumaniaさん -
TOHATSU SPRINGS / SWIFT コンプレッションスプリング
SwiftスプリングID 65 5inch 127mmメルカリで、ほぼ使ってないモノをお安く譲っていただけたので購入。4inchしかもっていなく、100mmだとストローク不足になる為、セッティングの幅
2023年10月13日 [パーツレビュー] @regolith_zc33sさん -
BESTEX BXRB0608
10月半ばに間瀬サーキットに行く事になったので、スプリングレート変更です。フロント用で、6インチ 8kgです。色々とバネレートを変えてみましたが、フロントは6〜12kgまで使えて…バランス的に『8kg
2023年9月30日 [パーツレビュー] 斬雷座さん -
FINAL KONNEXION 汎用ダストブーツ LIMITED Ⅱ
Greddy パフォーマンスダンパーTYPE Sのダストブーツが破れたので交換しなきゃって思ってたところ、みんカラ投稿でこのダストブーツを発見💡破れにくいってコメントがあったので購入してみた。ID6
2023年8月5日 [パーツレビュー] K.Akiさん -
326POWER チャラバネid65 100 8k
id65ですがバネ下側を固定したら大丈夫かと😅結束バンドでは固定がキツいので別の方法で固定が必要です💦あとアジャスターを10mm上げにして干渉あるかテストも必要です💦足回りは難しいですね💦
2023年6月30日 [パーツレビュー] 3chip SMDさん -
YZ SPORTS CARS インシュレーター
リアにID65の直巻きスプリングを設置する為の受け皿です。2枚で2,200円+送料1,000円
2023年5月16日 [パーツレビュー] @regolith_zc33sさん -
YZ SPORTS CARS スプリングインシュレーター(POM製)
リアバネにID65を入れる為、追加購入。商品名:is5065G x1set *2枚で1setです。zc33s受皿は48mm〜49mmくらいです。2枚で2,200円プラス送料1,100円
2023年5月12日 [パーツレビュー] @regolith_zc33sさん -
Apexi N1 スプリング 6k 取り付け
サーキット走行でもう少し安定性が欲しかったためバネレートを1段上げることにしました。アペックス N1 ID65 6k 220mm直巻きスプリングになります。上記サイズがほとんど存在せず、色々探した結果
2023年4月30日 [整備手帳] ace22600さん -
BLITZblit サイズ変更スラストシート
バネサイズ変更に伴ってスラストシートを交換します
2023年1月30日 [パーツレビュー] 頭文字DEBUさん -
TOHATSU SPRINGS / SWIFT ID65mm
swiftスプリング id65 8キロ パワーアップに伴い バネレートアップ
2023年1月30日 [パーツレビュー] 頭文字DEBUさん
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