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#N-TEC の記事
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N-tec ワンオフセンターマフラー
車好き定番メニューとも言えるマフラー交換。その定番メニューをかなり後回しにしてはや2年。やっと着手しました。日産のコンパクトハッチのチューニングでお馴染みN-TECさんにて依頼して製作してもらいました
2025年1月13日 [パーツレビュー] 滑り込みのハッシーさん
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N-tec メンバー補強ステー
以前から気になっていたN-tecさんのメンバー補強ステーを取り付けて見ましたジャッキアップで作業したのですが取り付け箇所が狭くて難しかったです💦体感出来ることを期待しています♪
2024年11月9日 [パーツレビュー] アカックスさん
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N-tec 純正強化クラッチペダル
継ぎ足し装備定価22,154円+送料1650円別途クラッチマスターシリンダーをDにて事前購入したのですが、価格は失念しました💦工賃15,000円(マスターシリンダー同時に交換、ブレーキフルード代込み
2024年9月26日 [パーツレビュー] 真っ只釈迦さん
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エアクリフィルター洗浄
さて、先程新品と交換したn-tec製エクストラフィルターの洗浄をしていきたいと思います。
2024年8月29日 [整備手帳] ほあけんさん
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エアクリーナーフィルター交換
さて、さっそくですが、昨日届いたn-tec製エクストラフィルターを交換していきます。
2024年8月29日 [整備手帳] ほあけんさん
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N-tec EXTRA filter
ノートのエアクリのフィルターですが、3年くらい交換も点検もしていない事に気づき、慌てて購入💦今使っているのもn-tecさんのエクストラフィルターなんですが洗えて使えるみたいなので、今回購入したフィル
2024年8月28日 [パーツレビュー] ほあけんさん
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M/Tオイル交換、ブレーキフルードエア抜き
タイトル通りです。N-TEC名古屋さんにてM/Tオイル交換とブレーキフルードのエア抜き5箇所の作業を行ってもらいました。銘柄はいつものやつです（爆）M/TオイルはIDIのComp R 75W-90、ブ
2024年8月18日 [整備手帳] 滑り込みのハッシーさん
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N-tec シフトデバイスアップスペーサー
ｼｮｰﾄｼﾌﾀｰ導入して早1ヶ月…ｼﾌﾄ位置が低くなったからか、空振り未遂をﾁｮｲﾁｮｲやらかすので購入。かなり純正に近いﾚﾊﾞｰ位置になりましたが、ｽﾄﾛｰｸ位置は据え置きでしたので大満足です。
2024年7月28日 [パーツレビュー] 照永さん
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N-tec SHIFT COLLAR SET+SHORT WIDTH+GXPA16純正シフトデバイス
ECU書換と並行してｲﾝｽﾄｰﾙして頂きました。ｺﾚも驚きしかないですw純正だと「ｸﾞﾆｭｰ、ｺﾞｸﾝ」と入るｲﾒｰｼﾞだったｼﾌﾄﾌｨｰﾙが「ｽｺﾝ」に大変身。更に縦、横方向が適正にｼｮｰﾄ化されて
2024年7月28日 [パーツレビュー] 照永さん
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N-tec POWER FLEX
ニスモのエンジン、ミッション各マウントとトルクロッドのリフレッシュと同時に入れましたまたエンジン、ミッション各マウントの位置出しカラーも入れました街乗りでも効果が出るくらいにギヤの入りが良くなります
2024年7月9日 [パーツレビュー] *ハピネス*さん
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N-tec EXTRA filter
(画像はN-TEC名古屋910JrさんXから。→@weldage_910)ECU書換と同時に交換して頂きました。ぶっちゃけﾌｨﾙﾀｰ単体の効果は分かりません!wただ、純正の紙製と違って両側ﾒｯｼｭなの
2024年6月24日 [パーツレビュー] 照永さん
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N-tec magic core
1.5YTA所属ﾒﾝﾊﾞｰ限定_SPEC-Bです。まず驚いたのは回転上がりﾚｽﾎﾟﾝｽが完全に別ﾓﾉになりました。一気に吹け上がってくれるのでﾌﾞﾘｯﾋﾟﾝｸﾞもやりやすくなりました。次に中速ﾄﾙｸが
2024年6月23日 [パーツレビュー] 照永さん
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N-TECさんに来ました
昨日、N-TEC名古屋さんにお邪魔しました。ﾔﾘ素ﾃﾞﾓｶｰに座らせて頂けたり、今後のﾊﾟｰﾂ展開を聞かせて頂いたり、小技を教えて頂いたり…更にﾔﾘ素熱上がりました!ありがとうございました!
2024年6月23日 [ブログ] 照永さん -
リアキャンバープレート取付
リアのトーインを何とかしたく、重い腰を上げて導入プレート重ねはイヤだったのでダブルネーム入り
2024年6月8日 [整備手帳] ap1umeさん
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N-tec POWER FLEX
デフォルト装備定価10,450円 x 2個上下に装着されてます。そりゃシフトがコクッコク入るハズだ🤭
2024年3月24日 [パーツレビュー] 真っ只釈迦さん
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N-tec EXTRA BIG THROTTLE KIT
デフォルト装備定価32,780円EXTRA FILTER定価9,350円C26スロットル本体16119-3RC0C定価78,980円スロットル取替工賃定価8,800円magic core 16 SPE
2024年2月12日 [パーツレビュー] 真っ只釈迦さん
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N-tec magic core
N-TECさんにてECUの書き換えをしていただきました。パワー向上目的で変更内容は、・スピードリミッターカット・燃料・点火マップ最適化・スロットルマップ変更（ハイスロットル化）・可変バルタイ変更・電動
2024年1月23日 [パーツレビュー] 滑り込みのハッシーさん
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N-tec EXTRA CHAMBER
N-TEC製インテークチャンバーです。現行モデルとは異なりシリコン製。マーチに付けるには同社から発売されるエクストラboxが必要です。純正の吸気口は小さく尚且つオルタネーター側を向いている為に熱を吸収
2023年12月11日 [パーツレビュー] kiumarch013さん
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N-tec magic core 15 SPEC7
やっちゃいました笑今まで吸気系はノーマルでしたが、ついにN-tecのパーツを導入しました！7250rpmまで綺麗に回るようになってとても気持ちいいエンジンになりました。値段は高いですが、コスパは最高で
2023年12月8日 [パーツレビュー] familia marchさん
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N-TEC キャリパーキット
日産 ノートNISMOのカスタマイズです。N-TECのキャリパーキットを装着しています。日本国内での製造で信頼性を保ちながらコストを抑えたアイテム。鍛造4POTと大径ローターの組み合わせで、制動力を高
2023年11月29日 [パーツレビュー] cockpitさん
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![[レクサス RC]室内洗車場P’s GARAGE検収を兼ねた写真撮影会⑥](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/338/546/8338546/p1s.jpg?ct=c620428023ee)
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![[レクサス RC F]Sam’s Detailing Citrus Pre-Wash 今、何時? そうね代替ね。](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3429014/95/e9ccad108b40ccb244020fca82c891_s.jpg)
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