まつぽっくりのブログ一覧

★セキュリティ
　セキュリティーモード
　　モードオフ　モード1　モード2

★イルミ
　ルームランプ点灯時間
　　オフ　７．５秒　１５秒
　IG-OFFイルミモード
　　点灯無し　点灯有り
ルームランプドーム電源オフ
　　無効　有効
ウェルカムルームランプ機能
　　無効　有効

★ディスプレイ
　メーターイルミ減光感度
　　０　－１　－２　＋2
　指針演出
　　無し　有り
　メンテナンス設定（オイル交換）
　　－　500　間に30位　~20000（略）
　メンテナンス設定（オイルフィルター）
　　同上
　メンテナンス設定（タイヤローテーション）
　　同上

★PCB
　衝突警報タイミング
　　早い　標準　遅い
　車線逸脱警報タイミング
　　早い　標準
　作動時画像記憶許可
　　許可　禁止
　Frソナーカスタマイズ
　　前方誤発進抑制有り　前方後発進抑制無し
　標識認識
　　OFF　ON
　　ステアリングアシスト機能ON/OFF
　ADB有無判定結果
　　ADB無　ADB有
　強制停止状態
　　強制停止無　強制停止中
　先行車発進お知らせ
　　ON　OFF
　検査モード完了フラグ
　　検査モード未完了　検査モード完了　
　先行車発進お知らせタイミング
　　標準　やや早い　早い
　ふらつき警報
　　OFF　ON
　LKC
　　OFF　ON
　車線逸脱抑制
　　OFF ON

編集続く。多い。

S510Pハイゼットトラック
オートマ　

このラジエターの上を通るバキュームパイプが邪魔でした。これを外そうとするとバンパー外しての作業になりそうなので気合でパイプを横からかわす感じで抜きました。

ハイゼットのラジエターは弱いですね！！業者さんからの依頼だったので部品も用意されていましたがまさかのリビルト品( ﾟДﾟ)

今回は中央上のフィン周りからの漏れでしたがリビルト品は左下でした。別の所から漏れそう(´-ω-`)

平成２７年式４万キロのハイゼットトラックの初回入庫です。
ハンドルを回すとグリスが切れたギヤの様な大きな異音が聞こえます。

原因はハンドルの回転方向を変えるベベルギヤという部品。
この部品に室内から入ってきた土や水が入り込み異音に発展します。軽トラックは土で汚れたらフロアを水で流す人が居ますがこの現行ハイゼットに関しては要注意です。

交換部品はこのベベルギヤとその上に取付くダストブーツなるものの２点交換です。形状が変わって異物が入りにくいような形になっています。異音が出てない車も対策されてないダストブーツが取付いていた場合は交換した方が良いと思います。特に農家さん。

写真1　土を除けましたが結構な量でした。カバーがついているのでカバーを外さないと見えないのですが意外と堆積してました。


写真2　改善前のダストブーツは土や水を歓迎するような形をしています。

写真3　新と旧のダストブーツの形状です。新は土や水が入りにくくはなってます。

写真4　取付いていたベベルギヤと新品ベベルギヤ外見では１本筋が入ってます。

交換は楽勝と思ってましたが意外と錆びててスプライン部が抜けず程良く苦戦しました。

H14年式S200P！２万キロハイゼットトラック！

エンジンがかからないと入庫です。

点検していくとどうも燃料が来ていない。

ポンプまでの電圧を測定する（タンク上コネクター配線赤白と黒白（ちょっと太い配線２本））と電圧はあるので燃料ポンプ単体点検＼(◎o◎)／！

ポンプは動きません(V)o￥o(V)

燃料ポンプ交換の見積もりを作って連絡だ！！
っとなる所ですが経験上このハイゼットは燃料タンクめちゃ錆ます。




この車は走って無いので錆びてるだろうなぁと思ってましたが走ってても年数が経ってるので燃料ポンプを交換する時はタンクのチェックも見積もり段階でしておかなければ後で困ります。

タンクが錆びていたらもれなくゲージも錆ます。

ほとんど交換するようになると部品(タンク・ポンプ・ゲージその他)で７万円位します。

高いです。

夜にセキュリティが誤作動した。

と入庫。

純正？セキュリティが夜に誤作動すれば心配で寝れなくなります( 一一)

さて！

このミラカスタム号は鍵を差して回す従来通りの方法でエンジンを始動します。

キーレスのボタンで鍵を締めた後、鍵を差して開けたり内側からロックを解除したら作動するシンプルなもの（多分）のはず。こんなのが誤作動とかあるのだろうか？

と思ったら意外とあっさり誤作動( 一一)

誤作動が起きた時に車両を確認し気が付いた事は．．．。

通常↓
キーをリモコンキーでロックしたら10秒くらいメーター内セキュリティランプ（赤丸）が点灯しその後点滅に変わる。

NG↓
ロックした瞬間に一瞬セキュリティランプが点灯するだけでその後消灯。
セキュリティも作動していない。

コンピュータの故障なのか？ショートしてるのか？ドアのスイッチがおかしくなってるのか？？色々悩んだ結果．．．。

原因は．．．。

雨漏りでした(゜o゜)

ふと気が付くと助手席足元がびしょびしょ(V)o￥o(V)

運転席足元もびしょ(V)o￥o(V)

雨は天井モール下フロントガラス側シーラーがぱっくり割れておりそこから侵入していました。

そこから侵入した水が運転席＆助手席のピラー内張り内を流れグローボックス裏等のコンピュータやらコネクターに悪さをしていた様です。結構な量流れてました。

お金もかかる事から雨漏り修理をして様子見になりました。

追記
その後症状出ず。