規律

　読売新聞のニュースサイト・yomiuri on lineの配信記事から、『レール幅拡大放置、ＪＲ北「なぜかわからない」』に注目。


　或る日の自宅最寄り駅。
　ニッカボッカ姿の土木作業員風情が、煙草を吹かしながら駅構内の階段を歩いている。

　迷惑かつ極めて危険で悪質な行為だが、私は火の点いた煙草を持つ手に目が行った。
　突き指をしたのか、添え木をした上に包帯がグルグル巻きされている。



　この男、雑踏で歩き煙草をするような素養の人間なのだ、安全確保の為に定められた現場内の規則だって、きっとおざなりなのだろう。
　負傷した手でまともに作業がこなせるとは思えないし、よく雇って貰えているものだ。


　いずれ煙草で通行人を火傷させるか、本人が現場で事故死するか。どちらにしろ他者に多大な迷惑を及ぼして、この世からドロップアウトするに違いない。




　JR函館本線で発生した脱線事故について、昨日JR北海道による会見が行われ、杜撰な保線作業の一端が明らかになった。
　JR北海道については、特急列車の脱線・車輌火災事故始めトラブルが頻発。度重なる緊急の点検・整備作業で車輌が不足、通常運行すら侭ならない状況に陥り、抜本的な体制改革が求められている最中だった。


　その会見も、あくまで｢一端が明らかになった｣だけで、事故の原因究明には程遠いお粗末な内容。
　軌間の狂いを放置していた事実のみは明確になったが、何故それが事故発生まで放置されたのか、JR北海道社内体制の何処に問題点があったのか、結局語られていない。
　そして何より気になったのは、会見する工務部長の襟元。徽章があらぬ方向へ傾いたままになっている。


　企業の命運を左右しかねない重要な会見に、身支度を整え切らないまま出てくる不始末。
　歩き煙草をする指を怪我した土木作業員同様、そんな会社だから軌間の狂いを放置していたのだなと、妙な納得をしてしまった。


　
　建設業界に生き、鉄道をこよなく愛する人間だからこそ、このような規律無き状況は看過できない。
　致命的な破綻を来す前に、抜本的な改善を要求する。