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イイね!
2017年01月12日

車重

車重  小さき戦士たちを無事送り届けた後は、私自身も戦場へ赴かねばならない。




 愛車を自宅ガレージに戻していては出勤時間に間に合わず、コインパーキングに置くしかない。
 事前にリサーチし、手頃な上限価格が設定されていて、外界と完全に遮断される機械式のパーキングに目星を付け、入口に並んだ。

 価格だけではない。制限高さ2.1mはクリヤしているし、以前BMW・X3や、マツダ・CX-5が入庫するのを見掛けた。問題は無かろう。

 しかし私の順番が来た時、受付の係員は入口へ招き入れず、窓越しに「車検証を見せてくれ」と頼んできた。記載されている総重量(2395kg)を確認して一旦事務所へ戻り、再び私の所へ来て言うには「重量オーヴァーです」……。
 聞けば2300kgまでしか対応できず、それを超えると故障する可能性がありご利用いただけません、と。


 確かに後で調べてみたら、X3もCX-5も総重量2300kgに満たない。
 ゲレンデの頑強さを支える鋼材の重さを再認識しつつ、さて困ったぞ。別の置き場を早急に見つけなければ、遅刻になるだけでなく仕事を進められない。
 途方に暮れつつ、駐車場の列を抜けて走り出した。







 何とか某有名ホテルの隣に開設された、平地のコインパーキングを見つけて出勤。
 一応上限価格は設定されているものの、当初当てにしていた駐車場からすれば1.5倍ほど高い。
 まぁ、置く場所を見つけられただけ御の字だ。

 夜も更けて、さあ帰ろうかと愛車を動かしゲートで精算を試みたが、生憎1万円札しかない。
 精算機には「高額紙幣は使えません」「クレジットカードは対応していません」。

 仕方なく愛車を駐車ロットへ戻し、100mほど坂を下ったところにあるコンビニへ、お茶を買いに走った。


 
 上手く行かない一日とは、こんなものである。
 子どもたちを安全に送り届ける任務を果たせたのだから、それで良しと納得するしかない。


ブログ一覧 | ゲレンデ | 日記
Posted at 2017/01/13 18:36:15

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この記事へのコメント

2017年1月13日 19:21
年末に似たような事がありました。
横浜の某ホテルのタワーパーキングへ
入れようとしたら
係員が車検証を見せてくれと・・・

同じく重量オーバーで此処は利用できないと言われ、
少し離れた提携駐車場へ回されました(w
コメントへの返答
2017年7月30日 20:41



 こんばんは。
 多々事情を抱えていたとはいえ、半年以上もご返事を怠っており大変失礼しました。
 深くお詫び申し上げます。

 
 機械式のパーキングに入れない→回された先が、gunsoさんの場合のように不便を託つこともありますし、意外に便利な場所(ショッピングモールだと、大型車が出入りできる納品所の脇など)にアサインされることもあったりします(笑)。

 20世紀の頃よりは随分便利になりましたが、いまでも我らが輸入クロカン不可の場所も残っていますね。

2017年1月14日 0:41
うちの担当営業がこぼしていました。
都内で重量車を停められる月極め駐車場の空きが少なく、新規販売のネックになっているのだと。マンションのタワーPはまず無理らしいです。自宅でも Disco-4 になってから排水溝のプラ製フタを割ったし、同じくプラ製のL字溝用段差解消スロープは粉々になりました。プラドやエルグランドの時(両車共に2トンちょうど)は、何の問題もなかったのですが。
コメントへの返答
2017年7月30日 20:45



 こんばんは。
 多々事情を抱えていたとはいえ、半年以上もご返事を怠っており大変失礼しました。
 深くお詫び申し上げます。


 今後の貿易交渉では、非関税障壁の一つとして大都市での駐車場事情が槍玉に挙げられるかもしれません(苦笑)。

 我が家はも段差解消のスロープを置いていますが、最初からコンクリート二次製品の重いモノにしました。
 5年以上経っても若干欠けた程度で姿を保っていますので、正解だったと思います。

 プラスチックの製品は強度の問題もありますが、昨今の大雨で水が溜まると、浮いてとんでもないところへ流れていってしまう惧れがあります。



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「育児 http://cvw.jp/b/1043160/47663127/
何シテル?   04/18 19:29
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