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2017年03月06日

欧宝

欧宝  代表的経済紙・日本経済新聞の配信記事から『GM、英EU離脱が直撃 費用かさみ独オペル売却 』に注目。

 「オペル」は、中国語表記では「欧宝」となる。
 GMにとっては、まさに欧州における宝であった筈なのだが、その輝きも色褪せ手放すこととなった。

 個人的には、名実ともに欧州メーカーに復帰することになり、これまでの商品ラインナップや走りのテイストがヨーロッパ寄りへシフトするのを期待する。
 一方で、欧州マーケットにおけるGMの橋頭保として重用されてきた現状から、プジョー・シトロエングループ傘下の一ブランドへと格下げされ、ぞんざいに扱われてしまう…のではないかとの心配もある。



 かつて中選挙区制度の下で、旧群馬3区(現在の4区および5区)では首相経験者3名・野党の実力者1名が激しく議席を争い、「上州戦争」と呼ばれた。

 隠然たる影響力を保つ福田赳夫・中曽根康弘に対し、勢力では一歩も二歩も譲る小渕恵三が自らを「ビル(=福田・中曽根)の谷間のラーメン屋」と自虐的に評したことがあったが、オペルの立ち位置も似通っている。

 いやいや、両隣を超高層ビル(VW・MB)に挟まれているだけでなく、向かいにもアグレッシヴな印象の斬新な建物(BMW)が構える。むしろ小渕陣営よりも厳しいかもしれぬ。


 しかし、大派閥の領袖が必ずしも権力の座に就けないのと同様、自動車業界も規模の大きさに頼る経営が全てではない。
 官房長官時代に元号「平成」の発表をし、首相として迎えたミレニアムの際には沖縄でサミットを開催して、歴史の節目々々で強烈な印象を残している小渕氏のように、欧州車ファンの耳目を集める特徴的なクルマ作りを、是非にも推進してもらいたい。

 長年、オペル車を愛用している友の為にも。



ブログ一覧 | 自動車 | 日記
Posted at 2017/03/11 18:51:55

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この記事へのコメント

2017年3月12日 8:38
おはようございます。

90年代前半のベクトラ、アストラはオペルの中でも好きな車種でした。私の乗るスバルも日本の中での規模は欧州のオペルのような感じでしょうか(笑)

免許を取って初めて買った車はオペル カデットの姉妹車、いすゞ ジェミニ。ジェミニはふたご座を意味したような…こんな歴史もあってオペルには頑張ってもらいたいです。
2017年3月12日 20:33
題名見たら、焼酎関連の話かと思ってしまいました…。
良い車だから売れる訳でもなく、時代が味方したり、ブランドが持っているイメージも大事だから自動車って難しいですね。
PSAグループのラインナップの中でオペルらしさを発揮できることを願ってやみません。




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