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　今日は倉敷への出張日程本番。同行するのは、私の他に14名。
　市内の移動にはトヨタ・アクアが3台用意されていたが、ジャスト定員とは言えメタボ気味のオヤジが数多く含まれる(他人事のようなことを抜かすなお前がイチバンでぶじゃねぇか)のでかなりタイト。

　目的地へ先に着いていた後輩の見立てでは、私が載っていたアクアは乗員と携行荷物の重量で相当車高も下がっていたようだ。窮屈さを我慢して乗っていた私や同乗者を慮るよりも前に、アクアの負荷を心配していた(苦笑)。




　前日の悪い酒が少々頭痛を呼んでいたが、今日1日の業務を恙なくこなし、私は皆と別れて再び機上の人となった。

　冬の清冽な空気が支配する中を飛ぶ機中からは、地上の景色が良く望める。
　西陽に向かって飛行する往路は小牧基地・木曽三川・琵琶湖・姫路城・相生駅・擦れ違う｢のぞみ｣と｢ひかりレールスター｣が確認できたし、今夜の復路は完全に夜間飛行となったが、みなとみらい地区・横浜ベイブリッジ・京浜工業地帯のプラント群・東京湾に停泊する貨物船・私の搭乗機に続き等間隔で空港にアプローチする他機……等々がはっきりと見えた。

　余りに夜景が綺麗だったからか、着陸寸前にシートベルトを緩めて立ち上がった馬鹿者がいたらしく、アテンダントが必死に着席を促していた。
　飛行機に乗るのが初めてだったのだろうか。困った同乗者だ。




　自宅最寄駅前まで直行してくれるリムジンバスの席を確保。出発してすぐに空港内の別ターミナルて停車し客を乗せるが、その中に女の子2人連れの夫婦がいた。
　下の子はようやく自力で歩ける程度の幼児だが、小学生と思しき上の子・パパ・ママそれぞれがヴァイオリンのケースを背負っている。親子と同行していたらしい別の男性はチェロのケースを抱いて乗り込んできたので、演奏旅行の帰りなのだろうか。

　見た目の優雅さとは裏腹に、実際は楽器のコンディション維持や生活のための費用確保で苦労されているのかもしれないが、親子で同じ楽器を演奏できるなぞ音楽のスキルに乏しい私には羨ましい限り。
　


　同乗の音楽家一家も、長距離移動でお疲れのことだろう。
　私は出張と呑み過ぎの疲れを癒して、明日に備えなければ。