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　全国紙・朝日新聞が運営するニュースサイト「朝日新聞DIGITAL」の配信記事から『電光掲示板、故障していた　車水没で女性死亡　愛知』に注目。

　他紙情報では交通規制を張っていたものの、駐車場が規制ラインとアンダーパスの間にあり、阻止する術なく水中へ突入していった……となっている。

　駐車場所・電光掲示板の故障・豪雨の最中に外出せねばならぬ事情等々、不幸な偶然が重なって発生した事故…と言われれば、その通りだ。


　愛車と共に水中に没し、命を喪った老女の無念を見舞いつつ、敢えて私は苦言を呈したい。
　如何に漫然とクルマを走らせている、無責任なドライヴァーが多いことかと。



　走行する時間帯・気象を含めた周辺環境・愛車が発する音や匂いから伝わる走行状態、これらから慎重かつ貪欲に情報を得て、適切な判断を下していれば、少なくともドライヴァー自身が愛車と心中する事態には陥らなかった。

　今回の事故では、たまたまドライヴァー1人の犠牲で済んだが、幼い孫がいてもおかしくない女性の家族や縁者・友人が同乗していたら、もっと悲惨な結果になっていた恐れもある。



　お前が乗ってるゲレンデなら、多少の荒天でも何とかなるのでは？と思われる読者がいらっしゃるかも知れない。

　いやいや、普通乗用車が屋根まで没するような深さの浸水を走り切る能力は、残念ながら持ち合わせていない。
　確かに悪路走破性は高いが、一方で過大な車重と重心位置の高さで、泥濘に嵌ったりバランスを崩して転倒する危険性は、寧ろ普通のクルマよりも高い。

　私は愛車の能力に全幅の信頼を置きつつ、そのハイスペックはあくまで、ドライヴァーとしてあらゆる安全配慮を巡らした上で、なお危機的状況に陥った際にオーナーを救ってくれる能力であって、最初から悪路走破性を当てにした危険な走行は(専用のコースを除き)為すべきでないと考えている。


　安全に配慮せず漫然とクルマを走らすのは当然に危険な行為だが、愛車の能力を過信するのはもっと危険で愚かしい。
　漫然も過信も、ともに無知から派生する、極めて罪深い行為である。
　

　亡くなられた方の犠牲を無にしないためにも、私は大きな教訓を得たい。