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　全国紙・産経新聞が運営する関西版ニュースサイト「産経WEST」の配信記事から『鉄ちゃん垂涎？「線路」自宅にいかがですか…香川の鉄道会社が売り出す』に注目。

　軌間が新幹線と同じ4フィート8インチ1/2(標準軌・1435mm)で、JR在来線(狭軌・3フィート6インチ=1067mm)より広く、長さも最大5mに限られるが、鉄道ファンにとっては夢のある話題。
　台車から前の運転台部分を切断して、後妻を接続した「ショーティ」状態に加工すれば、本物の鉄道車輌の保存スペースにすることも不可能ではない。
　先に記したとおりJR線の車輌を載せることはできないが、提供元の琴電には京王・京急・名古屋市などで活躍した往年の名車がゴロゴロしているので、そちらもセットで引き受けられたら……などと妄想が膨らむ(笑)

　願わくば、もう少し長さを延長し、軌間も狭軌を選択できるよう、琴電以外の民鉄各社でも同様のサーヴィス提供を展開してほしい。




　ところで、学生時代から連綿とお世話になってきた盟友の御尊父が逝去された。
　共通する趣味(鉄道・クルマ)の分野では、実の父母以上に親しみを感じてきた。
　衷心よりお悔やみを申し上げたい。




彼岸へも夢の鉄路は続き往く