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2017年01月12日 イイね!

車重

車重 小さき戦士たちを無事送り届けた後は、私自身も戦場へ赴かねばならない。




 愛車を自宅ガレージに戻していては出勤時間に間に合わず、コインパーキングに置くしかない。
 事前にリサーチし、手頃な上限価格が設定されていて、外界と完全に遮断される機械式のパーキングに目星を付け、入口に並んだ。

 価格だけではない。制限高さ2.1mはクリヤしているし、以前BMW・X3や、マツダ・CX-5が入庫するのを見掛けた。問題は無かろう。

 しかし私の順番が来た時、受付の係員は入口へ招き入れず、窓越しに「車検証を見せてくれ」と頼んできた。記載されている総重量(2395kg)を確認して一旦事務所へ戻り、再び私の所へ来て言うには「重量オーヴァーです」……。
 聞けば2300kgまでしか対応できず、それを超えると故障する可能性がありご利用いただけません、と。


 確かに後で調べてみたら、X3もCX-5も総重量2300kgに満たない。
 ゲレンデの頑強さを支える鋼材の重さを再認識しつつ、さて困ったぞ。別の置き場を早急に見つけなければ、遅刻になるだけでなく仕事を進められない。
 途方に暮れつつ、駐車場の列を抜けて走り出した。







 何とか某有名ホテルの隣に開設された、平地のコインパーキングを見つけて出勤。
 一応上限価格は設定されているものの、当初当てにしていた駐車場からすれば1.5倍ほど高い。
 まぁ、置く場所を見つけられただけ御の字だ。

 夜も更けて、さあ帰ろうかと愛車を動かしゲートで精算を試みたが、生憎1万円札しかない。
 精算機には「高額紙幣は使えません」「クレジットカードは対応していません」。

 仕方なく愛車を駐車ロットへ戻し、100mほど坂を下ったところにあるコンビニへ、お茶を買いに走った。


 
 上手く行かない一日とは、こんなものである。
 子どもたちを安全に送り届ける任務を果たせたのだから、それで良しと納得するしかない。


Posted at 2017/01/13 18:36:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | ゲレンデ | 日記

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何シテル?   04/18 19:29
 建設業界で禄を食む文系出身(経済学専攻)のプロフェッショナル・エンジニアが、愛車整備・政治経済・文化学術・スポーツそして土木施工の現場で日々記した野帳を公開し...
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