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　自動車関連情報を中心に、執筆陣の豊富な経験に裏打ちされた価値ある情報の「波」を提供するサイト「VAGUE」のコンテンツから『どちらが人気？ 「Gクラス」軍用／民生用の装備の違いとは？』に注目。

　オークション出品されていた2台のゲレンデを比較した記事。
　出所も程度も取引条件も異なる個体同士を比較したところで、「あ、そう」としか言いようがない。
　価格差140万円を以て、民生用の方が人気アリとしているが、記事をいくら読んでも明確な根拠が見出せない。

　昨今の感染症蔓延で取材活動が制限されている中、オークションサイト上に面白い出物が複数あったので、チャチャっと記事に纏めた……というところか。
　困難な状況へ同情を寄せるに吝かでないが、この内容で「価値ある情報」と胸を張れるかどうか。ちょっとこの記事はいただけない。

　せめて軍用モデルと乗用モデルの差異を比較するまでで留めておくべきだたった。



　それにしても、軍の放出機が230万円で買えるとは、正直驚きである。
　しかもディーラー販売の無い、プロフェッショナル向けのW461だ(冒頭記事では、W460と461の区別も曖昧となっている)。
　日本ではそもそも出物がない上に、私を含めゲレンデ好き・軍用車好きは一定数存在するので、もし日本へのシッピング費用が低廉で済むのであれば、日本人がもっと高額で入札していたのではないか。

　W461は民生用にも販売しており、ピックアップトラックや両開きのリヤハッチなど、乗用モデルにはないボディおよび仕様が存在する。
　排ガス規制の違いで、日本での登録は極めて困難であるが、そこは何とか装備でカヴァーし、軍の放出品にせよ民生用の中古にせよ「ゲレンデ」の源流に最も近いW461がもっと身近になってほしい。

　乗用モデルが新型に移行した今、旧モデルのオーナーとして強く願う。