新たな問題発覚・そして修理？

実は３か月程前から、デミオのラジエターのリザーブタンク内でクーラントが減り気味で、クーラント補充して１か月程度でクーラントがLOWゲージ付近まで減少。　半月前からは２週間、とうとう１週間で減ってしまう状態に(;´д｀)トホホ
先日点検してみるとラジエターのアッパータンク部から漏れていることを発見。
このまま放置してオーバーヒートさせてしまう恐れもあり、交換することにしました。
ディーラーで部番を教えてもらい、NETで新品（社外互換品）を購入。
機能の夕方届いたので、さっそく交換しました。
私のデミオのラジエターには、ATオイルクーラーの配管もありラジエター交換するとATFがラジエター内にも入っており0.5l程減ってしまうとの事で、交換用のクーラントと補充用のATFを購入しておきました。
交換作業時間は約2.5時間、エア抜きに0.5時間。トータルで約３時間程掛かってしまいましたが、知恵の輪のようなラジエター取り外しがスムーズにできれば、交換作業時間は30分程短縮出来そうです。
内容は、バンパーの取り外し・取り付け、ファンシュラウド＆各ホースの取り外しクーラント交換（ATFの追加）、ラジエター交換の作業です。
費用は、DIYなのでラジエター部品代、クーラント、ATF代で総額\22,000程度で済みました。
これで、しばらくは乗れそうです。