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2016年11月01日 イイね!

同じ660ccインジェクションのTURBOなのに

フレアカスタムスタイルとカプチではエンジンも新しいしCVT、 普通に走るとMTのカプチでは実現できない良好な燃費です。 メーター誤差を差し引いても、軽く20km/lをオーバー、それなりに走るとさすがに燃費悪化しますが(^^ゞ
エンブレ時の燃料カット&アイドリングストップもかなり効いているようです。
動力性能も、ターボを効かせると早いですし、カプチと違い定員乗車でも十分な広さです。

燃費ではHV車には敵わないまでも、車体価格や諸経費(税金、車検代等)を含めても、やはり軽が一番経済的だと思う今日この頃だったりします。
このまま、人質(車質?)のままでしばらく乗っていても良いかなぁ~
Posted at 2016/11/01 22:16:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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