初めてGSX-R125のサスを自分で取り外すぜ～

先日ちょっと初期不良が発覚したYSSのリアサス。

伸び側の減衰が強めてもピョコピョコし過ぎるのと、伸び側のダイヤルの動きがどうにもファジーな手応えなので、代理店に問い合わせたところやっぱり不具合がある様で、先日ブログで書いた通り代理店に送る事になった訳ですが。

本日J-tripさんのジャッキ(ウマタイプ)が届いたので、ちゃちゃっと片付けようと着手した。



これ、もっと早く買えば良かった。。

めっっっっちゃスマートに、そしてスムーズにサスの取り外しが出来るよ。

他の方のブログ観てると、エアクリのボックスやら、ホイールやら、色々取らなきゃ無理って情報もあったけど。

結果としてはリアフェンダーだけ外せば問題無かった。

リアサスのリンク部分をフリーにするのが前提で、若干知恵の輪っぽい動きをさせないと、サス本体は取れないんだけど、恐らくパンタグラフタイプのジャッキで、リンク部分のフレームにあてたらこうはすんなりいかなかったと思われる。



無事に取り外し完了。

時間としては、おおよそ30分ぐらい。

知恵の輪部分の所をもう少し早く捌ければ、もう少し短縮出来そうかな？

これでNSのスイングアーム塗る時も活躍しそうだし。
折り畳み出来るので、トランポにも容易に積めてサーキット現地でプリを変更する時も活躍しそうだし。

なかなか良いメンテナンス用品を買ったと思う。