軽自動車、買い替えるなら？～デイズターボ～

子供を二人連れて日産デイズに試乗してきました。事前に探して来たのでグレードはハイウェイスターのターボです。

事前に連絡しておいたので既に試乗車はスタンバイ！早速試乗開始しました。

ターボの力は？二人の子供にシート、スタッフさんを乗せ、さらに炎天下なのでエアコンをガンガンに効かせたのに…

こいつ、やるなー！エアコンによるエンジン出力の低下は正直感じません。いつだったか、



エアコン入れると途端にアクセル踏んでもスカる割合が… と、前愛車タントカスタムRSでも感じていただけに、デイズなかなかです。加速自体力強い。

走り出して30kmくらいからの加速も試しましたが、フツーの踏み方では違和感とかも感じませんでした。ただ、急に踏みこむと反応は遅れます。この辺はデイズに限らずそういうもんなのかな？

子供が乗っていたのでエアコン切って確認は出来ませんでしたが、また行くことがあれば試したいです。

デイズはハイウェイスターでも、マニュアルシフトやパドルは付いてないそう。残念です…
試しに走行中Ｌレンジに落としても何も変化なし。1秒ほど経ってエンブレかかるも気持ち程度。マニュアルっぽい操作感は残念ながら期待出来なさそうです。

最後にアラウンドビューモニターみながら駐車。さすがに軽自動車だと不要かと思いましたが妻みたいに完全なペーパーの人にはありがたい機能かも。

でも、そこ見る余裕もなさそうです。