かずやんですのブログ一覧

単純に復活すると思ったのですが…。(苦笑) 我が家のハイブリッドセレナで活躍する予定だったバッテリーなのですが、いろいろありまして、タントのメインとして活躍してもらっていました。 ♯タント・バッテリー交換 それがですね、修理でお盆休みの間預けてあった車屋さんから、バッテリー上がってしまいまし ...
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う～ん、３０年ぶり？(苦笑) その昔、充電器を購入したのはやはりバッテリー上がりが原因。 急遽近くのホームセンターに買いに…。(汗) ♯１万２千円位だったか？ その充電器ですが、コレがあるばっかりに、新しいバッテリーを買い替えるタイミングを逃してました。 つまり、充電すればなんとかなるん ...
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寿命と判断しました…！ アイドリングストップ再始動時の弊害を解消すべく搭載しているサブバッテリーなんですが、昨年メインのバッテリー交換後、だんだんと機能しなくなってきてました。 つまり、再スタート時も普通にオーディオの音が途切れる状態に…。 自作の解消装置の故障というわけではなくて、サブバッ ...
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…。(涙) 淡い期待ではあったのですが、先日交換した古いバッテリーを、捨てずに充電していたんですよ。 どれくらいかというと、一週間程。 といっても、充電電流は約０．５Ａぐらいなので、過充電…ではないと思います。トリクル充電に近いかなぁ。 ♯結果的には過充電になっていたかも。(汗) 今日復 ...
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…だったかも。(汗) え～、車のバッテリーの件ですが、まだまだ考えています。(笑) 何気に気づいたのですが、自分の場合カーオーディオは純正なんですが、チョットだけマニアを気取って、電源はバッ直にしています。 バッ直って何かといいますと、バッテリーから電源を直接取っている…ということです。 ...
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いろいろ考えてます…。 休みの今日、再度バッテリーの容量確認ということで、ライト点けっぱなしテストをやりました。 ＨＩＤランプ２灯プラス補助灯込での消費電流は１５Ａ程。これも、しばらくすると安定して１１Ａぐらいになります。 このまま１０分経過して、エンジンスタート！…と思いきや、春と夏の自作 ...
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会社のお下がりを貰いました～♪ 見ての通り、ニッケル水素バッテリーではなくて、一昔前のニッカドタイプのものになります。 これは、バッテリー容量残表示付きで結構便利なものでした。ただ、おのずとこの手のバッテリーって賞味期限が過ぎると使用不能になってきます。 それで放置されていたものを充電器共々 ...
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必要に迫られまして…。(苦笑) 夏になってバイクの季節がやってきました。家にあるのはスクーターといえども、乗らないのは損な訳でして…。実際に乗ってみるとやっぱり便利なんですよね♪ でも、バッテリーの上がったスクーターだと、キックスタートになってとっても不便。 数日置いたエンジンはすぐに掛か ...
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やっぱり取り外しが簡単な方が良いと思いまして…。 今まではバッテリーパックの＋と－に半田付けしていた訳です。そうなると、接続は確実になるものの、バッテリーパックの交換とかで取り外しが不便な訳です。 端子も剥き出しになるので、絶縁テープグルグル巻き状態。見た目も変です。(苦笑) これを外すには ...
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あれから１週間が経ちました。 結果というか、スクーターに繋いでのテストはまだやっていません。今回は長期戦のつもりなので気長にやろうと考えてます。 現在、３時間置きに１５分充電というかたちをとっています。 先日バッテリー液の量を確認したところ、内部の電極部が見えていたので、車のバッテリーから液 ...
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