かずやんですのブログ一覧

これまた会社でのこと。

毎年の恒例行事として、カレンダー配りなんぞをやってます。お得意様巡りといいますか…。

その時のこと。隣の町内の塗装屋さんに行って見つけてしまいました！

ホンダだったら赤だろう…とも思うのですが、うちのと同じ黄色というのは良いですね～♪

まっ、仕事の最中でも在ったので、写真だけに留めておきました。

年式でいうと最終型になるのだそうで、聞けば自分達が６歳の頃のものなんだとか。

♯因みにこの方とは保育園の頃からの幼馴染だったりします。(笑)

確か、近くには大昔のＲ２を大事に乗っていらっしゃる方も居たような…。

後ろの看板も時代を感じさせてくれますね！

♯車のナンバー撮影はＯＫ頂いています♪

今日は仕事納め。

会社の掃除とか、車もやらなきゃ…ということだったのですが、道具の修理を仰せつかわされました。

う～ん、片方は一度トライしてみたのですが、完全分解にまで至らず…。使用中はダダダという音の中に、カキンコキンといった感じのメカノイズが混ざるようになって、最終的にはキュイーンというモーター音のみになって使用不可に。

もう１つの方は、突然の動作不良。スイッチが断線した模様です。

因みに、この工具ですが、ハンマードリルといいまして、コンクリートに穴を開ける道具です。

普通のドリルに振動が掛かって穴を空けるタイプよりも強力になっているので、作業がとても楽です♪

で、どうしようかなぁと思ったのですが、２個１にすることにしました。２つの生き残っている部分を合体させて、１台を復活させるのです。

この「２個１(にこいち)」という言葉ですが、以前車のディーラーで初めて聞いた言葉でした。事故車を２台持ち寄って繋げ、１台の車を作る…そんな意味でした。(汗)

まっ、これは道具ですしメーカーも同じなんで問題無く組み合わせることができましたが、ただ、多少製造年月日が違うのか、構造が異なってました。

外装を固定しているビスの頭が普通の＋ではなくて、マイナス併用のトルクスになっていました。

モーターブラシの固定方法も異なっていたような…。コレ、モーターを分解した際は要注意です。日本製のようにブラシ交換が簡単ではありません。

つまり、モーター内部を取り出すとブラシが押し出されてしまい、次に入れるときに邪魔になって入らないんですよ。

なので、予めブラシを内部に押し込んだまま固定するピンが必要になります。確か、車のオルタネーターでも同様な構造のものが在るときいたことがあります。

今回は、スイッチ部分のコネクタピンを引き抜いて交換するだけだったので、作業そのものは至極簡単でした。ネジ頭に多少戸惑ったくらいです。(苦笑)

うちの会社には、他に充電タイプのハンマードリルがあるだけだったので、来年早々仕事はどうなるかなぁ…ということで、修理を優先しました。

さて、これからお掃除お掃除…っと。