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清水の舞台から飛び降りるような気持ち…で購入です。(苦笑)

先日、嫁さんがエンジンの掛かりが悪くなってきたと報告があったので、とりあえず手持ちの充電器で一晩充電。

一日置いて、バッテリーの健康状態を調べるべく、負荷テストを実施。その内容は、エンジンキーを始動の位置まで回し、ライト、フォグ、オーディオをつけてどの程度もつかどうか…というもの。

以前だと５分放置後でも、エンジン始動ＯＫだったので、その辺りを目安にしました。

結果は…、１分でオーディオが止まり、エンジン始動困難に！つ、ついにお釈迦になったのかと。(汗)

新しいバッテリーは、ネットで購入しようかとも思ったのですが、急を要する？状態だったので、近くのホームセンターにて。サイズはワンランクアップの５５Ｂ２４Ｒにしました。標準は４６Ｂ２４Ｒです。交換後の古いバッテリーは無料で引き取ってもらいました。

作業も同駐車場にて実施。車をお店に向け、他の車の邪魔にならないところを探しました。交換は１０ミリのスパナ一本で楽勝…と思ったのですが、意外や意外、トントンと叩くものが必要でした。

つまり、端子のプラス側が少し大きいと見えて、クランプ状の端子を緩めてもしっかりと深くはまらないんですよ。

そこで、トントンと本来ならばプラハンマーで叩きたいところなんですが、車載していた安物ペンチにてトントンすることに…。(苦笑)

いざエンジン始動！とやってみると、掛かるけど期待したほど勢いがありません。何故？

長期在庫の古いものなのか…と思って製造年月日を調べましたら、今年の６月製造との表記。液が封入された状態でお店に放置されていたので、やはり多少の電圧降下があったと思われます。

ホント、バッテリーは生ものですね！

なので、自宅にて補充電することにしました。現在充電中…です♪