かずやんですのブログ一覧

拙者、越後高田の生まれにて…。(笑)

マクロ撮影がちょっとブログネタになってましたので、自分のデジカメである、リコーのＲ５でやってみました。

やっぱり、比較するのは判りやすいものが良いかと思い、手元に転がっていたジャックを撮ってみました。(苦笑)

２８ミリワイド側一杯だと、１センチの接写ができるんです。

で、結果はご覧の通りなんですが、こんな感じで撮る機会ってそうそうないですよね。(汗)

野草の、それも小さな草花を撮る時ぐらいでしょうか？

顕微鏡的に写真を捕らえると面白い使い方ができるかもしれません。肉眼より良く見えますし。

ピントが難ですね。最終的には、カメラを前後させて画面を見ながらになっちゃうかも…。(笑)

明るいと絞りが掛かるので、多少ピントが合いやすいかもしれません。

昆虫とかが一緒だと、余り近づくと逃げちゃうので、望遠側のマクロで撮ることが多いで～す♪

Ｐ.Ｓ.

偶然、トミカのプリウスパトカーがあったので、手のひらに乗せて撮って見ました～！

先日の車検でディーラーにてオイル交換をお願いしたのですが、ちょっとサービスしすぎ。

つまり、入れ過ぎている感じだったんですよ。(汗)

なので、今日ちょっとＤＩＹで、写真の通りの工作をやりまして、抜き方は以前とは違って、積極的に吸う方向でやってみました。

入れ物に選んだのは、焼酎の空ビンというか、ペットボトル。

自分は飲まないのですが、容器として頂いたものをキープしてあったんです。(笑)

で、見ての通りの配管をやった訳です。金魚用のパーツが多用されていたり…。(苦笑)

原理は簡単です。容器のキャップにパイプを２本挿して、その一方をエンジン、もう１つで吸引すれば、中の空気が抜けてオイルがエンジンから吸い出されることになります。

その負圧状態をキープするのに、チェックバルブを設けました。弁の働きでエアが逆流して吸い込まれないようにするためです。

当初、口で吸ってみたのですが、ご想像の通り、肺の中にブローバイガスを吸い込むことになるので、とても健康に宜しくないことが判明…ゴホゴホゴホ。(大汗)

なので、もう１つチェックバルブを設けて、注射器でポンピングすることで負圧を発生させる作戦にしました。

見ての通り、息子の力でも十分♪

で、オイルの吸い込み具合ですが、ペットボトルの容器が負圧に耐え切れず潰れてくるんですよね。(汗)

なので、ちっょと役不足な感じです。でも、前回の重力式に比べれば早いスピードで抜けてくれました。それでも、１Ｌ／ｈ位なんですが…。(苦笑)

容器を工夫すれば、もっと抜くスピードは速くできそうです。

気になるオイルの量ですが、約１．５Ｌ程抜けました。アッパー越えてましたから、ロアぎりぎりまでで、それくらいのマージンが在るということなんですね。

さ～て、コレでオイル不足でエンジンをパーにしたら、自分の責任になっちゃいますね。

十分注意したいと思いま～す！

とある建築現場での画像です。中越沖地震で出たスクラップではありません。

改築工事なんで、古い家具やら、機材が場所を食うという理由で屋外に放置されています。いずれこの場所も駐車場になるとかで、コレも産廃として処分されるそうです。

もちろん、雨に濡れては困るもの、使えるものはちゃんとブルーシートに包まれています。

でも、良く見ると使えそうなものが沢山あるんですよね！

見ての通り、木製の作業台やら、椅子、棚なんてのもありますし、スチールのロッカーとか、引き出しやデスク…。

実はココ、医療関係だったもので、その測定器具やら、その昔はかなりの値段したものと思われるパソコンとか、ディスプレイとか…。

ＡＶ器機ももちろんあります。写真にも若干写ってますが、テレビ、ビデオデッキ、その当時は憧れの的でもあった、ハイバンドベータのビデオカメラ等…。

それらが全て雨ざらしで放置されています。

もったいないので、何点か我が家にリサイクルしました♪

最初に目に付いたのは、小物ですが、乾湿タイプの温度計。１００円ショップのよりは正確でしょう…。(笑)

他にもあるのですが、休みの日にでも車で取りに行くことにします。

あっ、因みにコレは現場監督さんに許可を頂いております。ゴミだから好きに持って行っても良いよ…って♪

う～ん、もっと早くこの現場のことを知っていれば、雨の被害に遭わなかった家具類が手に入ったのになぁ…と。

でもホント、欲張りはいけません。我が家がゴミの山になりそうです…。(苦笑)

冷や冷やものです…。(汗)

チャイルドシートを卒業した今年４歳になる息子なんですが、毎度喜んで助手席にジュニアシートで座っています。

自分も気を付けていてるものの、駐車場に止まった瞬間、ガバッとドアをいきなり全開にするんですよ！

ディーラーの駐車場に止めたときは、あわやという距離。寿命が縮みました。(大汗)

それ以降、自分の降りるスペースを犠牲にしてまで、助手席側のスペースを広く取るようにしています。

ただ、助手席側が道路になった場合、ドアパンチの危険が減るものの、駐車場内を走る車や人に気を付けなくてはいけません。

シエンタのドアって、大きくて重いので、勢いが付くと止めるのは難しいんですよ。

風の強いときは、大人でも抑えるのが大変なので、子供の場合は尚更です。

先回りしてドアを抑えるのも難しいので、対処としては、スペース確保の方向でいこうと思っています。

ドアエッジに貼るガードってのもあるのですが、ちょっとカッコ悪いですし…。

でも、被害が出る前に対策したほうが無難なんでしょうか？(苦笑)