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…カーナビなんですけどね。

２年程前に購入したパイオニアのもの。３年間はナビの更新無料というサービスが付いてます。

今はパイオニアに限らず、更新サービスが付与されているのは一般的だと思うのですが、それも、今回が最後。

とはいっても、細かな道路データーの更新は、毎月来年４月までされる模様。

もちろん、有償であれば、多分これからも続けられると思うのですが、気になるそのお値段は…。

１９９５０円(エアーナビマップTypeⅣ Vol.3・SD更新版)

これは、パソコンでデータ更新しない場合販売されているものなので、来年４月以降はこのようなかたちになるのかなぁ…と。

実際、古いナビの地図で困るのは、地元ではなくて旅先でのこと。目の前に真新しい道路があるにもかかわらず、ナビは案内しない。

畑の中を空しく自車位置マーク軌跡が点々…と。(苦笑)

地元の場合だと、更に事は深刻…ではないのですが、地方の道路データの更新はかなり後回し…だと思われます。

高速道の開通などは最優先のようですが、地元の抜け道的な細い道路は…？(汗)

再開発というか、新しいといえば、新幹線がそろそろこちらにやってきます。来月２日には大々的に試乗者を募っての走行があるようです。

その駅周辺もいろいろと様変わりしてます。見慣れない線路があるなぁ…と思ったら、信越線が新幹線につながるようになるみたい…。

道路もそうですが、線路も次々と新設されていたりと、世の中の変化は慌ただしい。

ナビではありませんが、人間も中身を更新し続けていかないと…と思った次第。

♯カーナビの更新、整備手帳アップしました。

…しました～。

天気予報では今夜から雪マーク。西の方から初雪の知らせが届きつつありますね。

こちらもいよいよ冬将軍到来…でしょうか？(汗)

平野部ではまだまだ降雪予報が出ないので、スタッドレスの出番はないかもですが、転ばぬ先の杖…ということで、石橋を叩いて渡る…ではありませんが、ブリジストンスタッドレスの登場です。(笑)

このタイヤは今年の初めに購入したもの。タイヤ館での購入を予定してたのですが、新年２日は休みだったので、某オートバックスにて緊急避難的に購入。(涙)

やっぱり、なんといいますか、タイヤ専門店じゃないところでの購入は、一抹の不安が残ったりします。まっ、この辺はこだわり以外のなにものでもないのですが…。

外した夏タイヤはまだ溝も深くて、小石とかが沢山はまってました。細いドライバーでの除去は久し振り。そもそもタイヤの溝が十分にある証拠ですね～♪(苦笑)

やはり、運転席の後ろ側が一番タイヤの摩耗が少ないようです。その反対が一番摩耗してるのかと。

さすがにＦＦなので、フロントばかり減っています。車検でステアリングギアボックスの交換でアライアメントの調整をしてくれたおかげなのか、まだ減りが少ないのか分かりませんが、片摩耗と呼べる程の減り方はしてませんでした。

因みにオドメーターは119660を表示。タイヤ交換の際にチェックしていれば、タイヤの走行距離も判るので、これからはきちんと記録したいと思います！

…な気分です。(苦笑)

今日は臨時で仕事はお休み。平日の休みはそう多くはありません。普通は仕事してる訳でして、平日休みはとても珍しい。

で、何故に休みになったかといいますと、極めて個人的な原因。つまり、免許の再発行手続きをするためなんです。免許証を落としてしまった…。(汗)

落とした免許証入れには、各種資格証、現金、カード、名刺等、大事なものが沢山入ってました。(涙)

♯悪用されないことを祈るのみです。

もちろん、警察には届けました。見つかり次第連絡が来るはずでしたが…いまだ来ずで諦めてます。

聞けば、免許の再発行は地元警察でもできるのだけど、３週間程かかるとかで、当日でしかも１時間程度で再発行できる柿崎の試験場を勧められました。

で、久々に試験場に赴くと、そこは何か特別な世界といいましょうか、懐かしい場所でもありました。なんか、何十年か前にタイムスリップしたような感じ…。(遠い目)

建物がとても古くて、風邪で休んだ息子も同行したのだけれど、トイレの便器が古い…と子供にも言わしめる程。(苦笑)

♯運転はもちろん嫁さんです。免許不携帯になっちゃいますから…。(汗)

因みに再発行の手続きはとても簡単です。あらかじめ写真(縦３ｃｍ横2.4ｃｍ)を１枚と、身分を証明するものを２点程用意しておきます。

♯自分の場合は、国民年金手帳と、電気工事士の免状の２点。

そこで３６００円分の証紙を購入して書類に記入。その場所にて別に免許用の写真撮影をして終了。受付順で対応してくれました。

今日は人数も少なく、３０分程度で手続き終了！束の間でしたが、不思議な気分を味わいました。

免許証を落とした当日は、かなり落ち込みました。でも、こうやって新しい免許証が手に入ると、なんか生まれ変わったような気分に…♪

…ということで、これも神様の戒めとらえ、これからも無事故無違反で安全運転に努めていきたいと思います！

…しました～♪

予定よりもかなり早く着きました。なにかとてもラッキーな気分です。

注文が月曜日の深夜。配達は翌日の夕方で、到着は今日の夕方。実質、ネットでの注文から１日半程で到着したことになります。便利になりましたね～！

…ということで、さっそく到着した時点で写真をパチリ。開封状況をパチリ、電圧をパチリ、製造年月日も確認と、いろいろと忙しくしてました。(笑)

で、取り付けもぱぱっとやろうとしたのですが、やはり、写真をパチリとやりながらだったので、２０分程掛って終了！

♯「とって」は持ち運びにとっても便利～♪(笑)

お約束のリセットされてしまった各種設定を、これまたパパっと終了！

受信状態の悪いラジオは後程…、時計は電波なので、そのまま放置。(爆)

とりあえずエンジン始動してみましたが、バッチリです！←当たり前か…。

詳しくは整備手帳参照下さい。

因みに、製造年月日は…



こんな感じです。読み方は、最初が西暦の一桁目で、次が月を表して、１月からＡ～と数えます。なので、Ｊは１０月。次はＡＣデルコの工場表記で最後が日付を表します。つまり、２０１３年１０月２７日製造…ということになりますか。

ネット購入だったので長期在庫を心配してましたが、一応出来立てのホヤホヤが届いた…と考えて良いのかなぁ…と♪

…しました～♪

いろいろと調べた結果、自分なりに選んだものです。

求める要求としては、まず、価格は１万円程。容量は現在よりも同等以上。メンテナンスフリーにはこだわらない。充電制御対応。

…ぐらいでしょうか。

ＡＣデルコにしたのは、トヨタのディーラーでその名前が出てきたからです。自分としては初めてのメーカーなので、ちょっと心配でしたが、歴史はあるみたいです。

アメリカ製(製造は韓国？)ということで、寒さには強いらしいです。あちら製なので、カタログにもＣＣＡ値も明記されているので、何かしら調べるにしてもデーターがそろっているのは良い感じですね。

で、メーカーサイトでは、このブルーバッテリーはトヨタ共販・トヨタディーラーのみ…との表現がありますが、実際の購入はネットにて。

プレミアムブルーということで、AMSバッテリーよりも、ＣＣＡ値も高く容量もアップしています。価格も１千円程お高い…。

♯CCA480→CCA510

何気に調べていたら、山形スバルの記事を見かけまして、なるほど、信頼性も高いのかなぁ…と。

当初は、国産メーカーの現在使っているのと同じところと迷ったのですが、価格がちょっと…。

メンテナンスフリーで、液の比重値とか、補充ができないのは不便…とも思ったのですが、実際今使っているバッテリーでも、比重は測定したことはあるものの、メンテとしての純水の補充はやったことがありません。

なので、メンテナンスフリーでも特別問題はないのかな…と。

それから、以前困ったことがあって、バッテリーに保温対策としてグルグルと、保温材を巻いたことがあったのですが、液の量が見えないということで、車検の際にケージの上下幅分を切り取られたことが…。(汗)

メンテナンスフリーであれば、液の量はインジケーターのみでのチェックになるので、バッテリー全体を保温しても問題は無いと思われるので、冬に向けて対策をやってみたいと思ってます。

そうそう、バッテリーホルダーの下部には、バッテリーの液温センサーがあるので、その部分は切っておかないと、誤差が発生するので、きちんと対応したいとは思ってます。

さて、発送されてバッテリーが届くのは数日後の予定。それまでバッテリーを上げないように、こちらもきちんと補充電して置きたいと思います。