BLazeのブログ一覧

みなさま、こんばんは★

さて、今日はチャッキーくんをフル洗車してあげました(*´∀｀*)

数日後にはほぼ台風直撃なのは分かっているのですが(；・∀・)


あんまりにも汚かったので、我慢できませんでしたｗ

昼休憩はさんだ6時間の作業の末...

ピッカピカになりました(*´ω｀*)

おNewのホイールも、しっかり洗浄＆コートしてあげましたv(´∀｀*v)




前回ブログにて、取り急ぎホイール換えたことをご報告したものの...時間や天候に恵まれず、満足行く画像が撮れなかったので...改めて、ご紹介いたします。

現在の『スキマ』はこんな感じです＾＾ｂ

交換前と比較すると...

よくお分かり頂けるのではないでしょうか?（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ



フロントの比較画像です＾＾ｂ


フロントは8.0J+30に225-45-16タイヤです＾＾ｂ

車高は-30mm・キャンバーは-3.5から-4.5度になりました。スペーサー・ワイトレ等は一切咬ませていません。この組み合わせだと、ホイールのリムとフェンダーの関係がイイ感じです(・∀・)
ちなみに、キャンバーが-3.5度に225幅のタイヤだと、確実にフェンダーからタイヤがハミ出ますｗｗｗ
215幅のタイヤだと、-3.5度ではギリギリセーフorアウトの微妙なラインです。
7.5J+50のホイールだと、キャンバー値によっては、ワイトレを咬ませる必要があります(角度によっては、車高調にホイールが干渉するため)。

せっかくキャンバーが付けられる脚(TMダンパー＆ハイパコ)をつけていて、それも軽量なホイール(ハブ径もスイスポにピッタリ！)を履くのに、ワイトレを履かせたのではあまり意味が無い...と考え、思い切って8.0Jに225のタイヤの組み合わせにしちゃいました(*ﾉω・*)ﾃﾍ



リアの比較画像です＾＾ｂ


リアは7.5J+50に205-50-16のタイヤの組み合わせです＾＾ｂ

車高は-35mm、キャンバーは付けていません。同じく、スペーサー等は一切咬ませていません。こちらも、リムとフェンダーの仲はおよろしいようです(*´ｪ`*)
欲を言えば、もう少し車高を下げたいのですが...パーチェを装着している都合で(リアはスプリングの長さがそのまま車高になる=パーチェ装着の分、車高が上がってしまう)、現状のバネではこれ以上下げられません(；´∀｀)



角度を変えると...こんな感じです＾＾ｂ


比較画像です＾＾ｂ


特にフロント側、結構イイ感じでツラが外に出てきたと思います(*^_^*)





CLEARWAYS TT-10F

このホイール、ほんとスゴいです(；・∀・)

今まで、ホイールというのは『外観を変えるためのもの』という認識しかありませんでした。
前車・えむあるくん(軽自動車)ではそれこそ見た目最優先、3インチアップ＆デザイン重視の重たいホイールに、ワイトレを咬ませ...165-40-16のとても薄いタイヤを履いていました。
そんな脚で、昨年の山中湖オプミ(その時はまだOPMという表記ではなかった)まで行きました(；´∀｀)　
今から思えば...えむあるくんとっても重たくて走りにくかっただろうなぁ...と思います(´；ω；｀)

今回は、それとは真逆！

16インチにダウンしてまでも、走行性能(軽量・高剛性)を追求したホイールを選びました！

ホイールの『剛性が高い』という意味...

このホイールに換えて、はじめて身を持って知りました(*´艸｀*)

インチダウンして、見た目の迫力が失われる(タイヤが分厚くなる)のでは...

その杞憂は、走りだしてすぐに吹き飛びましたｗ

とってもとっても乗り心地が良いです(*´艸｀*)

リアには、前後で異なる扁平率のタイヤを入れました。

この事で、さらなる乗り心地とグリップ力の向上に繋がっていると思います(・∀・)

デザインも含め、と～っても気に入っています(*´∀｀*)

...タイヤローテーションが利かないという、最大の欠点があるにはありますが(；´∀｀)

もうそろそろいい加減ｗパーツレビューに詳細をアップしますｗｗｗ










さて、ここで少しお知らせがあります。

10/18㈯　『M』へ参ります！

10/19㈰　みんカラOPM参加の前乗りを兼ねて、です(｀･ω･´)ゞ

そちら方面のみなさま、チャッキーくんをよろしくお願い申し上げますm(_ _)m

そしてOPMでは、ハイドラ同好会・オフ会枠に参加させて頂きます。

同好会のみなさま、再会を楽しみにしておりますm(_ _)m





以上、お知らせでした(・∀・)

それでは、また★

みなさま、こんばんは★

先日のブログでは、現在気になっているチャッキーくんの『スキマ』について、書かせて頂きました。

そして、こうも申しました『今できることなら、今やっちゃおう！』と（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ











そんなわけで...(!?)










スキマが埋まりましたｗｗｗ






もうお分かりですね？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ






ホイール換えちゃいました(*´艸｀*)






フロントはこんな感じに(*´ω｀*)

8.0J・16inch +30のホイール／225-45-16のタイヤの組み合わせです＾＾ｂ





リアはこんな感じに(*´ω｀*)

7.5J・16inch +50のホイール／205-50-16のタイヤの組み合わせです＾＾ｂ

如何でしょう?スキマ、埋まってますか?（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

お気付きの様に、前後異径となっていますｗもう後戻りできない仕様です(；´∀｀)

しかもフロントは-4.5度のキャンバー...通勤や買物にも使うクルマなのに...いろいろ大丈夫かと、自分でも心配になってきます（；＾ω＾）





このホイールの正体は...





CLEARWAYS TT-10Fです！

TM-SQUARE製のホイールです＾＾ｂ





BBSとのコラボにより実現した、超軽量・高剛性のホイールです！

カラーはガンメタのみ＾＾ｂ





8.0J+30と7.5J+50の2サイズ＾＾ｂ

サイズによりデザインが異なるのが、お分かり頂けますでしょうか?





ちなみにタイヤは...





ダンロップ・ディレッツァ ZⅡ☆です(ﾉ´∀｀*)


タイヤの銘柄こそ異なりますが、ホイール・タイヤサイズの組み合わせは、TMデモカー4号機と同じです(*´艸｀*)

こちらのホイール、以前から気にはなっていたのですが...今年の8月にフルモデルチェンジしたのを好機と見て、導入に踏み切りましたｗ

マッチングに関しては、TMさんにそれこそ何度も問い合わせて...お墨付きを頂いた上での、納得の購入でした(*´ｪ`*)

すでにチャッキーくんに導入している車高調・TMダンパーキットには、まさに鬼に金棒！最高の組み合わせだと思います(≧∇≦)/

まだ皮むきの段階ですが...チャッキーくん走らせるのが、楽しくて楽しくて仕方がありませんｗｗｗ





鬼に金棒！...と言えばこちらも(・∀・)

つい先日、RECAROシートを導入したばかりなのに...

ステアリング換えちゃいました(*ﾉω・*)

ステアリング換えるなら、ゼッタイこれにしようと決めていました(*^_^*)





調子に乗って、こんなことまで出来るようにｗ

ステアリング換えるなら、ゼッタイやろうと決めていましたｗ





RECAROシートと相まって、ようやく理想のドラポジが実現できました！


もうね...（・∀・）ﾆﾔﾆﾔが止まらないのですｗｗｗ運転が楽しくて楽しくて仕方がないのです(*ﾉｪﾉ)

『いつかやろう』と思っていたことを、一気にやっちゃいました(*´∀｀*)

まだまだ、やりたい事はたくさんありますがｗ今後の進化は未知数です...(；・∀・)

今は、新規に導入したパーツたち含め、チャッキーくんとのカーライフを精一杯楽しもうと思いますヽ(=´▽`=)ﾉ





詳細はパーツレビューに随時UPしていきますので、よろしければご覧くださいｗ

それでは、また★

みなさま、こんばんは★

ひさしぶりのブログ投稿です(；´∀｀)

7月に車高調を導入して以降、そいや全体像をちゃんとUPしていなかったな...という反省も含めｗ今さらながら、気になっている事を綴ってみようかと思いますｗ

まずはコチラをご覧ください...

見事に引っ込んでますね（；＾ω＾）

分かり切っていたことではありますが、純正ホイール＆純正タイヤの状態で車高を下げると、ホイールがかなり内側に入ってしまいます(>_<)

フロント側です

車高635mm(地面～フェンダーアーチ・純正比-約30mm)、キャンバー-3.5°だと、かなり内側に入っているのがお分かり頂けると思います(；´∀｀)

リア側です

車高625mm(同条件・純正比-約35mm)、フロントほどではありませんが、やはり引っ込んでます(；´∀｀)

このアングルから見ると...

結構な角度でキャンバーが付いているのが、よく分かります(；・∀・)

現状、特に異音などのトラブルもなく、走行性能の向上にとっても満足しているので、見た目には目をつぶっていますが...そのうち、どうにかしたいですね（；＾ω＾）





続いてはコチラ！

SACLAM管です(・∀・)

こちらは、取り付け直後(5月)に撮影した画像です＾＾ｂ

そしてこちらが、8月に撮影した画像です...

写真の撮り方や見え方にもよるのかも知れませんが、運転席側(画像右側)の出口が、若干奥まっているように見えませんか?

上から見ると、よく分かる気がします(気のせいでしょうか?)

※画像に手を加えてみました(完全に平行なラインとはいえないかも知れませんが...)

諸事情で、8月にSACLAMを一旦取り外し、一週間ほど純正マフラーを取り付け、再度SACLAMを取り付けた事があるのですが...それ以降、気になりだしました(；´∀｀)

気が付かなかっただけで、当初の取り付け時からこうなっていた可能性はあります。と言うのも、TMスクエアさんに問い合わせたところ...

『SACLAMそのものの製造上の個体差ではなく、車両のマフラー吊り下げ位置・レイアウトの都合上、31Sの頃から運転席側が若干奥まる傾向がある』

との事でした。つまり、仕様ということなのですかね...

ちなみに...TMデモカー4号機のSACLAMも運転席側が若干ズレてる気はしますｗ

SACLAM取り付け時、SABでのイベントで撮影した画像です(画像も少しブレてますがｗ)

左右のテール位置は、吊り下げ位置を微調整することが出来ます。これで、運転席側が奥まるのもある程度矯正することは出来ます。それでも...

運転席側です


助手席側です

写真の撮り方(ちょうどセンターを捉えられていない)事もあるかとは思いますが、助手席側がほんの少し、左にズレてる気がします(；・∀・)

これは、再度取り付け時にズレたと思われますｗ

と言うのも...再度取り付け時、左右位置が思いっきりずれた状態だったのでｗ依頼したショップに『直してよ(；´∀｀)』と、再々度調整を頼んだ経緯があるからですｗその時は、自身でも確認して『真っ直ぐになった(・∀・)』と思っていたのですが...後からよくよく見てみると、やっぱりズレている気がしますｗｗｗ

音量や音質など、性能面には一切影響しない、すごく細かいことなので...

こまけぇこたぁいいんだよ！(・∀・)

と、各方面からツッコミを入れられそうな気はしますがｗ

大切な愛機ゆえに、気になったことはとことん気になる性分なのです...我ながら、面倒くさい性格ですね(；´∀｀)　少々のことは気にしない・動じない、懐のを大きさを身につけたいものです...










話題は変わって...

来月はいよいよOPMが開催されますね！

どういうに日程になるかはまだ分かりませんが、最低限19日の当日だけは、何としても参加したいと思っています(｀･ω･´)ゞ

それに向けて！...だけの事情ではありませんが（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

先日パーツレビューにもUPしたように...
念願のRECAROシートを導入しました(*´艸｀*)

私が思い描いている『チャッキーくん補完計画ｗ』を大幅に前倒ししての、導入でした。

ちなみに、前倒しはコレだけでは終わりません（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

まだ、どうなるか不確定であり、到底お話できる段階ではないのですが...進化を前倒しせざるを得ない、私自身にまつわる・とある状況が浮上しています。
決して悪い出来事ではありません。うまく事が運べば、とっても幸せな出来事です。でもそれは、引き換えとして『クルマいじりが満足に出来なくなる...かも知れない』状況を生み出します。
全く意味不明な文章だとは思いますが、現時点でお話できるのはこの程度です（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

『いつかやる事なら...今できる事なら、今やっちゃおう！ヽ(｀▽´)/』

という信念のもと...これからも、チャッキーくんの進化は続きます(^_-)-☆



それでは、また☆

みなさま、こんにちは☆

ひさびさのブログ投稿になります(；´∀｀)

先日『何シテル?』にも投稿しましたが、約50日ぶりにチャッキーくんを洗車してあげました！

集中豪雨の被害から約2週間...道路の泥・砂塵の堆積もかなりマシになってきたからです。

災害直後のチャッキーくんは、こんな感じでした(>_<)

水が引いた後は、道路はもちろんそこら中に泥が堆積します。それが乾くと、大量の砂埃となってしまいます。

そんな中を走るので、もうここは西部劇の世界ですか!?というくらい、砂塵が舞い上がります(>_<)


もうホントに、ダートを走ったラリーカーのようになってますよねｗｗｗ

チャッキーくん、綺麗な黄色ではなく、黄土色になっちゃってますよね(；・∀・)

そんな状況を耐えて、耐え忍び...

ようやく洗車できる状況となり、それはもう徹底的にキレイにしてあげましたヾ(*｀Д´*)ﾉ"





5時間におよぶ苦闘の結果...

輝きが、蘇りました(*´∀｀*)


ケルヒャーで、乾いた泥や砂を徹底的に(もちろん下回り・脚周りも！)洗い流し...


シャンプー洗車した後、ボディ全体を粘度クリーナーで磨き...


もう一度、全体を軽くシャンプー洗車して...


水滴を拭きあげた後、シェイクワックスで仕上げました(*´ｪ`*)


ちなみに、早朝には車内も徹底的にクリーニングしましたｗ

チャッキーくんがもと通り綺麗になって、私もようやく精神的に安らげました(ﾉ´∀｀*)










ところがΣ(ﾟдﾟlll)！！










洗車した翌日、キレイになった愛機を眺めて一服していると...

とある異変に気が付きました。

あれ、何かナンバーの角度おかしくない!?(；・∀・)

もうちょっと角度がついてたハズなんだけど...気のせいかな(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

気になったので、納車直後の写真を引っ張りだしてみると...

やっぱりｗｗｗ

角度固定式のステーなのに、角度変わってますやんｗｗｗ

どうしてこうなったｗと、ステーを外してみると...

理由がわかりました(；・∀・)

お分かりになりますでしょうか?

本来はフラットであるはずのステー、ナンバー取り付け位置と接していたところが、キレイに湾曲してますｗ

ご存知のように、ZC32Sのナンバー取付部は湾曲しているので...ちょうど、その形に沿って曲がってしまっています。

わずか半年で、こんな事になるなんて...硬い金属のステーが曲がってしまうのですから、かなり強い力がかかっていた様です。

このままではちょっと残念なので、安い買い物でもあることですし、付け替えちゃいました(*ﾉω・*)ﾃﾍ

今回使用したのはコチラ！

前車でも愛用していた、同じメーカー製の角度調整タイプです。

同じものを買い直しても良かったのですが、気分転換も兼ねました。

取り付けたら、こんな感じです(・∀・)

以前のものよりも出っ張っては居ますが、より角度がついて、見た目にちょっぴり変化が得られました(*^_^*)

真上から見ても、隙間がない(フラット)なのも、お気に入りのポイントです＾＾ｂ

ともあれ、これでひと安心です(・∀・)

些細な事ではありますが...ナンバーステーを使用されている方、同じ様なことになっていませんか!?（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

それでは、また☆

みなさま、こんばんは★

今日は、GW中に2日しか無いｗお休みの1日...

ずっと『何シテル?』でやるやる詐欺状態になっていた

車内清掃に、ようやく取り掛かりましたｗ



えむあるくんの時は、綺麗にはしていたものの、車内清掃には余り拘りはなく...洗車の際に、水拭きする程度でした(意外ですか?w)

チャッキーくんでは、洗車のみならず車内掃除にももっと拘ろう！と決意したのでしたｗ

納車から2ヶ月足らず、まだまだキレイな車内を保てていますが...

毎日通勤にも使うので、運転席周辺の指紋や手垢・雨ジミ・ホコリ・乗降の際に靴が当たって出来た汚れなどなど、目にする範囲で気になるところは幾つもあります。

洗車ばかりで、まだ一度も車内掃除をしたことが無かったので、今回は洗車は行わず、車内に的を絞って徹底的にやっちゃいます！(｀･ω･´)ゞ



さっそく開始ですｗ

まずは、お気に入りのMSE製のマットを外して、布団たたきでひたすらシバイてｗ干しておきます。



これまではやった事がなかったのですが...

車内も掃除機がけしようと思い、近所の自動後退で\892で買ってきました(；´∀｀)

この製品、大丈夫?(値段的な意味でｗ)


一応、キレイにはなりましたｗｗｗ

やはり、値段相応です(；・∀・)

車内のシガーソケットから電源が取れるのは良いですが...

音がうるさいばかりであんまり吸ってくれず、おまけに吸ったゴミが逆流してきますｗｗｗ

次回からは、もう日の目を見ることは無いでしょう(#･∀･)



ちなみに、ABCペダル&フットレストバーもピカピカに拭き上げました(*´∀｀*)



続いては、コチラのアイテム登場！

ガラスの内側専用クリーナーです＾＾ｂ

みんカラ内でも評判よさげだったので、使ってみました♪

これまでは、内外とも窓拭きにはずっと使い捨ての『窓フクピカ』を使ってきましたが...

(・∀・)ｲｲ!!ですね、コレ♪

いつから拭いてなかっただろう?(；´Д｀)

えむあるくんから引き継いだルームミラーも、バッチリ拭き上げ、ピカピカになりました(*´ω｀*)



続いては、コチラ!!

出ました！英国王室御用達『オートグリム』製品ですｗ

ステアリングやシフトノブ・サイドブレーキ(カバー)に使われている革のお手入れに、導入してみました。

えむあるくんの時に『レジンポリッシュ』を使ってみて、品質は確かだという印象があったので...

ついつい惹かれて購入しちゃいましたｗｗｗ



さらに続いてはコチラ！

安定のシュアラスターｗ

ガラス・革製品以外の場所をクリーニングするために、使ってみました♪

ダッシュボードに内装・ドア内張り・シート...あらゆるものを拭き上げて...この作業が、一番時間がかかりました(；´∀｀)

ただ水拭きするよりも、断然( ・∀・)ｲｲ!!ですね。

拭いた後に、さらに乾拭きすると、スベスベになっているのが分かります(*´ω｀*)

それに、何だかツヤも増したような...気がしますｗ





そんなこんなで...





車内、リフレッシュヽ(=´▽`=)ﾉ

すべての作業が完了するのに、約3時間かかりました(；・∀・)



そもそも、あんまり汚れてはいなかったのですが...

革製品も、イイ感じに仕上がりました♪





革製品は、特にお手入れが大事ですからね(*´艸｀*)



これからは、ボディのケアは勿論のこと、車内のケアにも気を遣ってあげよう...そう思いました(*´ｪ`*)

ただ...洗車とセットのフルコースで行おうとすると、時間的に6時間くらい掛かってしまう計算に(；・∀・)

さすがに体力・気力が持たないでしょうから、別々の日にやった方が、それぞれに集中できますかねｗｗｗ



それでは、また★