Mars☆のブログ一覧

列島上空には今季最強寒波が居座っています。
寒波がもたらすものといえば雪、寒さですが、私の暮らす地域には寒さをもたらしてくれました。
先月３０日に記録した出勤時（AM７：３０くらい）の車載外気温度計の最低気温－２０℃を更新する－２３℃。

毎年書いていますが、子供のころは－２０℃台なんて普通でした。－３０℃台も珍しくはありませんでした。
約２０分の通学路を歩いて学校にたどり着くと自分の吐いた息を被ってまゆ毛や髪の毛が凍り白髪のおじいさんになったものです。

しかし、時は流れ、すっかり衰えた肉体に－２３℃は堪えます。
冷え込むのは分っていたので暖機も長めにかけましたが、１５分かけてもフロントガラスは半分も解凍されていない。仕方なくスノーブラシの裏で霜を削ることにしました。
霜削りはガラスを傷つけるのであまりやりたくはないのですが、今日はしょうがないですね。

そ～っとガリガリやっていると１００ｍほど先のお宅では車が２台向かい合わせて何かやっている。はい。バッテリー上がりですね。今日はあちこちでこのこの光景が見られたに違いない。

我が家のファミリーカーには５年ほど前にカオスを積みました。今も元気にセルを回してくれます。いかに強力なバッテリーでも寿命はあるので油断はできませんが・・。

職場に着きました。車を降り、リモコンでドアをロック・・ロック・・・あれ？
ロックしません＾＾；
解錠は普通に出来たのに、僅かな時間ですが寒い車のキーシリンダーに刺さっていただけでこれか・・。

車本体のバッテリーは元気でしたが、リモコンの電池は要交換でした(^_^;)

滅多に飲まないのですが、酒はビールが好きです。
年末のチラシに載っていたのがこのビール。

王冠とラベルを見ると「サッポロビールの新商品？」と思えてしまうが、スペインの高級ビールと書いてある。「ビールの高級？」ちょっと戸惑う。

チラシにはイイ事がいっぱい書いてあります。
「ビールのドンぺリ」
「セレブを迎えるやめのビール」

そんなに美味いのなら是非飲んで見たいと先日買ってきました。
スペイン　ダム（Damm）社の『INEDIT（イネディット）』
７５０m/ℓで￥１０００ちょっとの商品です。

日本では発泡酒に分類されるようですが、別にどうでもいい。
今年初のアルコールはこれで決まり。
本日飲みました。

グラスに注ぐとラベルに謳われている通りフルーティな香りがする・・・あまり好きではないが・・。

飲んでみる・・・・・・・・・日本のビールのほうが美味しいわ＾＾；

人の好みにもよりますが、このビールの本来の楽しみ方と私の飲み方が違う・・というのが正しいのでしょうね。

リアガラスをどうするかを考えてみました。

やはり手軽に出来そうなのはフィルム貼りです。リアは貼りモノOKだし透過率ゼロでも問題が無い場所なので何でもアリですが、長い目で見ればガラス交換が無難な気がします。

リアガラスというと５型から一部のグレードに採用されたプライバシーガラスがありますが、入手可能なのかは要確認です。勿論、UVカットガラスは市販されているので純正に拘る必要はありません。

リアは純正プライバシーか社外UVカットかで決まりか・・・とはいきませんでした。

大したものではありませんが、リアにはレアな貼りものがあるんです。
ひとつは・・

寒冷地仕様ステッカー。
特に素敵なデザインではありませんが、今となっては貴重ではないのか？・・と考えてしまいます。マツダには現在、寒冷地仕様は無いはずです。最初から全車が寒冷地でも使える仕様になっているとのこと。中古車市場のことまで考えるなら正解だと思うのですが、メーカーによっては未だに寒冷地仕様をオプションにしていますよね。

もうひとつは・・・

今は亡きナカミチのオリジナルステッカーとオーディオをインストールしていただいた札幌のサウンド・ラボさんのステッカー。どちらももう入手は不可能です。
既にナカミチ製品を使っていないなら諦めもつきますが、まだサブウーファーが生きています。これが壊れるまでは貼っておきたいところです。

フロントとドアを断熱性能の高いガラスに交換すればリアはそのままでも大丈夫ではないかと考えます。
日差しがジリジリとくるのは昼時に限られます。ここはそのままでもジリジリは無さそうです。シートもあります。

ちょっと視点を変えます。
一時期、レイコップという掃除機が流行ったことがあります。紫外線で殺菌することができる面白い掃除機でしたね（買ってませんが＾＾；）。
リアもUVカットにすると車内の殺菌が出来なくなり、悪臭の発生等、衛生面で問題があるのでは？　という考え方もアリかも知れない。

という訳で、リアは現状維持の方向で・・・イイのかな？

実現（資金面の問題で・・）できるかどうかはおいといて・・
以前から悩みの種だったFD3Sの全面UVフリーガラスによる真夏の暑さ対策についてです。
実現に向けて意欲が出る事と色々と調べる機会が増えるのではないかとブログアップしておきます。

フロントガラスの交換が確実なのはずっと前のブログで触れたことがあるので、今回は両サイドのドアガラスをどうするかを考えます。

圧倒的に多いのはフィルム貼りだと思います。しかし、車検ごとに剝さなくてはならないかもしれないとか、透過率の問題で整備不良になる可能性もあります。また、剝さずに長く使えた場合でも窓の開閉時につくフィルムの表面の傷はガラスと比べるとかなり目立つのではないかと思われ、個人的には避けたい方法です。

であれば、やはりガラス交換になります。旭硝子さんではフロント以外のガラスにもUVカットが用意されているようなので、それで良いだろうと思います。

ちょっと気になるのは自動車メーカーが純正採用するほど有名なクールベールです。製品の用途には「自動車用フロントガラス、合わせドアガラス」と書いてあります。ドアにもクールベールが使えるなんて願っても無いことです。フロントとドアのガラスの色が統一されれば見た目も綺麗ですが、一応確認した方がよいでしょうね。

その場合、ドアも合わせガラスになり安全面でもアップグレードできます。ただ、窓ガラスを破って車外に脱出するようなケースでは面倒になりそうですが、近年は高級車にはドアにも合わせガラスが採用されているらしいと聞きます。緊急時に合わせガラスを破るアイテムがきっとある・・・と良いのですが・・(^_^;)

先日、ファミリーカーの給油にGS（フルサービス）に行きました。
画像はFDの給油口です。

いつもと同じように給油を終え、自宅に帰り除雪をしていたら電話がきました。
先ほど給油してきたGSからです。要件は・・

給油後、給油口のキャップを閉めていなかったとのこと。
帰宅後即除雪作業に入ったので、気が付いていなかったのですが、車を見ると・・カバーが開いていました。そして・・キャップも無い(^_^;)

間もなくGSの方がキャップを持ってやってきました。
お詫びとしてティッシュ（イベント用？）を５箱をいただきました。
また、次回の給油時にこぼれたであろう燃料分として５ℓいただけるそうです。

特に被害があったとかではないので、そんなにしてもらって良いのだろうかと思いましたが、先方にしてみれば重大なミスなのでしょうね。丁重な謝罪でした。あまりにも丁寧なので「そんなに気にしないで下さい。」と。

それにしても早い対応でした。冬なので気温は氷点下でしたが、夏場であれば気化したガソリンは怖いですかね。

長いこと車に乗っていますが、給油後にキャップを閉めずに走ったのは初めてです。
周囲の車のドライバーは焦っていたかも知れません。
気が付かなかった自分に呆れる出来事でした。