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昨日ステップワゴンさんが来ましたので、今日は早速作業です。

まずはウィンドウコーティングです。サイドははじめから撥水加工されてますから、その他のウィンドウをコーティングしました。

次にルームランプの交換です。うちのステップワゴンさんはGなのでルームランプはLEDではありませんので、RKの時に使ってたLEDに交換しようと思っていました。
まず前席のランプのカバーを外してみると・・・

形ちゃうやん～ってことで、急遽ナンバー灯に使ってたLEDを右側のようにつけてみました。やっぱり暗いなぁ。
つけようとしていたLEDはこちら


ということは2列目についてるのも違うのかな？

やっぱちゃうやん～。
つけようとしていたのはこちら・・・ショックで裏向いてますけど


色々方法考えましたが、無理そうなので新しいLED買います・・・。

RPステップワゴンさんが来ました。

初めてのハイブリッド車です。ちょっと乗っただけですが、トルクがあって乗りやすいです。

今回はおとなしく乗るつもりです。

明日RKさんとはお別れとなりますので、今日仕事帰りに感謝の気持ちをこめて洗車してきました。
本当は明日の朝から洗車したかったのですが、明日は朝イチで持病の検査が入ったため、今日洗車してきました。

長くもあり、短くもあった11年でした。
人生で一番色々なことがあった11年であり、一番がんばって突っ走った11年でした。
今日までその苦楽を共にしてきたRKさん、本当にありがとうございました。明日からお互い相棒は変わりますが、もっともっと走っていきましょう！

明日はお別れ前に何とか時間を作って、ひとり撮影会をしたいと思っています。

なんかちょっとさみしくなってきちゃった・・・(笑)

Q1. 直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。
回答：ヨコハマタイヤ アイスガード5プラス
Q2. 普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。
回答：凍結していることがあったり、年に何度か雪が積もるような峠道を通勤で毎日運転しています。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

最近AGSのクルマを運転する機会がありました。
AGSとはスズキのオートギアシフトのことです。5速MTのオートクラッチみたいなもんかな？

乗り始めたすぐは違和感ありありでした。だってシフトアップの度に加速が途切れて首が前後に揺られるんですから。
あまりに気持ち悪いので、シフトアップの時にアクセルを抜いてみたら、ショックがなくなり快適になりました。

で、色々試してみたのですが、一番しっくりきた乗り方がシフトチェンジをクルマ任せにするんじゃなくて、マニュアルでシフトチェンジする方法でした。もちろんシフトアップする時にはアクセルは抜きます。
するとどうでしょう、違和感ありありの気持ち悪いクルマからめっちゃ楽しいクルマに変貌しました。これはありです！やはりCVTと違い、基本はMTなんですね。

今度はシフトダウンの回転を合わせて乗ってみようっと。