どうするよ？

ロードスターカップ復帰の１年目が終わってしまいました。
その前はN1クラスで必死に２年間やり、財布も心もすっかりくたびれてしまっていたので、今年は「楽しむ」ことをメインにやってきました。

そのつもりで望んだ７月は１４号車に大迷惑をおかけするクラッシュを起こしてしまい、ほとほと自分自身もイヤになりましたが、１４号車さんをはじめ、みなさんに支えられ、なんとか今シーズンを終えました。
その節は御迷惑をおかけしました。
みなさんのご支援ありがとうございました。

その後再度自分のスタンスを見直し、「楽しむ」ことをメインにしていたので、リザルトはまあ、気にしないようにしていました。
お蔭様で、順位はともかく、残り２戦はとても楽しいバトルでレースを楽しむことができたと思います。
レースが終わったあとライバルの方々と清々しい握手をたくさんしたような気がします。



が、振り返ってみて総括してみると・・・

現時点では
トップ集団からコンスタントに１秒遅い

というのはおそらく客観的事実です。
で・・・

１　「楽しむ」とはいえ、これをこのまま放置して、レースに参加することを楽しむのか。
２　いやいや、やはりレースたるもの、トップを追うのか・・・。

悩むところです。

「楽しむ」系でいくなら、このオフシーズンはクルマに金を掛けず、キリギリス状態となり、あちこちであそびまくります。
SUGOも走りたいしー、もてぎも走りたいしー、鈴鹿も、袖ヶ浦も走ってみたいしー。各地でおいしいもの食べたり、温泉に入ったりするんだー。うはうは。
やっぱりレースを長～く楽しむには、気負わずのんびり楽しくやることだよな。うんうん。


しかーし、そんなことをしていると、あっというまに富士の開幕戦がやってきてしまう。
来年は３月が開幕！
いつもなら、オフシーズンにやることをリストアップしているのですが、今年はそんなもん作ってません。うははは。

客観的事実から見えるこの「１秒」を詰めるのであれば、SUGOももてぎもさておいて、富士で走りまくらなければなりません。
コスト重視のクルマ作りも見直さねばなりません。

トップを追うのであれば、見直すところは満載です。
というか、見直すもなにも、まだなんにもやってねーじゃん、って状況。
今のロードスターカップNA6は、そんなので勝てるような甘いレースじゃなさそうです。

タイヤも比較テストしてないし、重量もエライ重いし、空力もちゃんと試してみないとダメなんだろうなあ。
車高だって、下げられるだけ下げて、そこから前後バランスを目視で見ただけだし・・・。
エンジンもマツダのリビルトエンジンは回るようになるのに、やっぱり１年くらいは掛かるっていうし。
あ、エアコンだけはダメっす、許してください＞チーム関係者。
ドライビングも、なんだか適当だし・・・。
データーロガー積んで、いろいろ試してみないとダメだろうなあ。
本気でやる楽しさってのもあるよなあ。。。。

来年はいきなりフルエアロ？？？いやいや、ナイナイ(>_<)


で、どうしよう・・・。
あ、そうだ。まずはSUGOに行ってから考えよう！＜だめじゃん。



１１月２１日、スポーツランドSUGOでHOW Mach走行会ってのがあります。
http://www.sportsland-sugo.co.jp/participate/howmatch_car.php
http://www.sportsland-sugo.jp/course/docs/racingcourse_schedule.pdf
基本料金２０００円に加え、１周４００円。走った分だけ後払い。一日中走れます。
友達とクルマを乗り比べてみたり、走りたい時に走って、休みたい時に休む。
いい感じでしょ？
一緒に走りに行く人いませんかあ？

うちのチームでは１０００ｃｃカップの杉山選手と、MR2の阿部選手（クルマはなにで走るんだ？）、元Nゼロドライバーの渡辺選手が行く予定です。
一緒に走る人、いらっしゃいましたら、よろしくお願いします。