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なおしのブログ一覧

2019年09月05日 イイね!

NCECロードスター ブレーキトラブルについて

NCECロードスター ブレーキトラブルについて先日筑波サーキットでパーティレースの練習走行を行っていた際、重篤なブレーキトラブルが発生しました。
各チームやNCECロードスターでスポーツ走行を行っている方々への周知のため、御報告致します。

つきましては、スポーツ走行中にABS警告灯が点灯した場合、すぐに走行を中止することを強くお勧めします。

<状況>
〇突然ABS警告灯が点灯、スピードメーターが落ちる。
〇その後、フルブレーキングにてブレーキがロックする。
〇ブレーキペダルを離し、踏みなおしてもグリップは全く回復しない。

<予想される原因>
〇ABSセンサーの故障か
〇ABSユニットの故障か
〇その他電気系統のトラブルか
〇縁石に乗ったためではないか
〇スピードリミッターカットが悪さをしたか。
〇OBD2に外部機器を接続しているからか。

<対応>
〇当方メンテナンスガレージにて調査。
ABSセンサー交換、ABSユニット交換
その他想定される電気系統をすべてチェック
〇パーティレース事務局に報告、マツダ担当者と情報交換
※後日取り外したABSセンサーをマツダに提供予定
〇スピードリミッターカットは外した状態にする。
〇OBD2機器を外してテストしてみる。

<情報>
〇数年前にパーティレースNC決勝でも同じ症状があり、レース事務局がマツダへ調査を依頼したことあり。
〇ABS警告灯が一般道でも点灯する車両がよくあるらしい。
〇NC3では症状が出ていないらしい(NC1とNC2では発生している)。
〇スーパー耐久のマツダ車でも同じ症状が出ているらしい。
〇RX-8でも同様の症状が出ているとの情報あり。
〇ABSセンサーを交換すると症状が出なくなるらしい。

<情報追記(2019/09/08)>
〇リアにエラーが出やすい。フロントはハブ交換するときにABSセンサーも一緒に交換することになるが、リアはABSセンサーは残る。
〇日本のサーキットは右回りが多いので、左のリアにエラーが出ることが多いらしい。(うちのも左リアにエラーが出ていました)
〇素人がリアのサスペンション交換などをすると、ABSセンサーを傷めることがあるらしい。
〇マツダと日産のABSは同じメーカーらしい。日産でも(特にフェアレディZ)多発しているらしい。
〇バッテリーのターミナルが緩んでいると似たような症状が出ることがあるらしい。
Posted at 2019/09/05 21:16:28 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2019年08月22日 イイね!

2019年ロードスターパーティレース第3戦に出場します

2019年ロードスターパーティレース第3戦に出場しますロードスターパーティレース東日本シリーズ第3戦
筑波サーキット開催のお知らせです。

9月7日(土)、筑波サーキットで第3戦が開催されます。
今回NCクラスは14台です。

NCクラスでの単独開催。
ゼッケン74で出場します。

予選 8:20~8:35
決勝コースイン 11:35

となっております。

メディア対応ロードスター4時間耐久レースでの開催です。
イベントもたくさん行われます。

入場無料
パドックパス 2000円
駐車料金   1000円

ぜひ遊びに来てくださいね。
関連情報URL : https://www.media4tai.com/
Posted at 2019/08/22 18:50:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | レース情報 | 日記
2019年07月07日 イイね!

中華ナビにUSBドングルをモデムとして接続する その2

前回の続きです。
中華ナビ(Xtrons製D781A)をインターネットに接続するのに、wifiではなくモデムとして接続するというお話です。

E8372h-608を購入しテストしました。

SIMは0SIMのSMS無しから、IIJmioのSMS有に交換しました。
APNの設定ももちろんIIJmioにしています。
NetworkでSupport LTE networkのonにチェックを入れ、Network Searchをautoにします。
あとはE8372h-153の時と設定は変わりません。


モデムとしての接続は問題なし(wifiではなくモデムとしてインターネットに接続できる)。
無事に4G接続もできています。


アンテナピクトは相変わらず表示されないので、USBドングルの設定画面でテスト走行をしてみました。

まずは3Gで接続されます。
電波状態がよければしばらくすると4Gに切り替わります。
が、スマホ比べると4Gへの切り替えまでに時間がかかります。
4Gの掴みが悪い、という感じです。
3Gでしか繋がらない、と感じた方は、電波のよさそうなところ(LTEのエリアに確実に入っているところ)で少し時間をかけてみたり、走行してみたりしてみてください。

それからオプションのアンテナは装着すると受信感度が落ちました。
無い方がいいです。

これで通信速度も上がりますし、エリアも3GのBAND1だけから、4GのBAND1、3、28と広がっているはずです。
3Gの停波の話も出始めていますので、当面E8372h-608が無難な選択と思います。

本来であれば、0SIMを使って完全無料でのインターネット接続カーナビを実現したかったのですが、回線の安定(LANではなくモデムという点と、ドングルからインターネットという点の両方)とエリア拡大を鑑みて、SMS機能付帯140円とsim追加の400円の合計540円/月は致し方ないかという結論になりました。
(※もともと親機がIIJmioのため追加simのオプションを使っています)

3Gと4Gの切り替えにSMS機能が必要ではないUSBドングルで、モデム機能が実装されているものがあれば、それで決定なのですが現時点では「無い」です。
ピクセラのPIX-MT100も気になります。こちらにモデム機能が実装されていれて、SMS機能がなくても4G接続できるのであれば、ありだと思います。だれか試している方がいればぜひ教えてください。

結局ここにたどり着くまで、2つのUSBドングルとwifiルーター1台を無駄にしました。なかなか険しい道のりでした。
これでクルマに乗り込むときに毎回スマホのテザリング操作をしなくて済みます。
快適、快適。ふう。


E8372h-153が余っちゃいました。欲しい方がいらっしゃればお譲りします。
softbank系のsimを使う方はプラチナバンドを網羅しているようなので、おすすめです。
Posted at 2019/07/07 23:42:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年07月03日 イイね!

8月25日のSUGO戦に参戦するとしたら(練習編)

8月25日のパーティレースSUGO戦NCクラスは、いつも混走のロードスターカップが行われないため、NCクラスの単独開催になります。
---------------------------------
<20190727追記>
2019/07/16付けのパーティレース事務局通知より
「7月27日(日)に行われる第2戦は僅か2台のエントリーとなっており、
第3戦の台数も少ない場合には、周回数を減算してNDクラスとの混走になる
可能性もあります」
とのことです。
この通知により、うちのチームとしては参戦について再検討中です。
----------------------------------


これは楽しそう!

ということで、参戦するとしたらどんな感じか、調べてみました。

練習するならコースライセンスを取得した方がよさそうです。
ナンバー付きなので4Cというライセンスで十分っぽい。
18800円也。

SUGOの場合、ライセンスがなくても4900円の差額でビジターとして走れますが、4枠走るなら、元が取れます。
まあ、事前に2枠、レース前日に2枠走るなら、ライセンス取得が安い。
取得はインターネットでできそうです。
地元情報によると、レース前日にも4Cの走行枠は設定されるらしいです。

で、いまからスケジュールを調整して参加できる練習枠
7月29日(月)
7月31日(水)
8月12日(祝)
HOWMATCH走行会かな。
1周240円で走った分だけ課金。
まあ、50周走ったとして、10200円と基本料金2200円で12400円。
ちなみ70周走れば入場料金、基本料金を加味してこの日だけで元が取れます。

高速代は深夜割を使って片道7000円弱。(通常で10,000円くらい)
新国道4号を駆使すれば、もうちょっと下げられるかな。

ちなみにレースの参加申し込みの締め切りは8月5日

次回はレース当日編です。
Posted at 2019/07/03 23:13:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年06月16日 イイね!

中華ナビにUSBドングルをモデムとして接続する その1

中華ナビにUSBドングルをモデムとして接続する その1中華ナビ(Xtrons製D781A)をインターネットに接続するのに、wifiではなくモデムとして接続できたので、お知らせします。

〇使ったUSBドングルはHUAWEI E8372h-153です。
〇プロバイダーは0simです。
〇smsは付けていないので3Gのみでの接続です。
→D781AのUSBケーブルに「3G」と記載があるので、4Gに挑戦していませんが、4Gでもつながるかもしれません。その時はsmsのサービスが必要になります。
(ちなみに、E8372h-153だと、smsをつけてもうまく4G接続できない方が多いようです。E8372h-608だと4G接続がスムーズという話もよく聞くので、E8372h-608でやってみるのもいいかもしれません。)

(ちなみにIIJmioのsmsサービス付きのsimをE8372h-153で接続させてみましたが、やっぱり4G接続はできませんでした。ただし、モバイルネットワーク設定で優先モードを「自動」にしても3Gで接続できた(smsサービスがない場合、「自動」だと3Gの接続もできません)ので、なにかしらsmsサービスを使うことで良いことは起きている気がします。)


D781AにE8372h-153をUSBケーブルの3Gと書かれてある方につなぎます。

(守備範囲バンド記録付(笑))

E8372h-153の設定はE8372h-153を起動させ、http://192.168.8.1/で行います。


WLAN基本設定で「WLANモジュール」は使いませんので無効化します。
これでwifiは機能しなくなります。

基本的な設定は

0simだとこんな感じ

モバイルネットワーク設定は

このようにしました。

これで、D781Aを起動させると

このようになにやら、携帯電話のアンテナピクトみたいなものに「?」が付いたものが表示され、接続完了するとアンテナピクトは消えて

次に「<…>」のアイコンが表示されます。

D781Aのwifiが不安定で、スマホのテザリングやモバイルルーターで繋いでも、途中でwifiが「保存済み」になって切断されることが多いです。
また、Bluetoothと混信しているような感じもあるため、USBドングルをモデムで繋いだ方が通信が安定しています。
モデム接続ができることで、Bluetoothのハンズフリーを存分に使えるのもありがたいです。

この先3Gの停波問題や、E8372hの守備バンドの狭さから、なんとか4Gにてモデム接続を果たしたいところです。
そもそも上記のようにE8372h-153で4G接続ができていないので、まずはそこからです。
モデム機能が確認できたE8372h-153ですから、4G接続の成功が報告されているE8372h-608でもモデムができる可能性は高いです。
ただD781AのUSBケーブルには「3G」と書かれているのがちょっと気になります。
4Gが停波したら、E8372h-608でやってみようかなと考えているところです。
もしE8372h-608でうまくいった方がいらしゃったら、ぜひ教えてください。

---------------------------------------------------------
(追記)
E8372h-608で試しました。結果良好です。
中華ナビにUSBドングルをモデムとして接続する その2
Posted at 2019/06/16 18:17:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「いまは息子のロボコンのコーチやってます。 http://cvw.jp/b/11597/48629148/
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マツダ ユーノスロードスター なおしおるぐ広島高潤NA6CE (マツダ ユーノスロードスター)
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