なおしのブログ一覧

結果から
予選4位
決勝2位
でした。

トップはぶっちぎりのプロドライバーですから、リザルト的には十分満足な結果です。

実は1週間前のレース前メンテナンスで、ミッションオイルドレンから、かなーり怪しい鉄粉となにやらの破片が出てきていました。
アクシアスポーツからは「終わりの始まり！」という告知が・・・。
すぐにミッションの手配をしたものの、今回のレースはなんとか温存して走り切ろうということになりました。

前日スポーツ走行は午前中息子の運動会があったため、なんとか午後の最後の枠に間に合う時間に到着。
走ろうと思っていましたが、クルマを温存することに決定。
あとで思えば、これが大正解でした。


予選では、1ヘアの立ち上がりで３速にいれるところで、はじかれて焦って５速にいれてしまう現象が勃発。
こんなこと、いままでに一度もなかったので、やっぱり「３速がおかしい」ということがわかりました。
これで０．５秒失ってしまい、４位に沈みます。


決勝の作戦は、スタート勝負のみでした。

スタートでできるだけ前に出て、あとはタイムをロスしても３速シフトアップを丁寧にし、チェッカーまで持たせる作戦。
これまで以上にスタートにプレッシャーがかかります。
スタートでどうにもならなかったら、そのあとはなにもできません。

シグナルブラックアウトでスタート！
１９６号車、１５号車、７４号車の３台が１コーナー手前で並びます。
ここでひとつ順位を上げ、あとは追いかけたい欲求を抑え、３速シフトアップを丁寧にできるだけクルマを守って周回していきます。
途中他車のペナルティがあり、順位を上げます。
やはり無理して追いかけなくて正解でした。

後ろはバトルで離れていき、前には遠くぶっちぎられていたので、ある意味落ち着いてミッションを温存して周回できました。

それでも・・・
ファイナルラップの１コーナーで、「クシャ」と乾いた音。
やっぱりミッションは持たず、３速を失いました。
が、なんとか２速と４速で走り切り、２位でチェッカー。
表彰台獲得となりました。




今回は、ミッションが危ないということに気がつき、前日スポーツ走行を中止させたアクシアスポーツの判断の勝利でした。

ミッションブローというエラーが出たものの、流れとしては非常にドラマチックで、物語のあるいい流れだったと思います。

レースは最後までなにがあるかわからない。
メンテナンスからレースは始まっているというのが実感できたレースでした。

またひとつ、いい経験をしました。
何年やっても「同じレース」っていうのはないもんですね。
次回はクルマを万全にして、言い訳無しでプロドライバーを追っかけていきたいと思います。

応援いただいた皆様、NCクラスのみなさま、関係者のみなさま
楽しい一日をありがとうございました。

ロードスターパーティレース東日本シリーズ第2戦
筑波サーキット開催のお知らせです。

5月26日、筑波サーキットで第2戦が開催されます。
今回NCクラスは15台です。

見どころは前回同様、プロドライバーの井尻薫選手が出場し、これまで参戦してきたドライバーたちがどこまで迫っていけるかというところでしょうか。

NDのクラブマンクラスと混走になり、グリッドは総勢29台です。私もゼッケン７４で出場します。

予選 8:20～8:35
決勝コースイン　11:40

となっております。
他にNDロードスターのシリーズ戦、AE86やスターレットのレース、フォーミュラーのS-FJなどが開催されます。

詳しくは主催者SCCNの公式サイトをご覧ください。

開幕戦が終わりました。
結果は予選2位、決勝2位でした。

家族での参戦４年目となり、おかげさまで子供たちはもうこんなに大きくなりました。

今回は息子から私と一緒に前日スポーツ走行に参加したい！と言い出し、レースの準備から記録の取り方、ストップウォッチの使い方などマスターし筑波に乗り込みました。


走行中はしっかり役割を果たし、空白の時間は大人しくマンガを読んでリラックスして過ごしたり、2人でビジネスホテルに泊まったり、などたいしたものでした。

レースの方はプロのレーサーが参戦で話題のNCクラスでした。
今年は「格好いいパパ」は難しいかなあ、とぼやいていたら、子供たちは「プロに挑む」ということがよくわかっていて、そんな「挑戦するパパ」をいままで以上に応援してくれていました。



息子のピットクルーデビューと合わせて、チャレンジすることが家族の一体感となって、いい感じです。
レースは幸いプロと闘う挑戦権を獲得し、収穫は大変大きなものになりました。


予選は０．６秒差、決勝のギャップは６秒でした。

まずはここからスタートです。
どこまで迫っていけるか、こんなアマチュアなパパレーサーが家族と仲間たちと一緒になって追っかけていきます。



応援よろしくお願いします！

2019年5月5日、筑波サーキットカーフェスティバルにてパーティレース東日本シリーズが開幕します。
私は今年もNCシリーズクラスに参戦します。

タイムスケジュールは
予選　09:25～09:40
決勝　16:35～16:55
です。

ゼッケン７４
広島高潤AXIAロードスター
入江　直です。

エントリーリストは
https://www.tsukufes.com/entrant/entrylist_tsukufes2019.pdf
にて確認できます。

今年のNCクラスにはなんと
プロドライバーが参戦！

NCクラス、盛り上がってきましたーっ！
台数も22台ということで、大盛況です。

観戦には入場料無料ですがパドックパスは2000円掛かります。
ただし、手持ちこいのぼりをご持参いただければ「お母さん」のみ無料になります。
こどもの日なので、お子様（18歳未満）はパドックパスも無料です。
駐車券は2000円です。

詳しいイベントの情報は
https://www.tsukufes.com/index.html
をご覧ください。

イベントも盛りだくさん！
ぜひ遊びに来てくださいね。

B-SPORTSのブルテンに基づき、先日のエキシビションマッチ富士戦におけるオンボード映像のネット配信を実施してみました。ドライビングが未熟で大変お恥ずかしいのですが、モータースポーツの普及・促進に少しでも役に立てれば幸いです。



申請から認可までは約1週間ほどかかりましたが、初回だったためということで、今後はより一層手軽になっていくのではないかと思います。

今回の配信はテストケースの意味合いもありますので、みなさんの御感想などお寄せいただければ嬉しく思います。

せっかく公開したので、ぜひアドバイスなどもたくさんいただけるとありがたいです。
「こうすれば、もっと速くなる！」という御助言、お待ちしております！