なおしのブログ一覧

S-4 A 09:00～09:30 30分
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天気も良さそうだし、明日は予定通り、富士スピードウェイでの練習走行に行きます。
朝早く行ってガレージにて整備し、午前１枠、午後１枠走りたいな。
行かれる方よろしくです。


帰りの渋滞が怖い。道志みち経由で帰ろうかな。

某ドライバーのブログを見て知りましたが、マツダがパーティレースから撤退するんだそうです。

公式サイトに記述あり。
http://partyrace.nr-a.com/

実はレースを辞める前のカテゴリーとして、最後にもう一度戻ろうかと思っていただけに残念。これはやはり不況の影響なのかな？
そういえばマツダフェスタのスケジュールが無い！
メディア対抗４時間耐久ロードスターレースも無くなるのかな？

今後ブレインズがどんなレースを打ち出してくるのか。それを期待してます。
ロードスターカップをオーガナイズしてくれないかな？
そうすれば、筑波でも・・・。
NB6Cのクラシックと、NCECの元パーティレースと、Nゼロと、N1ロードスターで、「筑波ロードスター祭り」なんて・・・

MSCCさん、どうですか？

ひさびさに自分のブログを読み返してみるとなんだか・・・・

「文句ばっかりだ」

いかん、いかん。
「楽しくやる」ためにロードスターカップに来たのに、これではN1のときのガツガツぶりと変わらんではないか！？

たまには反省してみる。楽しくやろうっと。

これまで、ロードスターカップシリーズの統一規則があったサイト。
http://www.demio-race.com/
デミオカップの公式サイト

ここから、ロードスターカップシリーズのルールブックが消されています。

先日のもてぎ戦では「今年のロードスターカップシリーズはシリーズとしては成立せず、もてぎ１戦のみで終了です。」ということが言われました。
まあ、それならそれでいいんですが、そういうことをきちんと発表すべきだし、ルールブックを削除するなら、削除するというお知らせをどこかに載せるべきではないでしょうか。

DMAは、いつも参加者に対し、アナウンスがなさすぎます。
アナウンスも一部の人だけに伝わったりするので不公平感が生じたりするんです。
ロードスターカップシリーズを立ち上げるというのを公式サイトに表明したのですから、今年のシリーズがどうなるのかをもてぎ戦に出た人たちだけではなく、公式サイトできちんと発表すべきです。
参加者からインターネットや口コミで広がることを期待しているのでしょうか？
そういうのは公平とはいわないのです。
まずは、そこから改善してもらいたいものです。

全国展開するなら、僕たちのように富士でロードスターカップに慣れている人たちが相手では有りません。
僕たちよりももっと情報を必要とする人たちが相手なのですから、せめて「問い合わせをしなくても、情報が得られる」くらいのベースは必要です。

いまは「問い合わせをしても、情報が得られない」状況。

まだまだがんばれ！DMA。






ちなみに現在ロードスターカップの規則書は
http://www.mazdasportscarclub.jp/
に、こっそり改定されて移動されてます。そういうことは知らせなさい！

先日のツインリンクもてぎのレースのトロフィーが宅急便で本日届きました。
というのも、当日もらえなかったんです。

規則書にはちゃんと賞典がでることが明記されていたんですが、内部資料で3台以下は賞典なしとなっていたんだそうです。


「は？（怒）」


「そんなのってありえねー」、「むちゃくちゃだー」っていうことで大会役員に抗議にいって獲得したトロフィーです。
いや厳密にいうと大会役員はすぐにこちらの主張を認めてくれた。
DMAが認めない。なかなか「うん」とは言わない。
最後はDMAがもてぎの大会役員に諭される始末。

JAFメダルも送ってくるはずなんだけど、同封されてないし。こりゃ来ないかな。

いや、トロフィーやメダルが欲しいってことを言いたいんじゃないんですよ。
こちらもルールを守ってやっているんだから、そちらも守りましょうよってこと。
（でもさ、実際のところ入門カテゴリーであればあるだけ、賞典とか表彰台とかって大事ですよね。）

賞典だけじゃないでしょ？
ロードスターカップ規則書の解釈から始まり、使う規則書（２００８なのか２００９なのか）でバタバタし、ゼッケンでヒヤヒヤし、フリー走行直後に急に全員強制出席のミーティングが開かれ（レース前準備が大変だったよー）、レース後の賞典で混乱し、なんともレース以外のところで骨の折れたレースでした。

内部資料で賞典なしとなっていたためかどうかはわかりませんが、表彰台もないし、タイヤメーカーからの帽子もなかった（その後タイヤメーカーの帽子はタイヤサービスに言ってお願いしたらくれた）。

まあ、確かに2台しか走ってないレースですから、あまり大きな顔はできませんが、開催のアナウンスがこれだけ遅くて、規則書も探さないと見つからないようなところにあり、やるのかやらないのか、計画があることすらみんな知らないなかで行われたんだから台数が集まらないのも当たり前なわけで。
これもPR不足なわけで。

突然開かれた前日のミーティングでは「デミオカップとロードスターカップを全国展開させたいと思っている。」とおっしゃってました。
全国のサーキットに迷惑をかけないように、いまのうちにDMAをビシビシ鍛えておかないと、ロードスターカップが各サーキットのオーガナイザーから総スカンを喰らいそうで怖いっす。




あれ？ロードスターカップの統一規則がデミオカップのサイトから削除されてる。全国展開どころか、消えてなくなりました。

あ、そっか。
2009年のロードスターカップなんてレースははじめから無かったんだな。


夢だったんだ、ってオイ！(-_-)/~~~ピシー!ピシー!






＜追伸＞
賞典の規定ですが、デミオカップはブルテンが出ていますが、ロードスターカップは規則書で「改定」という形で変更になっています。この違いってなに？