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富士スピードウェイのフォーミュラーニッポンを観にきています。

今シーズンはクルマが変わったことが大きく伝えられていますが、現地的には参戦台数の減少がめだっているような気がします。
ピットは各チームの間に空きピットがあり、そこのシャッターが閉まっています。まるでさびれた商店街のようです。
入場料、駐車場代が500円ずつ値上がり。大会プログラムはペラペラになってます。明らかに大会の質は落ちて、料金が上がった感じです。それでも入場者数は今日のところ去年とあまり変わらない感じです。フォーミュラーニッポンを予選から見にくるマニアな人はそれでも見にくるんですね。明日の入場者数も去年並みは入るといいのですがやや心配です。
フォーミュラーニッポンの予選は松田次生がＱ3直前でブレーキ不調に見舞われた模様。まさかのＱ3最下位。かなり不機嫌そう。
予選終了後、松田に誰も近づきません(笑)
こういうところが見れるのが現地観戦の面白いところ。
タイムや実況、全体像はテレビの方がいいですよ！
個人的には塚越と大嶋の戦いはＦ3のときから楽しんでいたのでそれがフォーミュラーニッポンで再び見れるのが楽しみ。
うちの嫁は謙虚で落ち着きがあり賢そうな国本選手を応援してるらしい。
かわいいんだって。すっかりおばさんモードです。

今日は最後のＦ3第1レース決勝で雨が降りだし、面白い展開。井口選手がいいバトルをしてましたー

明日は決勝。
塚越、大嶋、国本の若手がどこまで頑張れるか楽しみです。頑張れ、塚越！

今日は富士でチャンピオンレースの観戦に行き、そのついでにガレージに保管してあったスタッドレスタイヤをヨメのクルマに履かせ、そのあと某レース屋さんに行って、クルマのチェック状況を確認して帰宅です。

富士では、ＮゼロＮＡ６の強豪ドライバーの方と話をさせていただき、タイヤ関係のむふふな情報をいただいてきました。

エアコン付きはありえないんだそうです。
エアロパーツの熟成も進んでいるみたい。
さすがに2年前に比べみなさん進化している・・・や、やばい（汗）。

レース屋さんでは、うちのＮゼロ号のエンジン関係のハーネスがボロボロだそうです。
トラブルが出る前でよかった。
いやはや、21万キロのクルマ、どこが悪くなってもおかしくない（汗）

うちのクルマはチューンより先にメンテナンスだな・・・。

帰りに行きつけのお気に入りの回転すしに行ったら16日でとろの日ということで、とろが半額。とろばっかり食って帰って来ました。

今シーズンのレース参加者の方、お疲れ様でした。
来年は違うクラスで参戦になりますが、また富士のレースに出たいと思っていますので、みなさまよろしくお願いします。m(__)m

ＧＴの最終戦はニスモの本社で観戦してました。
みんな雰囲気はどよ～んって感じだったので、途中でしながわ水族館に行き、チェッカーのときに戻ってきました。
都心にいるはずなのに、この本社だけが富士のピットみたいなピリピリ感があります。
レースは荒れて、勝てるはずのレースを落とした23号車。
でもまあ２３号車がチャンピオンを獲ったので良かった、良かった。
あのピリピリ感、苦手です(笑)。

23号車のライトが付くチョロＱみたいなキーホルダーをもらってきました（嬉）。