なおしのブログ一覧

S-4 A 09:00～09:30 30分
S-4 B 10:15～10:45 30分
S-4 C 11:30～12:00 30分
S-4 D 13:40～14:10 30分
S-4 E 15:00～15:30 30分


天気も良さそうだし、明日は予定通り、富士スピードウェイでの練習走行に行きます。
朝早く行ってガレージにて整備し、午前１枠、午後１枠走りたいな。
行かれる方よろしくです。


帰りの渋滞が怖い。道志みち経由で帰ろうかな。

3月29日（日）に走ろうかなと思ってます。
天気や29日の混雑次第では30日にするかも・・・。

誰か一緒に遊んでくれる人、いませんかあ？(^o^)丿


S-4 A 09:00～09:30 30分
S-4 B 10:15～10:45 30分
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今日、富士の練習走行に行ってきましたが・・・。

撃沈

どゆこと？
今日走った１９５－５０／１５のネオバと、前回走った１８５－６０／１４のZ1☆とのタイムが変わりません。
むしろ今日の方がコンディションは良かった。
エンジンもよかった（点火時期調整）はず。

まあ、１００Rにオイル旗が出てたってのはありますが、パーンと5秒速くなるはず（←ありえん）だったのに。
でもタイヤのタレ具合は良かったですよ。
走り始めもいいし、30分全開で走っても、全然タレない。ずーっと同じ感じで走れる。インラップ後半から、チェッカーまでずーっと同じ感じ。Z1☆はこうはいかない。この点でAD08は優位。

あとは、こう走ったらこうなるかな？ってのが割とそうなってくれる(笑)
こういうのコントロール性がいいっていうのかな。

しかし、タイムが・・・
2週間後にもてぎでレースなんですけど（汗）

明日、富士の練習走行に行きます。

新しいネオバのテスト
点火時期を調整した感じ
ドライバーの慣れ
水温のセッティングその２

くらいですかね。
間に合えば、朝早く行ってボンネットのダクトを０９規定にあわせたものに作り換えてから走りたいんだけど、無理かなあ。

今日は予告通り、ついにNゼロ号を富士で走らせて来ました。

注目の（って誰も注目してねー）タイムは、な、なんと！


2分16秒台で安定走行

Raihiくんにいただいたネオバ。
せっかくの逸品でしたが、ちょっと原因追求のため、とりあえずN1で使ってた14インチのZ1スターに交換。
ガレージに行って、急いで交換。
＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／　バタバタバタバタ。

走行10分前に帰って来て、コースイン。

そして2枠目は・・・
2分14秒台後半～15秒台で安定走行。


タイヤで2秒縮まった。
本日は、NゼロNA6チャンピオンのにゃじごん選手と遊んでいただきましたが、秒で遅い。いや、秒秒秒くらい遅い。ずえんずえん、お話になってない！！

しかしNゼロで練習に来ると、あっという間に人の輪ができて、みなさん和気藹々で楽しいですなあ。タイムなんか、まあいいやって感じになって談笑に時間を費やしてしまいますなあ。遊んでくれた方々、またよろしくです。

で、走りの話。
ストレートではいい感じ。エンジンは意外や意外、結構走ってくれている。載せ変えて２０００ｋｍ。いい感じでストレートバトルはできる。

ってことは、なんだい？
ドライバーのせいかな？

うひゃひゃ、こりゃ楽しいことになってきたぞー。
とりあえず、15インチのネオバが出るまでは走っても意味なし・・・か。

最終ラップで持病のメーターヒューズ切れ。
久々に出ました。タコメーターが動きません。
排気音でシフトアップです。
まじで原因追求しなくちゃ。
カーナビの車速センサーをスピードメーターから取っているせいかなあ。