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なになに？？

第4章　公認車両および登録車両に関する安全規定・・・

オープンカーの場合、メインロールバーの高さは、ドライバーの脊柱に沿って座席の座面からメインロールバーの上部までを測定して少なくとも920ｍｍなければならず、かつ、通常に着座したドライバーのヘルメットから50ｍｍ以上上方になければならない。

つまり、ロールケージの安全基準が上方部に関して厳しくなったってことですな。
Nゼロロードスターはオープンカー？
N1ロードスターは大丈夫？
パーティレースは？

このロールケージにすると、屋根が閉まらないってこととかない？
いよいよNゼロロードスターもオープンで走行？（別にそれならそれでかまわない(笑)）

Nゼロなロードスターはオープンカー扱いじゃないのかな？



写真はパーティレース（NB6C)の頃のスターティンググリッド、しかもポールポジション(笑)。
シートはマツダスピードN1フルバケット。シートレールは純正を使用。
身長は１６８ｃｍくらい。座高は・・・内緒(笑)。
座り方は割りと背もたれにきちっと腰と背中を当てて、シートに沿った姿勢。
で、こんな感じ。
「上部50mm以上上方」どころか、サイドは横に来ています。トップをメインアーチと解釈すれば、ツライチかややヘルメットの方が超えているくらい？