なおしのブログ一覧

ロードスターカップの車両規定の続き。
本日こんなページを発掘。

http://www.do-eng.com/pdf/rodoster2009.pdf
注意事項
※車両規則主変更点（ボンネットエアースクープ、下面エアロパーツ、タイヤ使用制限）
※Ｂ６エンジンＯＳピストンは排気量制限をオーバーし使用不可です。注意して下さい。
※本年度シリーズポイントはFSWのみで、もてぎレースは単独開催となっています。


前回発掘したのは
http://www.demio-race.com/data/roadsterrulebook090204_A5.pdf

同じレースなのに２つの規定が定められてしまいました！(笑)
ますます、わかりにくくなるロードスターカップ。
これはやはり、解釈が必要でしょう(笑)。
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ということで、勝手になおし的解釈！

www.do-eng.comにある規定は、おそらく富士チャンピオンレース用のロードスターカップの規定ですね。
富士だけ参戦する人は、これでいける。

www.demio-race.comにある規定はロードスターカップシリーズ用の規定。
ツインリンクもてぎなど、富士チャンピオンレース以外に参戦する人向け。しかし、こちらの規定はwww.do-eng.comの規定を包括的に含んでおりますので、ロードスターカップシリーズは富士チャンピオンレースも含まれると考えられます。

さてこの２つの規定を見比べてみると・・・
○ゼッケンベースの有無
○テクニカルパスポートの有無
○大会期間中の整備内容
○賞典が違う
○罰則が違う

が大きなところでしょうか。

ロードスターカップシリーズというシリーズを（富士チャンピオンレースとは別に）やっぱりやるんですね。
きっと、過去の東日本シリーズのイメージでしょうね。
ロードスターカップシリーズと富士チャンピオンレースシリーズが並行されるんですね。
でも注意事項で
※本年度シリーズポイントはFSWのみで、もてぎレースは単独開催となっています。
とある。ってことはもてぎはポイントが付かない？？？
ますます謎だ。
もてぎ以外での開催を視野に入れていて、もてぎ以外のレース+富士でシリーズポイントを設けるのかな？


で・・・。
富士だけの人はゼッケンベースとテクニカルパスポート、は不要。つまり、ここにある選手登録は必要なしってことですね。

でも富士でレディース賞をもらいたい人はロードスターカップシリーズの規定に従う必要（選手登録とゼッケンベース）ってことですかね。

もてぎで違反すると年間のポイント減（でももてぎではポイントが付かない）。富士の違反ならポイントは引かれないってことですね、いまのところ。（今のところというのは、富士チャンピオンレースの大会規則が出てないからです。富士の大会規則がこれと同じになったら、また話は別）

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ちょっと待てよ？
ってことは、ロードスターカップシリーズを追っている人と、富士チャンピオンレースだけの人で、規定が違うのか？
富士戦では、ロードスターカップシリーズの人は、予選後の整備内容が制限され、富士チャンのみの人は制限されないってこと？
をいをい、そりゃないぜー。
ますます謎を極める、ロードスターカップの規定。どこへいくのだ～。
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それよか、ロードスターカップシリーズの日程と開催場所を早く出してくれー。
それが出ないというのは・・・もしや袖ヶ浦と調整中か？

ああ、いろんな憶測が・・・妄想が・・・＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／。


ここに書かれている内容はなおし個人的解釈ですので、これが違っても一切責任は追えません。主催者のわかりやすい説明を希望します。

ここに

もてぎロードスターレースに２００９年ロードスターカップ車両規則が採用されました。
※２００８年車両規則採用の案内をしておりましたが、お詫びして訂正させていただきます

と記載があります！！！

ほ～ら、やっぱり。
2008年の規定でやるわけないんだ。
なんとなくそうなるだろうなって予想していていたけど、2008年から2009年の規定は随分変わっているわけで、困りますよー、これは。

3月のレース、ゼッケンベース間に合うのか？
ボンネット、急いで作んなくちゃ。
タイヤは4本までか。