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2016年09月07日 イイね!

家族でレースに参加するということは その4 子供連れエントラス向け、サーキット別留意点

家族でレースに参加するということは その4 子供連れエントラス向け、サーキット別留意点<子供連れエントラス向け、サーキット別留意点>
観客ではなく、参加者の視点でサーキットの気付いた点、留意点をまとめてみたいと思います。

○筑波サーキット
雨が降ることが少なく、その点では過ごしやすいのですが夏は非常に暑く、小さい子供には負担が大きいです。
国内屈指の酷暑サーキットと言われます。
タイヤサービスの横に見晴らしのよい展望室があり、そこはテーブルやエアコン、自動販売機が設置されていて過ごしやすいのですが、レースのブリーフィング(走行前のミーティング)会場に使用されることもあり、いつでも使えるとは限りません。確認しておくことをお勧めします。
メインスタンドの下にキッズルームがありますが、部屋があるだけで備品等はいまいち。でも雨や暑さ、寒さからはしのげます。
レストランがありますが、レースの時はイベントの大小問わず混雑していることが多いので、軽食を持参しておくことを勧めます。
サーキット全体的にスペースが狭く、サービスカーはパドックに入れないことが多いです。
そのため、子供も駐車場から歩くことを強いられたり、イベント中は徒歩での会場移動になります。
会場が狭いことと、風通しがいまいちなこともあり、パドック内の空気はあまりよくないです。
レース車両との距離が近く音が大きいです。イヤーマフは持っておきたいとことです。
交通の便においては、土曜日の午前中から都心の渋滞が起きやすく、遅く出れば出るほど所要時間はどんどん長くなっていきます。
また道中サービスエリアなども少ないため、不安はあるかもしれません。
最近になって圏央道がだいぶ筑波サーキット付近まで近づいてきたので、多摩地域にお住まいの方は多少遠回りでもサービスエリアがある圏央道がよいかもしれません。
帰り道も常磐道と圏央道が選べるようになりましたので、渋滞状況にあわせて道を選んでください。
コースの距離が2kmとやや短めのため、1分ちょっとでクルマが戻ってきます。子供が観戦するのには好都合でしょう。


○富士スピードウェイ
施設が綺麗で、安心感が高いです。富士チャンピオンレースやワンメイク祭りなどではメインのAピットが使えることが多いです。
Aピットは個室もありエアコンが使え、子供が過ごすにはいい環境。
国際格式のレースで使うピットで過ごせるという非日常的な雰囲気も子供には楽しいと思います。
個室ではテレビモニターもあり地上波やBSも見ることができます。
ピット共同使用の方に子供優先で使えるようお願いをして協力してもらえるといいでしょう。
ピット内にトイレもありますが、おむつ交換できるスペースやベッドはありません。
パドック内に「だれでもトイレ」があり、そこでおむつ交換は可能です。
タイヤサービスの隣のトイレは使い勝手がよかったです。
また、Aピット2回のVIPルームがオープンスペースで解放されていることもあり、過ごしやすいです。
サポートカーもピットの近くまで乗り入れることができ、場合によってはサポートカーで過ごすことも容易です。
場内の移動はサポートカーでの移動がしやすいです。
天気が不安定なことが多く、雨の準備は必要です。
サーキット内での傘は危険度が高いので、雨合羽や長靴は念のため持っておくことをお勧めします。


GTやスーパーフォミュラーのサポートレースの場合は、Aピットは使えないため、一気に環境は厳しくなります。
テントは必須になります。



富士スピードウェイは雨が多いため、その際はしんどい思いをさせることになります。
また秋から冬にかけては気温低下が心配されます。
大きなイベントで行わるレースはイベントとしてにぎやかで楽しい雰囲気がありますが、小さな子供を連れて自分がレースに参加するとなると、自由度が低く子供に負担をかけるのではないかと思います。

レストランのオリヅルは富士チャンピオンレースではゆとりをもって使用できます。
大きなイベントのレースでは混雑するため事前にお昼ご飯などは購入しておく方がよいと思います。

音の大きな車両のレースが多いため、イヤーマフは付けさせたいですね。
排気ガスは触媒レスのレースは多いのですが、サーキット全体的にゆとりがあり、風通しもよく空気はそれほど悪くないと思います。
交通の便においては、日曜日の夕方の高速道路上り方面は東名、中央共に午後3時を過ぎると渋滞が発生し、帰宅時間が遅くなることが考えられます。


○ツインリンクもてぎ
富士のようなピットに個室はなく、エアコンなどもありませんがピットにはシャッターが付いており、場合によっては日差しや風を遮ることができます。
サーキット内に公園やホテルがあり、子供たちにも過ごしやすいでしょう。
ただし、公園とホテルはパドックからは結構離れています。
夏はアウトドア施設として売りにしていることもあり、割と小さな子供がいても使い勝手がよいと思います。
ビックレースのサポートレースの場合はピットが使えず、テント持参になりますのでその点は富士と同じです。
パドック内にゆとりもあり、レストランもきれいです。
オーバルコースもあり、観戦するのにはちょっと見にくいサーキットです。
特にパドックやピット周辺からはなかなか全体像はつかみにくいかもしれません。
鈴鹿サーキットと同じホンダ系列の運営会社で子供にも楽しんでもらうことを大事にしようとするコンセプトを感じるサーキットではあります。

○スポーツランドSUGO
ピットの環境はツインリンクもてぎと似たような感じです。
レストランもあります。
ビッグレースでは混雑すると思いますが、参加型イベントレースではそれほど混雑しません。
ビックレースではピットが使えないのでその点は富士やもてぎと同じです。
春先と秋から冬にかけてはかなり寒くなります。
季節によっては防寒対策を意識してください。
全体的にのんびりした雰囲気のあるサーキットです。
私は使用したことがありませんが、ベビールームもあるようです。


他のサーキットにお子様連れで参加されたことのある方は、ぜひコメントで情報をご提供ください。
Posted at 2016/09/07 18:04:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「レースを辞めると決めたわけじゃないけど http://cvw.jp/b/11597/47744517/
何シテル?   05/26 14:27
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