なおしのブログ一覧

ツインリンクもてぎに走行予定を入れました。
まだクルマができあがってないのに、いいのか？(笑)

１２月３０日（水）ツインリンクもてぎフルコース

http://www.mobilityland.co.jp/maruyama4_m/
ツインリンクもてぎ主催の走行会です。
前にも参加したことがあって、現地で友達ができたりして、良い雰囲気の走行会でした。

新しいネオバの発売を待ってからシェイクダウンをしようと思っていたのでタイヤが間に合いません。しょうがないのでＮ１で余っていたダンロップＺ１スター（しかも１４インチ）で走ろうと思います。
エンジンもアタリが付いてないだろうし、タイムを狙うのはちょっと条件的に厳しいですね。

もてぎを走ってみたい方、御一緒にいかがですか？

ＡＸＩＡ　ＳＰＯＲＴＳにエンジンが届きました。
マツダ製のリビルトエンジンです。
ハーネス関係が揃っていないので、まだ木枠のコンテナから降りてません。

ヘッドはＢ６６０の刻印の入った通称アミアミヘッドです。
どうも新品っぽいです。
腰下ブロックもおそらく新品だな、とのことです。

タイミングベルトのカバーも昔のＮＡ６エンジンはシルバーでしたが、ＮＢ６と同じブラックになっております。
カムカバーも綺麗。新品のカムカバーってきっとこんな感じなんですなあ。

全然関係ないけど、左フロントのアッパーアームについているブーツが切れてます。右回りのサーキットを走るクルマは左のブーツが切れやすいんだそうです。みなさんもチェックしてみてね。

詳しくは「パーツレビュー」にて

やっぱり5月24日にレースやるんだあ。（暫定だけど）

これは、もう運動会の日程を変えるしかない！＜ムリ

うえーん。


今年のことを考えると、8月よりも7月の方が人間的にはきつかった。＜熱射病になったヤツ
ってか、来年のロードスターカップ１６００はどっちもやるしー（汗）。
やっぱりこれはエアコン付きの勝ちか？＜ウソウソ

それよか朗報。
ロードスターカップ排気量別開催決定！

ついに、ＮＡ６ＣＥに光が当たるときが来ました！
デミオカップ（新設クラス）との混走で、注目度も高い（のか？）。
ＮＡ６ＣＥでグリッド１に立つことができる可能性が高くなります。
これまでのレース展開とはまた違った面白さがありそうです。かつてＮゼロＮＡ６に出ていた人もまたやってみたいと思うかもしれません。
なにはともあれ、予選落ちを気にすることなくレースを楽しめます。
これは、更なる台数増加が見込めますね。

ますます開幕戦に出られないのが悲しい。
久しぶりにレースをやりたいって心底思えます。ワクワク。

いやあ、楽しみですなあ。
ずらーっと並ぶＮゼロＮＡ６が見えます。

ところで、カローラアクシオＧＴってなんですか？


ファックスありがとう！＞某氏

今日は富士でチャンピオンレースの観戦に行き、そのついでにガレージに保管してあったスタッドレスタイヤをヨメのクルマに履かせ、そのあと某レース屋さんに行って、クルマのチェック状況を確認して帰宅です。

富士では、ＮゼロＮＡ６の強豪ドライバーの方と話をさせていただき、タイヤ関係のむふふな情報をいただいてきました。

エアコン付きはありえないんだそうです。
エアロパーツの熟成も進んでいるみたい。
さすがに2年前に比べみなさん進化している・・・や、やばい（汗）。

レース屋さんでは、うちのＮゼロ号のエンジン関係のハーネスがボロボロだそうです。
トラブルが出る前でよかった。
いやはや、21万キロのクルマ、どこが悪くなってもおかしくない（汗）

うちのクルマはチューンより先にメンテナンスだな・・・。

帰りに行きつけのお気に入りの回転すしに行ったら16日でとろの日ということで、とろが半額。とろばっかり食って帰って来ました。

今シーズンのレース参加者の方、お疲れ様でした。
来年は違うクラスで参戦になりますが、また富士のレースに出たいと思っていますので、みなさまよろしくお願いします。m(__)m

今日は来期のレースエンジンの件で、某ヨ○ハ○タイヤ系のレース屋さんに行ってきました。

そしたら某レーサーが・・・(笑)


既に口先でのレースが始まっております。カーン♪


おりゃ(/-o-)/ ┫　　　。。゛(/><)/ ひぃ

(x_x;）しゅん　　　(▼、▼X)めらめら




というのは冗談で、いい情報交換でした(笑)。

ロードスターカップはタイヤ選択もひとつの楽しみですな。
グ○ド○ヤーの評判が良さそうです。

でもネオバも新しいのが出ます。
僕は帽子の格好いいメーカーで決めたいと思います（謎）。
格好が一番！
（ん？だれかの口調に似てきたか？）