なおしのブログ一覧

今日は昨年のチャンピオン様が遊んでくださる(嬉)というので、富士スピードウェイで練習してきました。
走るたびに秒単位でタイムが縮まってきています。

気温も低く、コンディションもよかったのですが、それを差し引いてなんとなく計算してみても、タイムだけで見ればようやくシングルには入れるくらいにはなったかな。
入賞できるかな、いやまだ無理かな？ってところかな。
もてぎでぶん回してきたのが良かったかな。

あと１秒欲しいなあ。どっかに落ちてないかなあ。


帰りは道志みちで帰って来ました。東名はどうだったのかな。

S-4 A 09:00～09:30 30分
S-4 B 10:15～10:45 30分
S-4 C 11:30～12:00 30分
S-4 D 13:40～14:10 30分
S-4 E 15:00～15:30 30分


天気も良さそうだし、明日は予定通り、富士スピードウェイでの練習走行に行きます。
朝早く行ってガレージにて整備し、午前１枠、午後１枠走りたいな。
行かれる方よろしくです。


帰りの渋滞が怖い。道志みち経由で帰ろうかな。

某ドライバーのブログを見て知りましたが、マツダがパーティレースから撤退するんだそうです。

公式サイトに記述あり。
http://partyrace.nr-a.com/

実はレースを辞める前のカテゴリーとして、最後にもう一度戻ろうかと思っていただけに残念。これはやはり不況の影響なのかな？
そういえばマツダフェスタのスケジュールが無い！
メディア対抗４時間耐久ロードスターレースも無くなるのかな？

今後ブレインズがどんなレースを打ち出してくるのか。それを期待してます。
ロードスターカップをオーガナイズしてくれないかな？
そうすれば、筑波でも・・・。
NB6Cのクラシックと、NCECの元パーティレースと、Nゼロと、N1ロードスターで、「筑波ロードスター祭り」なんて・・・

MSCCさん、どうですか？

ひさびさに自分のブログを読み返してみるとなんだか・・・・

「文句ばっかりだ」

いかん、いかん。
「楽しくやる」ためにロードスターカップに来たのに、これではN1のときのガツガツぶりと変わらんではないか！？

たまには反省してみる。楽しくやろうっと。

これまで、ロードスターカップシリーズの統一規則があったサイト。
http://www.demio-race.com/
デミオカップの公式サイト

ここから、ロードスターカップシリーズのルールブックが消されています。

先日のもてぎ戦では「今年のロードスターカップシリーズはシリーズとしては成立せず、もてぎ１戦のみで終了です。」ということが言われました。
まあ、それならそれでいいんですが、そういうことをきちんと発表すべきだし、ルールブックを削除するなら、削除するというお知らせをどこかに載せるべきではないでしょうか。

DMAは、いつも参加者に対し、アナウンスがなさすぎます。
アナウンスも一部の人だけに伝わったりするので不公平感が生じたりするんです。
ロードスターカップシリーズを立ち上げるというのを公式サイトに表明したのですから、今年のシリーズがどうなるのかをもてぎ戦に出た人たちだけではなく、公式サイトできちんと発表すべきです。
参加者からインターネットや口コミで広がることを期待しているのでしょうか？
そういうのは公平とはいわないのです。
まずは、そこから改善してもらいたいものです。

全国展開するなら、僕たちのように富士でロードスターカップに慣れている人たちが相手では有りません。
僕たちよりももっと情報を必要とする人たちが相手なのですから、せめて「問い合わせをしなくても、情報が得られる」くらいのベースは必要です。

いまは「問い合わせをしても、情報が得られない」状況。

まだまだがんばれ！DMA。






ちなみに現在ロードスターカップの規則書は
http://www.mazdasportscarclub.jp/
に、こっそり改定されて移動されてます。そういうことは知らせなさい！