なおしのブログ一覧

ブレインズのツイッターより
https://twitter.com/bsports_jp/status/880614764677705728

国内競技車両規則のHANSに関する規定が改正され「テザー取り付け点がヘルメット製造者により当初から装着されているヘルメットの使用が推奨される。また、公認されたテザーの使用が推奨される。」の文言が、2018年1月1日から「推奨」が「義務」に変わります。要はステッカー必須となります。

クラッシュ後のスランプから徐々に立ち直りつつある息子です。

今回のスポーツ走行からタイム計測を実施。
1本目は1分37秒からスタート
サインボードを出すようにするとガンガンタイムがあがります。
1分14秒がベストラップ
2本目は1分14秒が最低ラインで、1分00秒まで更新。
3本目は0分57秒で今日の走行は終了。

全長約５００ｍのコース
http://www.tokyo-dlabo.com/school/trainningcourse.html
で、数１０秒単位でタイムが上がっていますから、まだまだ全然ダメダメなのはわかっていますが、タイムを計測することで目標をもって速く走ろうと思うようになったようです。

逆に言うと５００ｍで数１０秒単位でのラップタイム向上だと、走り方は革新的に変化しているんだと思います。
サインボードもしっかり見れているし、タイム更新するとガッツポーズするし、1分の次が0分59秒ってのもよくわかってるし、ちょっとモータースポーツっぽくなってきました。

今後、どこまでやるのかはわかりませんが、ひとまずこのトレーニングコースでタイムを短縮させていくことを楽しんで走るようにはなりましたね。

コーチの指導は「遅い！」「もっと踏め！」の指導ですが、親としては「タイムをコツコツあげていけばいい！」として、タイムが縮まったらべた褒めです。
本人はこれまでにない楽しさを感じていたし、休憩中は他の走行枠を自分から見に行くと言い出すなど、ずいぶん変わってきました。

たぶん、同じクルマでちゃんとした子が乗れば0分30から40秒くらいで走るんだと思います。
ま、そんなことは気にせず、のんびりやらせようと思います。