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トムイグの"しろちゃん" [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日：2023年6月14日

インタークーラーにカーボン繊維を使ったスタティックディスチャージャーを追加しました

Item: インタークーラーにカーボン繊維を使ったスタティックディスチャージャーを追加しました
Author: トムイグ

前回朝に装着したカーボン繊維を束ねたスタティックディスチャージャーについて、夕方再度試走したところ、とんでもなくふけ上がりが良くなったので、追加対策を行うことにしました。

この３か所に太いスタティックディスチャージャーを盛ります。

スタッドは充分長いので1ミリだけ使わせてもらうことにします。

トルクレンチで締めました。

インタークーラーからの除電なのでブローバイのステーの下側に入れて、端子を直接インタークーラーに導通させました。

左側も全く同様に太いスタティックディスチャージャーを装着しました。
これらは吸気がターボにたくさん入るように、帯電を減らして配管を太くさせる効果を狙っています。

こちらはどちらかと言えば圧縮された混合気がシリンダーにスムーズに流れ込むように静電気をコロナ放電させるためになると思います。
ただしテスターで抵抗値を測ったところインタークーラーとも導通していました。

前回のアップデートは本当にえぐかったので、今回もきっと効くと思います。
朝からその兆候は既に感じられました。

登り坂でも3千回転あたりからムリなくヒョ～ンと回るようになるのですよ。
多分ガソリンも大量に投入してると思いますが気にしませんよね。
よろしかったらお試しください。

「アルミケース入りのリアクター作成。
今日は2台分の金属板穴あけ作業などをしていました。」

何シテル？ 06/20 22:21

トムイグです。よろしくお願いします。おやじです。スキーばかです。ここ5年ほどアルミテープチューンにハマっています(笑)

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