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  9. ２次エアーポンプからカーボン繊維で静電気を除去しました [トムイグ]
トムイグのページ
トムイグの"しろちゃん" [スバル WRX STI]
２次エアーポンプからカーボン繊維で静電気を除去しました
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手前側のボルトには短冊状のカーボン繊維束をゴムと樹脂の間に挟んで締めました。このモーターファンのボディがいかにも静電気を滞留させそうな感じです。
手前側のボルトには短冊状のカーボン繊維束をゴムと樹脂の間に挟んで締めました。このモーターファンのボディがいかにも静電気を滞留させそうな感じです。
  • エンジンが冷えているときに動作し燃え残りの燃料の燃焼を促進させる２次エアーポンプがあります。VABの場合、電動ブロワーモーターで空気を流し込みます。<br /> 最近冷間時も結構トルクフルなので邪魔な感じです。
    1:エンジンが冷えているとき ...
  • エンジンの上に載っているデカいガラス繊維入りの樹脂なので、静電気をたっぷり帯びてエンジン性能を悪化させています。少し分解して除電することにしました。
    2:エンジンの上に載っている ...
  • ボルト２個を外して、
    3:ボルト２個を外して、
  • マイナス形状のクリップはずしをひねってクリップを１個外します。
    4:マイナス形状のクリップは ...
  • 冷却水のリザーバータンクを外してから、引っ張ればレゾネーターが外れます。
    5:冷却水のリザーバータンク ...
  • 空洞の箱状のものです。いかにも静電気まみれになりそうな感じ。
    6:空洞の箱状のものです。い ...
  • モーターの取付けは３個のボルトになっています。ゴムブッシュで浮かせてあります。
    7:モーターの取付けは３個の ...
  • スタッドを１ミリだけ使わせてもらいます。
    8:スタッドを１ミリだけ使わ ...
  • ボルトの頭に丸形圧着端子のカーボン繊維製スタティックディスチャージャーを装着。
    9:ボルトの頭に丸形圧着端子 ...
  • 手前側のボルトには短冊状のカーボン繊維束をゴムと樹脂の間に挟んで締めました。このモーターファンのボディがいかにも静電気を滞留させそうな感じです。
    10:手前側のボルトには短冊 ...
  • モーターの電源ハーネスにはボンディングとガトリング形状のスタティックディスチャージャーを装着。
    11:モーターの電源ハーネス ...
  • レゾネーターの裏側２箇所に短冊状のカーボン繊維を装着。導電性アルミテープでボンディング。パイプ部にガトリング形状のスタティックディスチャージャーを装着。
    12:レゾネーターの裏側２箇 ...
  • 元に戻せば殆ど見えません。
    13:元に戻せば殆ど見えませ ...
  • このあたりから静電気が抜けるとエンジン補器の雑音が減ってとてもいい感じです。<br /> 以前はエアコンが作動するたびにカシーンカシーンと不快な音が鳴っていたのが遠い昔のようです。<br /> ハンドルが少し軽くなるのも感じました。多分エンジンの定常時の帯電レベルがワンランク下がったのだと思います。<br /> よろしかったらお試しください。
    14:このあたりから静電気が ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 調整・点検・清掃
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2023年06月25日
   

プロフィール

「@Gpr さん
長年お役人様の言う通り黙ってやってきて、あまりにも現実と乖離してるということなのだと思います。長年サボってきたツケをリセットするのは世間の注目浴びてるときしか無いのかも。過去は捨ててやり直したら世界に負けない日本になれるのか⁉︎」
何シテル？   06/05 06:57
トムイグです。よろしくお願いします。 おやじです。 スキーばかです。 ここ5年ほどアルミテープチューンにハマっています(笑)
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